1樓：帝俊
德國後勤其實還可以，至少後勤兵確實在努力幹活，看上去差的原因1.裝備的不通用和多樣化，四號坦克，豹式坦克，虎王，虎式坦克，零部件完全不通用，能修了四號修不了虎式，能修了豹式修不了虎王，極大的增加了補給的數量和難度，這還是主戰的坦克，德國有一大堆的裝甲車，改裝車輛，最起碼在10多款以上，在美蘇主要生產2-3款裝甲，德國至少要應付10多款裝甲
2.補給線實在是太長了，舉個例子，東線戰場，蘇聯的路的質量實在是差，鐵軌還和歐洲的不通用，想利用鐵路就必須從新鋪設鐵軌，汽車的運輸效率可是火車的六分之一，而且德國哪有那麼多汽車啊
3.後方的工廠實在是被炸的厲害，石油也缺，裝備生產不了多少，生產的還是那種看起來很屌，但是生產不了多少東西
2樓：DreamingH
不是德國後勤差，是蘇聯戰場上表現得後勤不行，蘇聯窮，亂，落後但真實原因就是蘇聯國土嚴寒泥濘，本身交通和後勤條件就和西歐就不是乙個檔次，同樣科技等級蘇聯都必須考慮嚴寒和交通困難問題所以民用技術總是落後一檔，同樣造公路，蘇聯要多一倍路程才能連線城市，還都是凍土，鐵路汽車坦克都不得不更寬，耗費更多鋼鐵。蘇聯人出來打芬蘭，瓜分波蘭，本身就頂著巨大後勤問題。等德中國人打過來，德中國人體會到這巨大的自然困難，才明白對方有強自己一倍的人力，強自己3倍的工業能力為什麼看起來不如自己。
但已經晚了。
3樓：donghairen
一共那麼些人幾千萬人口，除了當兵的除了造軍火種糧食的，其他實在沒人了！
後來的蘇聯也是，人口不夠，重工業之外，真沒人從事輕工業生產。就連重工業的工廠，工人最多只有70%，生產線人員不足。
4樓：樂在其中
後勤永遠都是不足的。
如果後勤充分，前線就會制定更龐大的作戰計畫，直到後勤無法承擔為止。
蘇聯有個將軍說過，只要再給我補充三天的給養，我就可以在行進間渡過xx河。
朱可夫回答，這就是我不讓他在行進間渡河的原因啊
5樓：
2023年5月德國國防軍機動車輛總數為1132032輛(卡車538005輛，乘用車321711輛)
東線機動車輛分配為422703輛，僅佔德軍總數的37%
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