1樓：不二小野兔
Golf1.6自動擋百公里12秒多，每個月跑高速的話不建議買，提速慢超車困難很快你會想換車。Golf1.
4t雙離合中招的概率不小，同事的車子開三年就大修變速箱然後賣掉。建議緊湊型車買2.0或者1.
5t以上排量，中型車買2.5或1.8t以上排量，高速才不痛苦。
2樓：一即是全
明明polo就夠了，何必搞個Golf←_←
車更輕，新的1.5自吸發動機，愛信6at變速箱，有esp和胎壓監測
專業奶爸（買菜），那也來個Golf嘉旅啊
3樓：萌衛兵
還是要看個人需求的，想體驗接近跑車的感覺，可以上高R，奔著小鋼炮去的，上GTI，對動力有要求的，就1.4T，只是平時上班家用，又想省點油錢養車錢，1.6自吸可靠省心，足夠了
4樓：楊耀宗
題主是不是對雙離合有什麼誤解？
奧迪的s-tronic，
保時捷的PDK，
布加迪的DSG，
都是雙離合！哪個差了？
不要人云亦云覺得AT優於雙離合。
最後，Golf無論在何時，都是值得購買的車型，銷量常年在同級別霸榜足以說明。
5樓：小新
1.6自動時尚兩年半跑了4.5w，油耗一般吧，郊區路況可能會好點。
動力的話比較肉，只有兩個車道的路，超車需要預計好距離，需要距離長一些。車多一點的話短距離緊急超車非常困難，畢竟這車百公里提速12s多呢。個人覺得≤10s的車動力才算可以。
如果說1.6穩定至少我的6at已經換過換擋機構了。也索賠過不少其他的東西。
質量只能說一般吧。還有就是這個6at變速箱調教的很爛，開過日系6at的你會發現Golf1.6這個6at更爛，自己通過刷變速箱程式稍微得到改善。
讓我再選一次我可能會選1.4t畢竟動力儲備是有的，雙離合身邊好多目前都還沒換過離合器。質保期內有質保出了質保有延保。
你每月都跑高速1.6高速超過100以後提速就更慢了，建議考慮1.4t你的用車環境不是擁堵的市區，1.
4t更適合你，油耗更低動力更好，而且變速箱調教也比6at的1.6強不少。1.
6適合市區代步，但是油耗表現又一般。
6樓：BBKWX
領導同款百萬紀念版。
動力，買之前就有準備，湊合夠用，沒啥可吐槽的。
油耗，意外驚喜。
高速巡航，也是驚喜，120開定速2500RPM，對1.6na來說已然不錯。
最最值得吐槽和不可思議的是變速箱，6at頓成狗。來自愛信的饋贈。
其他，來自天合的剎車10000公里內會異響，吃嘎支嘎像破三輪，現在好了。先說這麼多。
7樓：荊軻刺秦王
家裡06款Sagitar1.6自舒，只要想超車，油門踹到發動機裡，市區還好，3500轉一般就能搶個第一，大眾的1.6只能說夠用，建議1.4T
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