坐嘀嗒順風車司機問要走高速還是不走高速，說走高速高速費由乘客出，合理嗎？

1樓：順風車那些事兒

高速費由誰出，這問題規則上寫的明明白白，要是有爭議，直接找客服就行了。規定車主出的，乘客不付也是在理的，好說話的乘客也許會支付一半費用；高速費要是要求乘客支付的，基本也就沒人打順風車了吧，所以各平台還是規定車主支付或者協商分攤的比較多。

2樓：

嘀嗒關於城際高速費的問題，其實規則寫的蠻有意思：

城際只要求優先選擇高速路線，並非強制或必須，這就存在討價還價的空間。

如果不趕時間，對車主來說其實走國道成本能低很多，畢竟高速費差不多0.5元/km，而家用車油耗大多也不過0.5元/km，走國道的繞路和增加的油耗怎麼都超不過高速費。

尤其是嘀嗒上面有不少職業黑車在利用嘀嗒跑跨城牟利，對他們來說能多掙乙份都是求之不得。

我也對通過話術收取高速費的行為覺得膈應，但其實對乘客來說，也還是省了不少錢，車主能多掙點。車主也別在乘客明確可以不走高速時甩臉發飆就行，自己挖的坑自己填。

雙方協商，乙個願打乙個願挨就行。

3樓：7m魚

合理，協議裡面規定的，之前我也遇過，但是司機目的就是想多收錢，我們這兒跨城都是預設走高速的，但是有些渣滓就喜歡你和玩套路，先問你走不走高速，你只要答應了，那麼下車肯定多收費，有理有據。

遇到這種人拒絕就好了，實在座了，就該差評就差評，沒法...

4樓：

高速費的問題條款上都有註明的，現在很多專業的順風車司機都會要求乘客支付高速費，實際上城際順風車都是已經包含了高速路費在內的，很多司機都是揣著明白裝糊塗而已。

5樓：

按照嘀嗒的約定，城際的過路費由車主負擔，城內的過路費由乘客承擔，所以你的疑問是正常的，不應該由你付費。

但是我覺得嘀嗒是乙個簡單粗暴的公司，因為是在他的場地，所有的規則就由他說了算，很過分。

應該是某個答主說的，誰主張誰付費。

最近也遇到乙個問題，所在的城市由乙個區到另乙個區必須付過路費，明明是順風車，憑什麼所有的過路費要乘客承擔，明明順風車宣傳的就是分擔油費。但是嘀嗒就像乙個霸主，我們的法律還可以不斷修改，作出特殊情況的劃分，但是嘀嗒就是一刀切。期待滴滴做好安全措施，順風車重新開啟。