1樓：李旭鵬
高考完後安陽到北京騎行，550好像是。最後一天嘗試200，之後好幾天都是全身疼痛。
大學暑假騎車回家，180，一夜加多半天身體不適才明顯消退
你可以說我菜，但我覺得他不行
2樓：一顆大土豆
今年暑假，他在群裡每天發行者記錄，從哈爾濱騎回廣西，應該是真實
本次十一，黑龍江高校車協聯盟組織了一次青年騎行文化節，本人見到林錦民。
1.騎行臺功率賽（比最大功率），他的最大功率大概是1300左右，具體資料記不太清。其他騎行臺比賽他有無參加不了解
2. 10.3騎行亞雪公路，上午亞布力至二浪河，45km左右。
下午二浪河至雪鄉，也是45km左右。當天累計爬公升1300（百銳騰資料），氣溫4度左右（反正賊TM冷，溫度不了解）。中午二浪河他好像是第一或二梯隊到達的（因本人由亞布力騎往雪鄉體力消耗過大，睡眠不足未跟上前方梯隊，只能從飯桌判斷），判斷他實力不錯。
晚上未在雪鄉看到他，不知是否返回亞布力，未至雪鄉，無法從下午判斷。
3.對他實力判斷，最高功率不錯（體型原因），體力不錯（當天情況第一梯隊的人都厲害）。但能否22天4300km，存疑。
4.根據導航走4300km，路況完全不能保證，本人9.30從哈爾濱騎往亞布力，230km計畫9小時完成，因為路況（選路沒選好，導航多次匯入田地），由9小時變成26小時不間斷無睡眠騎行。
（上文提及）
上面黑白騎行服的就是他，當時剛從飯廳出來，未佔據好位置，如找到清晰圖等想起了補上。
下圖是導航給我們的路。4300km下來，意外情況真的太多，不太能想象情況。
3樓：swat1027
《計時賽》
騎吧驚現計時賽，
原是小胖在作怪～
別怪騎友把你猜，
實在不像有能耐～
遠行風氣皆搞壞，
埋頭苦幹已不再～
我等水平實在菜，
就看小胖你耍賴～
4樓：李明珂
我也認為不太可能
今年7月末從吉林騎到長白山，是第一次長途騎行，本人160斤，比較胖
原計畫單程500公里幾天就到了，但實際上第一次出發經驗不足，騎行的時間約一周，休息加遊玩花了小半個月。而且回程直接火車寄回太累
出發地吉林海拔200，目的地海拔1100，沿路基本都是丘陵地帶29寸硬叉山地，駝包，無揹負（我知道資料不好看畢竟第一次）出發前計畫每天100+km，實際騎起來才發現自己體力不夠7月28日原計畫70公里，因為沒有住的地方，不得以只好前往下乙個目的地，又走了70km，國道，破路，這70公里直接導致半夜12點才到累的連續休息了兩天
5樓：Dog C
高中畢業騎了一回長途，原計畫每天兩百公里，四天從河南最北端騎到華山，最後總共騎了五天，八百公里，在平原地帶，每天200+沒問題，一有山路就完蛋，走山路每天騎行地圖上直線距離不到100公里，路上碰見了兩位大叔，是老鳥了，大叔給我說最快的時候他一天騎了三百多，但是也是在平原，走國道。他騎川藏線的時候也是慢慢爬，就算水平在業餘裡算不錯的，基本上遇到山也會慢下來。
所以要是在平原，並且天氣好的情況下，本身體能夠，有毅力，22天四千多公里沒問題，但是中途哪怕翻上兩座山，就呵呵了，從廣西到黑龍江之間有多少座山呢？
看到有回答說他車子是五百的，感覺就更不靠譜了，五百的車，腳踏和剎車絕對是撐不下來的。
6樓：北喬不知北
個人覺得是有一定可能的。答主女生，之前沒有長途騎行的經驗，只是日常愛好各種運動，身體素質比較好。2023年暑假騎行了滇藏線，除了路上景點逗留休整，一共用了18天，整車加行李三十五公斤左右。
