1樓：jun
個人感覺，大眾裡的技術方向真的學到的還是比較有限，如果想要研發技術方向可以考慮中國產的主機廠。吉利跟廣氣的話，廣汽感覺還是比較安逸，組織結構啥的也很穩定，晉公升啥的體系還是比較固化，但是問題是廣汽的福利是真的好
2樓：
作為在職人員，勸你別來一汽-大眾，尤其是你家不在東北。回答裡面說大眾待遇好的，都是停留在多少年前的聽說裡面。另外，我為什麼要匿名，因為最近公司也是領導搞事，雞犬不寧，不行你就搜「一汽-大眾」，裡面有真實的介紹。
3樓：齊天大聖
優先研究院！優先研究院！優先研究院！
重要事情說三遍！
那麼廣汽和吉利哪個好？不好說
1.廣汽有紮實成熟的技術學習，而且廣汽各方面都比較完善，學習培訓等都比較系統，而且廣州是乙個很美的城市～前期考慮學習的話可以去廣汽；
2.吉利後起之秀，看發展勢頭，今後可能超越合資品牌，未來發展更廣闊。那麼機會就越多，學習的機會可能更多，因為發展很快，所以技術革新也快。當然收入可能更高
4樓：車館所-ChenKai
首先建議不要考慮吉利，作為研發能力，國內倒數第一。
首選廣汽，再就是一汽大眾，不要因為碼農就不考慮，未來汽車的趨勢都是軟體，末位淘汰制是考核你的能力，如果你的能力不行到哪都不行。
5樓：
廣汽優先一汽其次最後吉利
廣汽自主比較關注，城市適合生存，軟體網際網路還有深圳可以動一汽主要是考慮回家
吉利對於剛起步並不友好，杭州也沒其他汽車，除非直接別的網際網路
6樓：葉兒飄飄
如果是想從事汽車類的研發崗位，這三個企業中，建議去廣汽，從財報中就可以看出這三個企業中廣汽的研發投入是最高的，說明這個企業看重研發，去廣汽沒錯的。
7樓：隔壁黃同學
建議去廣汽研
一汽大眾，工廠，可能會有有些技術部，但都是和研發中心對接的，沒什麼技術含量
吉利。。。。。。。不評價，千萬別去
廣汽研，看什麼崗位，設計？試驗？還是產品企劃？退一萬步講，即使去了廣汽研，不滿意的話，廣州還有大把車企供你選擇，去那，不會後悔！就醬
8樓：張嘎唬
我說點實際的，看個人需求和發展路線，在一汽大眾和廣汽間做抉擇吧。個人建議一汽大眾。
一汽大眾：國內銷量擔當，大眾雖然主要靠德國技術輸出，但作為應屆生也夠你學兩年的了。至於末位淘汰制我覺得不必擔心，這點信心都沒有不如奔國企去了。
更重要的一點，離家近，可以節省很多開銷，小年輕的能揮霍自己的收入是很爽的。
吉利研究院：我的前司。吉利的前景和車都沒問題，問題是企業文化和杭州灣這個地點。
杭州灣極其閉塞，不通高鐵，想出灣的畢竟路杭州灣大橋還經常封，個人覺得真心不適合年輕人。另外，如果你是以應屆生的身份加入吉利，你可以隨便搜吉利對大雁怎麼樣……
我不推薦奮鬥論，我希望快樂的把活幹了……所以我推薦一汽大眾。
9樓：
你的管理路線是管理層還是管理崗？
從管理崗走上對應部門管理層和技術部門走上管理層都差不多難度，具體肯定是取決於內部環境，人事關係，但是走不上的話，技術崗更穩妥。
高層管理者往往是技術出身較多。
大眾的管理和技術類崗位晉公升我認為比廣汽難。二者職位又沒那多明顯差距。
無論如何，你這背景不去吉利是明智。它招人想寫什麼職位就寫什麼，什麼職位容易招滿人寫什麼。
10樓：
建議廣汽研究院。
先說三家企業優劣勢：
一汽大眾是汽車行業的龍頭，規模大，利潤高，是各類汽車人才爭相追捧的企業之一。不足的是由於依託德國大眾的研發能力，較難接觸到核心技術。這也是合資企業的通病。
廣汽研究院，依託廣汽集團的實力，公司研發能力強，資金充裕，前兩年廣汽傳祺GS4賣的不錯，曾經年終獎發的很高，這兩年在走下坡路，以廣汽集團的實力，還是完全有機會重新恢復。在廣汽研究院深入，應該能收穫不少，不過典型的國企作風，就看能不能適應這種氛圍。
吉利研究院，吉利汽車是自主品牌第一的存在，吉利研究院的實力也很強。不過風評確實不太好，之前什麼大雁計畫，建議了解下...
如果從跳槽的機會來看，個人認為在廣汽研幹了之後跳槽機會更多，廣州有很好的就業環境，包括東風日產，豐田，本田等都在廣州，新勢力企業還有小鵬汽車，未來機會很多。尤其是新勢力中的小鵬汽車，在智慧型網聯這一塊實力很強。以後從廣汽研出來跳槽應該不難。
如果想趁年輕奮鬥一把，可以考慮廣汽研。如果就圖個安穩，那就一汽大眾，畢竟你在成都，以成都的房價和一汽大眾的待遇綜合來看，也可以活的不錯。
offer對比 一汽大眾和上汽大眾哪個更好？ 家裡沒有經濟支援的條件下 ？
蘇韻瑾 一汽和上汽不存在說哪個更好，在我看來都差不多，一汽的行政級別更高，上汽的經營能力更好。總體薪資福利待遇的話，兩邊相差無幾，上汽有的部門會稍微高一點，應屆生的薪資也高一些，因為地理位置不一樣，畢竟在上海的生活負擔肯定是比長春要大。具體怎麼選擇，還是要看offer內容，哪個部門，什麼崗位，不然就...
選擇留德還是一汽大眾工作？
最近越來越覺得國內汽車行業扯淡的比做事的人多，有機會還是出去看看吧，雖然以後題主也少不了出差，但或許到時看到的東西跟以學生的身份看到的東西感覺就不一樣啦。現在遍地都是工作坑，就看你是不是能看的上。 直接工作吧.德國讀3年碩士和3年工作經驗沒有可比性.現在海龜畢業回去的也越來越多了貶值的厲害 你如果德...
一汽大眾的CC值得買嗎？
蘿蔔爹 最近開過幾次同事的cc，有幾點主觀感受分享一下 1.油耗高，確實高，顯示10個以上 2.剎車的時候感覺有頓挫，動力不線性，比較突兀 3.底盤有點硬 4.座椅累，基本上半個小時就會腰疼 5.假天窗，不理解。以上感受是基於我開的Accord混動相比，僅供參考。 1.8有的變速箱有問題，建議還是2...