開習慣手動擋再開自動擋總把剎車當離合怎麼辦

1樓：長三角在北方

我就遇到此事，老CIVIC。80的速度左腳習慣性的踩離合，大家都知道離合是大力踩的，結果車掉了個頭，好在沒什麼車沒出事故。CIVIC的剎車踏板也大長了！

我認為沒辦法，習慣了。盡量少開吧。

2樓：

我也經歷過。開了四年多手動擋 6萬多公里，現在開自動擋，左腳總是去找離合器，然後就踩在剎車上直接抱死急停了，好幾次差點被追尾。白天不敢開了，現在晚上慢慢開出去在人少的地方練習慢剎車和急剎車，讓左腳習慣不去找離合踏板。

現在好多了。分析一下為什麼會有這個情況：

因為手動擋剎車的時候，右腳抬起收油的後會去踩剎車踏板，同時左腳會去深踩離合器配合減檔，因為離合器踩得深，所以才會有換了自動擋後急剎車的情況。並不是說開手動的時候用左腳踩剎車，只是單純的左腳習慣了踩離合，車輛減速的時候左腳就會去找踏板，但是沒有離合踏板了，左腳就踩到剎車了

對了，這個跟左腳離自動擋剎車多有沒關係，多遠都會踩過去。。。

3樓：Irving

沒人的路上多來回才幾次適應過來就好了，我一直開手動擋，過年的時候開同鄉夥伴的自動擋車，要停車的時候，本來是想踩離合，結果瞬間一腳剎車到底，小夥伴們一臉懵逼，哈哈哈哈哈哈哈哈哈

4樓：「已登出」

左腳位置有乙個假的踏板啊！踩著還挺舒服的～就是在離合踏板位置有乙個坡度，比腳掌略寬的乙個斜面，一直踩那個就行了。我手動擋自動擋混著開（公司車手動擋）有的時候左腳踩習慣踩自動擋那個斜面了，開手動擋還容易沒事就踩離合…

5樓：四夕

還是技術不行，剎車怎麼先踩離合，應該先踩剎車啊，減速到一定程度，然後踩離合防止熄火，而且自動檔沒有離合器，應該第一反應是:我去，離合器不見了！怎麼會踩到剎車那兒去了。

6樓：魯菏愛萊人

最致命的錯誤，自動擋右腳乙隻腳控制油門和剎車就夠了照你說的很可能左腳剎車右腳油門，這樣更容易出錯，開自動擋就記住左腿休息就好了

7樓：

目前手動擋為主，偶爾自動擋。

開自動擋最危險的一次就是如題所說，把剎車當離合踩了，猛的一頓，把車上幾個喝醉了開不了車的同事給嚇得酒醒了一半。幸虧後面沒車，不然很可能被追尾，跟同車的人簡單解釋下，繼續開。

回去之後想了想，誤踩的原因可能是當時剛拿到駕照不到一年，開車也就五千公里左右，而且是以手動擋為主，幾乎沒開過自動擋車。偶爾開一次出現認知錯誤可以理解。再之後開自動擋，左腳放一邊，離踏板遠遠的，也就沒出現過這種低階錯誤了。

剛開始切換車型，肯定都會有手生的感覺，最重要的是上車先熟悉下環境，無論手動擋自動擋，上車剛起步的時候都要輕點剎車，油門，離合，每輛車秉性都不一樣，試完之後心理會有個大概感覺，不至於掌握不好力度。

平時開手動擋，切換成自動擋車之後上車請把左腳放一邊邊，遠離踏板，防止誤操作。另外，開車是比較耗費精力的一件事情，在車上要注意力集中，這樣也會減少誤操作哈。

8樓：CV工程師

你右腳倆踏板都沒變，就左腳變成休息踏板了。你給左腳放好，踩在休息踏板上。右腳正常開。實在不行就盤腿吧，給左腳坐右大腿下面。

9樓：一曲天涯夢

嗯不管是自動擋還是手動擋，剎車和油門永遠都是右腳控制吧，而且你左腳跑那麼老遠去把剎車當離合踩不彆扭嗎。而且照你的描述看，貌似你手動擋技術也不咋樣，一剎車就離合踩到底？左腳累不累不說，發動機制動直接就踩沒了，跟掛空擋剎車沒啥區別，雖然有些老司機習慣掛空擋踩剎車，但不建議。

正確的踩離合時機是車速明顯降低或剎車車輛開始抖動再踩都不晚。兄弟，技術再練練吧

10樓：

裝個假的離合器多假都行，只要能踩下去，甚至可以是空氣

然後再裝個假的檔桿，多假都行，但是這回不許是空氣了，拿個礦泉水瓶子也行

沒人攔著你換擋啊

11樓：Travis L

這是想揶揄CIVIC那個破車離合過於靠右，容易踩錯麼？

手動擋「開習慣了」的司機，長期習慣於右腳操作兩個踏板，沒有誰會用左腳踩剎車這種又彆扭又低效的動作。

要不是胡編故事，那就是開車實在水平太差趕緊自首吧