每天早上到晚上除去吃飯平均騎行十二個小時，一共是2300公里。但是滇藏線的海拔攀公升要比廣西貴港到齊齊哈爾大多了。
7樓：覃士誠
我50公尺跑步的成績巔峰時能達到6.7秒
照這位小朋友的意思，我100公尺跑也就只用14秒那我1000公尺也只用了140秒
讓人吃驚的是，我100公里也許只用了14000秒也就是3分鐘。
對噢，我自己就是飛機，我還做什麼飛機啊
8樓：李奕
騎過長途的人一下就知道這個訊息的真偽。不可能的。一天200多，山地車。連續二十天。除非專業的練習過的。騎車不多的人應該是腿疼屁股疼蛋疼，而且曬的很黑很黑。
沒有面巾長袖什麼的，真的會曬成黑人。。
9樓：tajzhang
知乎騎友還很多，看貼吧裡好多同校校友支援他的，既然吹了NB還是早點承認的好，要不然要編更多更謊，自己也騎行，如果日均100-150 沒什麼機械故障天氣優良一路平坦是容易完成的，但是超過200 等於乙個體力好的人的臨界點你的膝蓋腰手你身體每個部分都會成為你的負擔，但是這還是建立在你是個騎行經驗豐富的老手，新手100以內就受不了了。 22天4300是什麼概念？環法22天3500 ，還是建立在完善的後勤保障，大部隊跟車，有專門的機械師營養師醫生世界頂級自行車，也是萬里挑一的運動員。
這位大學生身材看來就不是常年鍛鍊的，自行車也是疏於保養，自己身體的阻力車的阻力駝包的阻力已經遠大於人體極限發出的力量了，更不要說路上的突發情況。 本人騎過山地車環湖260km，也去過川藏線，路上基本上能拉爆菜腿公路，就小胖這種的騎友表示我的尾氣他都吃不到。
10樓：
不可行。
首先，長途騎行是需要長時間大精力準備的。一方面，長途騎行前需要經過幾個月的體能訓練和總計數百公里的高強度騎行訓練，自行車遠征並不是像很多人心裡所想的「說走就走的旅行」。出發前大約需要乙個月的時間做路書，了解每一天的路況、里程、強度，沿途的醫院、補給點、休整點等。
另一方面，長途騎行需要騎行者中至少有一名具有豐富經驗的押後負責修車，同時有至少一名有豐富隊醫知識和臨床經驗的隊醫，以應對騎行途中遇到的各種突發狀況。單獨上路的話就意味著他需要同時擔任這兩種職務，這需要大量的前期學習和練習。
其次，實踐上這樣的行程顯然是不能完成的。我認為任何乙個有一定騎行訓練的人都不會做出22天4300公里這樣的路書。一般的長途騎行每天攤下來就不到100公里，強度還並不小。
一般在設計行程的時候都會每3天左右在乙個相對大的城鎮安排一天休整，用於身體休息和補充物資。休息一天就意味著日均里程大打折扣。另外騎行選擇的路線一般是國道，一旦遇上國道修路或者路況不好，能保持平路每小時15公里的巡航速度就已經非常不錯了。
這樣的情況在國內並不少見，尤其是遇上山路有上下坡的時候，速度根本上不來。
如果說這個新生真的一人一車從廣西出發，用22天的時候一人一車到達了黑龍江，技術上唯一可行的方案就是中途搭車了。
11樓：孤傲的速食麵
曾經從成都騎到青海，1400公里…騎了15天，每天累的半死，看到新聞的時候我發現我的體力竟然還不如乙個胖子…傷心
不歧視胖子，只是說大概率
12樓：王泊峰
很難，尤其是山地車
山地車要想長時間保持25的速度巡航就已經算是老鳥了。新手能保持20速度巡航也不錯了更何況路況又不是總那麼好
而且如果有坡路的話多身體的消耗是非常大的
騎行也是有技術含量的如何發力如何分配體力什麼時候進行補給都有技巧的特別是這種長途騎行
