1樓：陳海洋
嘀嗒處理問題都是單方面聽意見，不核實情況，靠犧牲順風車車主的利益吸引乘客，碰到無理取鬧的乘客，你就背黑窩得了，沒有為什麼，看別人投不投訴你。
我遇到乙個接到終點不下車的一男一女，說半夜兩三點了不認識路，親戚來接才肯下車，等了差不多二十分鐘沒見到來接的人，好言相勸下車等卻惹火了那位女乘客，說要投訴我，不到三十塊錢拉了近四十公里，到達終點不下車還要投訴這種事我哪受的了，也火大了說我接你回起點，這樣才下車。後果是被投訴封禁接單十五天，不給人工申訴機會。好在我只是順路接單不靠這個收益補貼，想想有些想半專職的遇到這個問題該多倒霉
2樓：lpp8485
我是佛系嘀嗒車主，開順風車的，上下班途中接下顧客，回老家接一下顧客，自己有工作，就我的開了一年多嘀嗒順風車的經驗來看，並沒有發生這種情況，作為順風車車主，我有自己的原則，顧客給我的基本好評，做好自己比什麼都強，不用動不動就怪平台，以上!!
3樓：water lily
我是嘀嗒出行的車主，我個人認為在出行的同時，順便帶上幾個人，給生活多一點調劑多一些色彩，順便還可以撈回一點油錢，還是很有意思的事情，大家聊一聊天，知道別人的天空是藍色還是紅色，別人的歡喜憂愁，彼此有共鳴，我甚至還交到了朋友，有時候不要把工作當做工作，當做你人生中的一副畫作，人生都是歷程，喜怒哀樂都是上面的色彩，樓主說的情況我真的沒有碰見過，我都基本好評。
4樓：未聞花名
嘀嗒出行真的很方便的說，只要在家按按手機一切搞定，不用再風吹日曬了，這是現代文明帶來的變化，我覺得我們應該對網約車市場多一些寬容，不用總是劍拔弩張的，像個刺蝟一樣的見誰扎誰，規則都是慢慢完善的對不？
5樓：殼兒
我是乙個經常打網約車的女生，我覺得網約車最重要的就是把安全做好，這才是最重要的，其他的真的都是浮雲，嘀嗒出行我在滴滴出事以後一直在用，目前沒有發生任何的不愉快，管好自己，不要把司機當奴隸，互相尊重一切OK！
6樓：浮生一闕
我覺得如果順風車司機的賬號被封禁是不是應該考慮自己的服務或者態度問題？而且不是無腦黑，樓主所說的背景篩查不通過，是不是應該仔細審視一下自己呢？為什麼別人都可以通過，樓主的就不行，既然是公安局提供的資料為什麼不找公安而要找嘀嗒的麻煩，說客服不給說法，客服也是按資料來辦事的不是嗎?
7樓：王瘦子
樓主你的背景篩查沒有通過，客服說是公安局給的資料，而滴滴順風車，滴滴出行卻可以使用，我覺得你應該質疑的是滴滴吧，為什麼公安局給的資料不通過，而滴滴卻給通過了，作為使用者，覺得滴滴出事之後還是沒有把自己的安全係數整頓好，令人疑慮啊！
8樓：我給你問問
客服的態度拽，怎麼沒有人說滴滴和哈囉的客服更拽啊？滴滴還整改，整改有個毛線球球用啊，跟客服溝通個問題半天溝通不清白，就是因為滴滴客服無法溝通，本人才轉戰嘀嗒出行的，順風車已經開了半年了，整挺好，沒你們那麼事多，乙個個的光屁事。
9樓：君君
我時尚潮流的老爹在我不知道的情況上開起了網約順風車，這個我真的挺意外的，也覺得是網約車真的改變了計程車市場，老爹就是用的嘀嗒出行，他純粹是覺得好玩，不以盈利為目的，樓主說的隨意封禁的問題我問老爹，他說從來沒有這種情況出現，我想的話，網約車就是靠司機和乘客組成，隨意封禁司機賬號的話那不是自毀長城嗎?都動腦子想一想吧！
嘀嗒順風車能用嗎？
路人 跑過一段時間滴答司機，山東某省道路口，限速70公里改為限速40公斤，人家改了標誌，我眼瞎沒注意 經過時61 62公里之間，扣12分，罰500元，被滴答永久取消接順風單資格。那個路口沒幾天被投訴，取消拍照了。 女朋友介紹我用的滴答，自己乘客大概兩三次，19年到現在做司機五六次。個人感覺作為乘客滴...
坐嘀嗒順風車司機問要走高速還是不走高速，說走高速高速費由乘客出，合理嗎？
順風車那些事兒 高速費由誰出，這問題規則上寫的明明白白，要是有爭議，直接找客服就行了。規定車主出的，乘客不付也是在理的，好說話的乘客也許會支付一半費用 高速費要是要求乘客支付的，基本也就沒人打順風車了吧，所以各平台還是規定車主支付或者協商分攤的比較多。 嘀嗒關於城際高速費的問題，其實規則寫的蠻有意思...
該不該投訴滴答順風車司機
遙遠相似 樓主這個真的還好，反正我覺得我必須投訴！本來八點的順風車他說堵車快十點才來，好的堵車沒關係，我上車就說了我宿舍十點半關門麻煩您快一點，到這裡我都沒有半點責怪司機的意思。但是他在完全沒有跟我溝通的情況下直接把車從灞橋區開到了未央區，東郊開到北郊，而且我本人學校在東邊，也就是在沒有任何交流下直...