1樓：Pandaa
我只懂游泳，只說游泳吧。游泳分兩種戰術，優勢大的話就選擇一開始就發力，甩開對手二十條街，把記錄踩在腳底，詳細錄影請參考美國有個姓菲爾普斯的。另一種是跟隨，就是和對方實力相當看狀態如何，前面多半在試探看看對方狀態後成發力一搏，這個在長距離中使用較多。
而且有時候為了重要冠軍很多人同時才用這個戰術的話就會出現慘不忍睹的成績……
還有一種不是常用戰術就是如果乙個隊兩個人都在前八拼冠軍，有時候無望拿到前三名的那個就會用打亂對手的方式遊，比如一開始猛衝，間歇性衝刺，以前在泳隊出去比賽很多泳隊就用這種方式，內部講好自己心知肚明的都是。有時為了確保第一，隊裡本有人能拿第二也要故意去擾亂對方，差不多就這樣
2樓：波羅的海魚
游泳要是有戰術的話，唯一的大師就是孫楊了吧。經常最後一百公尺還沒進前三，最後五十公尺決勝。關鍵是從200公尺到1500都這麼幹！太氣人了！
3樓：蒼月徹
作為f1死忠，作為世界上最快的運動，f1的複雜遠超想象，最主要的原因就是f1的每乙個戰術都牽扯到大局觀。
1，最簡單的end cut，意思就是比對手提前幾圈進站，依靠輪胎優勢和出站後順暢的車道，在對手下次換胎出站前超越他2
4樓：piu
別的不知道，游泳有點發言權。戰術沒有一成不變的，根據身體情況，比賽專案，自己的技術體能特點，還有特別是比賽對手，都有不同啊。最常見就是自己實力偏弱對手偏強就是跟隨戰術最後一把頭拼衝刺；混合泳就是優勢專案盡力拉差距，劣勢專案頂住不被反超之類。
還有就是靠訓練裡的基本速度感分配時間，比如四百公尺目標是多少分秒，平均每個分段應該是多少等等，還有就是對著對手可能會突然一通亂遊打亂對手節奏啥的，多年前規則改前搶跳也算戰術啊，這個戰術我還玩過了把自己玩到罰下哈哈，以上戰術估計跟田徑差不多吧
5樓：花大叔
只知道長跑起跑的時候不喜歡站在內賽道（跑道上長跑），內賽道通常會導致擁擠而變慢起跑速度，然後整過過程不能離前幾位落後太多，後面才有機會發力
6樓：Kaga21
長跑的戰術比較簡單。
長跑比賽主要有路跑和場地跑。
場地跑
場地跑就是在400公尺跑道上進行比賽。現在的比賽專案是5000公尺跑和10000公尺跑。其競賽目的主要有兩個：
1，創造好成績。
2，戰勝對手獲得冠軍。
所以場地跑主要有以下四種戰術：
1、領先跑戰術。代表比賽：2016裡約奧運會女子10000公尺決賽，阿亞娜
領先跑戰術被稱為「創造最佳成績戰術」，是指一開始就佔據領先地位，然後依據自己的節奏完成比賽，創造最佳成績。
在裡約奧運會10000公尺決賽中，衣索匹亞天才少女阿亞娜擁有絕對實力：在2023年她沒有輸過女子萬公尺的比賽。所以她在4000公尺階段就衝出來開始加速，同時帶快了對手的節奏，一直到比賽結束。
最終，她以29分17秒45打破了23年前王軍霞的世界紀錄（29分31秒78，在我開始練習長跑的時候，這個記錄被認為是世界上最難破的記錄之一）。同時，這場比賽的前四名都進入了歷史前五好成績，比賽前八名都打破了各自原本的大洲記錄。
採用這種戰術的先決條件就是擁有絕對實力，自信在比賽衝刺階段之前建立了對手無法超越的優勢。獲勝的同時創造比較好的成績。
2、跟隨跑戰術。比較常見的戰術。
在高水平的世界大賽中，通常頂尖運動員與其他運動員有較大差距，為了在預賽中節省體能，他們大多數會採用跟隨跑戰術。就是在預賽中跟隨大部隊慢慢跑，然後再自己高興的時候衝出大部隊，依靠自己的實力獲取名次進入決賽。目前比較典型的人物是長跑之王法拉赫。
