1樓：鄭莊公
就目前的技術來說，不能。
目前飛船航行，靠的是動量守恆原理，要往後噴出來東西，飛船才能獲得向前的動力。
但是飛船能栽多少東西才夠噴的？
核能固然單位能量大，但是質量小啊。動量是mv。
2樓：柴懂
用獨木舟，也是可以跨越太平洋，從亞洲經過白令海峽前往北美洲的，印第安人的祖先就是這麼幹的，然鵝，宇宙比太平洋大的多，相信我，與其花上幾千上萬年從太陽系前往另乙個恆星系，不如等個幾百上千年技術突破，說不定還能早點到。
3樓：凌風
這個自然是可能的，就等著可控核聚變獲得突破了，還有就是材料方面的突破，我認為未來宇宙飛船的外形肯定接近於UFO裡面的飛碟的形狀，過中心橫截面邊緣輪廓是四條對稱的最快速降曲線。
而且星際航行並不意味著速度必須無限增大，接近光速甚至超光速，超光速是不可能實現的，那樣就違背了時間運轉的規律。
速度是有瓶頸的，不可能無限增加，但是人的壽命是可以無限延長的，人類很可能在近些年找到長生不老的途徑，壽命無限延長的時候，速度就不是問題了
4樓：狗蛋兒車壞了
沒必要用核能，當然，如果可以肯定更好，因為在外太空沒有阻力。
只要有力並持續，你的速度可以增加到無限大，比如一千萬公里每小時
只要在你設計的時間到你預訂的距離就可以了，未必需要很大的力
往發動機內噴水是否能提高發動機效能？
Riikan 水 甲醇噴射和NOS噴射基本原理差不多，利用大熱容 低溫度降低進氣溫，1按氣體方程低溫 高壓 進氣量更大 氧氣更多 2降溫 增強抗爆震 承受增壓 點火提前 改善油氣比，等於使用超高標號汽油 3同時甲醇和NOS本身能供氧，此外對燃燒室有清潔作用。空氣中冷外噴CO2 水中冷裡灌乾冰也是利用...
到底什麼叫利用發動機制動
隔壁周大爺 通俗答法 輪子轉的比發動機快，發動機維持低轉速，所以輪子會慢慢變成和發動機一樣的轉速，就慢了。通俗不準確，大致這個原理 Auto汽車工程師 所謂的發動機制動，是指抬油門，不掛空擋，不踩離合，利用發動機的阻力剎車。也就是俗話說的 拖著檔走 掛著檔不給油，發動機對車沒有牽引力，反而是汽車行駛...
相同車型的直列六缸發動機是否比V8發動機具有更好的平順性？
鐘老師 首先說，太理論的不懂，隨便聊圖個樂 我的理解是這樣，首先同品牌的缸多的當然平順性好，尤其是轉速到3，4千轉以後。就拿豐田的來說，同樣CROWN2.5v6和2.0t，做車裡把油門踩到4000一下就知道了。有人可能說渦輪有影響，更合適的也試過路巡4.0和5.7，體驗也是挺明顯。同樣6缸書本上說就...