1樓：沒人要這暱稱吧
我也是最近老坐順風車，遇到好幾回了。剛開始我以為和司機是一家的呢，有一次還遇到個開出租的。後來發現大部分都是乘客，可能是跨平台接單。
2樓：
如果比較在意這個事情，可以通過平台去弄清楚來龍去脈，如果平台或者司機確實有過錯，可以在提供相關證據的情況下明確並表達你的訴求；
如果覺得錢不多也無所謂，世界還有更重要的事情等著你去參與，比如拯救世界，那麼大可將之拋至腦後，不必添此困擾
3樓：我很近女色的
我這麼跟你說吧，我順風車本來你作為乘客已經撿便宜了。
我作為乘客的時候，有別人拼車無所謂，本來我就已經便宜了，你還為了那幾塊錢，你真的又窮又摳
4樓：
對，多付的錢是給司機了。應該是司機用了幾個平台接單。說實話這個沒辦法，建議以後不要坐順風車了。打車多好，省的多花錢給自己添堵
5樓：知止後定
我是司機，你多打幾次就習慣了，滴滴滴答哈嘍三個平台接，主要就是司機會不會提前跟你說一下，車上還有乙個人幾點鐘出發從哪到哪會不會影響你的行程順路程度怎麼樣，而且重點說明不是拼單，如果可以的話就來帶你，不可以的話取消（一般都是我自己直接取消，無所謂信用分）
6樓：小小小生
作為順風車司機，也是順風車乘客，我的觀點是:
在接送另外一位乘客沒有浪費我太多時間的前提下，我對這所謂的拼成優惠差價持無所謂態度，司機能來接我，我一直都是保持感謝心態。
ps:為了所謂的規則以及這幾塊哪怕幾十塊的優惠，有一種感覺自己虧了的心態，不累麼？？
再ps: 我始終認為，順風車平台及相關業務始終應該以司機的行程及利益為基礎，然後考慮乘客的以達到一定程度的平衡。
當然，基於國內出行市場資本目前的運作狀態以及大眾的受教育程度及素養，達到某種程度的平衡還需要很長的一段路去摸索，但我依舊保持樂觀態度。
順風車，特別是遠距離順風車，絕大多數情況下，至少在車費上乘客已經佔了很大的便宜不是麼。
作為順風車乘客，保持感謝的態度來對待每一次順路行程，保持一種包容的心懷，很多問題自然迎刃而解。
以上僅代表個人觀點，很久沒有碼字，表達不通望見諒。
感謝你能看到這裡，附圖
7樓：夢開始的地方
司機使用了多平台接單，你和車上那個人使用的是不同的順風車平台，然後司機都接著了，這也導致平台無法判定，直接當成未拼成算的。
打順風車時未拼成需要支付獨享價，但司機用不同的平台接多人，您會投訴嗎？投訴有用嗎？
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如何看待順風車業務？
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