在去年北京世錦賽5000公尺預賽中，他一開始跟在最後面跑，還跑去第八道喝水，最終輕鬆晉級決賽。他所依靠的是在高強度比賽的體能消耗下，最後一圈仍然能達到53秒以內的衝刺速度。
正是依靠他的衝刺速度與魯普的配合，他才能時常衝出六名衣索匹亞和肯亞選手的圍剿，統治5000公尺和10000公尺這個專案。
這種戰術的最大特點就是可以節省體力，比賽也比較好看。
3、變速跑戰術。
中學的時候比賽我通常是做「海豚」，就是一開始全力加速，不計代價，帶快對手的節奏，消耗他們的體能，然後我體能耗沒了就慢慢跑，我的隊友就能依靠自己的節奏在衝刺中佔據一定優勢，獲得較好的名次。在高水平的比賽中，運動員可能會採用變速跑的戰術，目的就是擾亂對手節奏，消耗他們體能，然後讓自己獲得一定的優勢，甚至把對方拖垮。這個戰術適用於平時訓練有素，但是自身水平稍低於對手的運動員。
上世紀的奧運會男子10000公尺決賽中就有乙個蘇聯運動員採用變速跑戰術得到過金牌。
4、勻速跑戰術。
就是不被別人帶亂，按照自己的節奏跑，目標創造自己的pb。
不過這種戰術也非常困難，也需要很刻苦的訓練才能達到這種水平。
戰術的制定主要取決於比賽目的，運動員以及對手的情況，外部環境。以上戰術都是在運動員的競賽目的比較正常的情況下採用。
還會有一些競賽技巧，比如運動員處於第
二、第三位置時一般跑在領頭者的右邊，以免遭到圍堵並方便超越。
路跑
路跑的距離比較長，較短的有10km（就是標準400公尺跑道25圈），比較長的有全程馬拉松（42.195km，一百多圈）和半程馬拉松，還有一些超級馬拉松（距離比馬拉松長的統稱為超級馬拉松）。路跑的戰術主要是根據個人情況來制定的，就是個人的競技水平以及競技狀態。
一般來講馬拉松以及半程馬拉松主要取決於絕對實力和競技狀態，東非運動員統治這個專案。超級馬拉松主要看意志力，比如男女100km路跑的記錄都是由日本運動員保持的。
7樓：張亦弛
南京人自行車愛好者，去年環太湖300公里9小時04分鐘。
對於這種長距離帶有認證性質的比賽呢，第一要有合適的人一起騎，這些人可以是比賽前遇到也可以是比賽當中，無論是交友還是完賽都有不小的幫助。
由於9月份要比一場半程奧運距離鐵三，所以最近也在聯絡游泳跑步。游泳呢以自由式游完為主，答主跑了三趟泳池之後800公尺19分鐘不到。游泳就是控制好換氣然後把握體力，不是比賽的話游泳任何時候都要想著全力游到脫力為止，那樣無論對自己安全還是體能都有不小的隱患。
其實360行行行玩到深入應該都有自己的策論方法，不是專業的自己玩玩開心就好啦以上。
8樓：
人力有時而窮
任何的戰術目的都是把運動員有限的體力發揮到最有利的時機和場合
「根據對手」，「根據隊形」，「根據xx」調整戰術，目的當然就是保證自己的「核心」用時越少越好咯
9樓：dongworks
游泳室內的那種基本上沒啥戰術，基本也就是關於體力分配這部分的（距離短應該就一衝到底了吧），另外估計接力最多再來幾個類似「田忌賽馬」的人員分配，建立一下信心此類的。公開水域估計還是有點戰術的，卡位跟隨等等。跑步也是類似，馬拉松裡面有幾位選手就是來擾亂節奏或者帶風的，後面掉隊或退賽。
自行車分好多，山地xco沒有什麼了解，但有一點挺重要的就是卡位，發車後的卡位，比如今年裡約的我薩，斯洛伐克大泥鰍似的擠，從末位發車一度擠到第三，應該也算卡位之經典了。場地車裡的競速這種戰術也沒啥，如果是積分賽或者麥弗遜那種戰術就挺重要的，衝刺還是套圈，什麼時機發動進攻等等。公路個人計時也就是體能分配的戰術，公路大組戰術就太多了，估計一晚上都寫不完，可以去看看老蝨的微博，還有我們尊敬的虎撲版主吳昊老師寫的幾篇戰術類的文章
10樓：
對於自行車，拿環法舉個例子。
這種賽事通常都是乙個車隊參加的，而且行程都超級長，中間需要考慮到補給，而選手是不可能隨身攜帶那麼多補給，中途也更不可能停下來，所以大家都會看到整個比賽的隊伍後面會跟著車隊的補給車，這些車就是專門給隊員補水的，但是，這些補給車輛只能跟在車隊後面，所以如果讓選手撤到隊伍後面補水顯然是不合理的，因此就需要團隊合作，有人負責從後方運送補給給前方集團中的隊員（對於負責補給的選手來說，是非常辛苦的，但是為了團隊主力的勝利，這些犧牲都是值得的）。
當然，乙個車隊裡面每個人都有每個人的責任，有衝刺手，破風的，補給的，控場的（防止兔子選手想從集團裡面突出並甩掉整個集團）等等。為什麼需要不同的選手呢？因為自行車競速的時候，不停的加速減速要比保持勻速更加消耗體力，所以需要控制住整個集團的車速，避免有人打亂整個隊伍的騎行節奏。
在自行車高速行駛的時候，風的阻力是非常大的，因此整個車隊最前方的破風手們則要頂著最強風前行，主力隊員們則處於集團中間，能夠有效利用集團優勢減少風的阻力，儲存體力，並為最後的衝刺做準備。
所以，車隊參加的自行車競速比賽，是必須考慮戰術的。
關於環法這種賽事的具體看點，可以深入了解一下，也是非常有趣的。所以一定要宣告一點，在這種賽事中，偉大的車手，都是團隊成就的，而且有些選手的成績不是非常出色，甚至倒數，這些都不是非常重要，因為他們都各司其職，目標值有乙個，整個團隊的勝利。
個人參加的自行車競速，戰術性質可能就少很多了。但是所有競速的專案應該具備的戰術就是：合理分配體力，找準自己的節奏，不被其他人干擾。醬紫吧！
11樓：白先生
蟹腰游泳的話
我游了這麼多年沒覺得有什麼戰術啊....
短距離就是下去就豁
200公尺就前100稍微悠著點，150加速，最後50剩多少勁使多少勁。
400公尺就......憑感覺啊........
800公尺也是......憑感覺啊.........
2、400混看個人啊....我一般就是蝶泳95%，仰泳80%，蛙泳85%，自由式120%。因為我仰蛙不是太好啊。
反正我從沒覺得有什麼戰術......不是.....就是....憑感覺，遊習慣了。
我們對於長距離有一句話，前衝中頂後玩命。
電動車與自行車相撞，自行車逆行，把自行車人闖倒了，自行車人手骨折了，責任怎麼劃分，幫幫我。？
深淵 我今晚騎自行車被撞了 電動車逆行我是在試圖向右拐彎的時候被撞到的騎的共享單車 電動車把我撞到了就跑了，我特麼還看見他加速了我手肘在地上然後背 屁股擦地 一瞬間是懵的然後起來之後手巨疼 周圍也有人沒有人制止那個電動車沒有人扶我 我自己爬起來扶起自行車真的心酸 左手肘很疼一邊騎一邊活動手自我確認可...
山地自行車好還是公路自行車好
愛的發電機 單從標題問題 山地自行車好還是公路自行車好?來回答，答案類似於 假期出遊是選遊輪還是飛機？結論就是各有各的優勢，主要看你想怎麼玩。結合題主需求和應用場景 1.日常上下學使用 2.預算2000 3.最遠騎行距離30公里，結論是推薦山地車1.山地車騎行適應性更好，適合日常使用。對於日常通勤的...
為什麼公路自行車和場地自行車要比山地自行車貴那麼多？
lrh756775679 環法的公路車一般不到10w人民幣，高階的山地也是那個價，怎麼就公路貴那麼多？你不要把那些1000塊錢山地車造型的通勤車也算作山地車好嗎？ 註冊還得起名 我覺得主要還是生活中給你留下的錯誤印象吧。一般身邊見到的都是山地車多於公路車，而山地車以低端山地車為主。不是對自行車有一定...