新手如果不了解這些技巧但最後能夠騎行成功
我就真得誠信的說聲真乃神人也
13樓：EIGHTer
本人騎車四年，大學自行車協會會長，曾從中國邊境磨憨一路向南乙個月到達普吉島，也曾兩個月獨自騎車從巴黎沿海岸線到羅馬，全程3300公里左右，雖然一路玩過去，在體能上我算是圈子裡差的，但看到22天4000多公里還是驚訝，接觸了幾個月的車友每天最多一百公里負重，無負重均數20，有負重不到15，也保持不了22天這麼久，跑個長途每天也就大幾十公里，偶爾百來公里，身邊也有很多玩得溜的大神，有個14天到拉薩的朋友（2200公里），有個一天無負重跑三百多公里，也有各種業餘比賽全國知名的車手，但都做不到負重每天跑200多公里，你覺得這個小胖子能嗎？說他是個車友我都不信
14樓：青黴素過敏LC
我只是個入門級的騎行愛好者，但是就目前的經驗來看，個人覺得這件事可信度極低。這個新生的騎行裝備不足以支援這麼久的長途騎行，連續22天騎車，別說每天200，每天100對身體素質都是極大的考驗。
15樓：NotFall
我跟朋友13年夏天騎行過滇藏線，昆明出發到拉薩好像是2200多公里，除去休息和晚上喝多第二天騎不了繼續休息的時間，我們騎了24天左右。騎長途不是在公里上巡航騎就好了，遇到個大點的山別說一天100公里，50公里累半死。4300公里22天平均每天200多，怕是這小夥子騎車天天大下坡一路放過去的哦。
16樓：「已登出」
不論理論上，還是操作上，都可行。
本人女，大齡騎了川藏線，純新手第一天騎的150公里，80公里平路，60公里上下坡。
第一天我是挺累，畢竟年紀一把身體也不好，可第三天莫名其妙就適應了。
我的隊友都覺得第一天超輕鬆，因為沒有十幾幾十公里的大長坡。
別看上下坡有上坡也有下坡，騎起來比平路難太多了。
當然，也有很多第一天就放棄的。
屁股麼，從沒騎過的騎的頭幾天疼，然而我現在一年沒騎過了再騎也不疼，既不用座套也不用墊子，就是不疼不疼。
這娃有沒有搭車我不肯定，我的意思是22天4300公里，不經常逆風，不生病不來大姨媽不大雨，沒啥問題。
17樓：復活泉水
按我日常通勤最快速度（路口全綠燈，勻速行駛），大概4公里路在20分鐘之內
公路騎行，快。算20KM的時速吧，每天10小時，200km，22天約4400km。
所以說這個速度是能達到的。
但你乙個胖子在大夏天騎22天我是不相信的，不會中暑麼？
18樓：Pink
15年6月9日，環太湖，從蘇州騎到常州，198公里。中午12點從蘇州市區出發，晚上11點到常州，途中休息的時間大概是3個多小時，也就是，8個小時騎了200公里。
車是12款美利達挑戰者650，車淨重27斤。
帶了後貨架和乙個馱包駝包不是很大，可以拆下來當斜挎包的那種。大概17斤，還有個裝車包，當時掛在了車把上，
整車算下來差不多是50斤這樣。
50斤，8小時，200公里，我體重那時沒超過140斤。
騎到常州後，除了屁股和左手虎口疼外，其他地方都不疼。賓館睡了一夜，第二天起來，膝蓋開始疼，晃晃悠悠的到了中午吃完飯，休息的差不多了，膝蓋什麼的也不疼了，打算繼續騎，無奈天氣太熱，放棄了。
說說我的體力，1000公尺3分10秒，3000公尺11分鐘，5000公尺21分，1w公尺52分鐘，高中大學的運動會的長跑專案一直都是第二的名次，第一次跑半馬，跑之前的乙個月沒做任何準備就直接去了，21公里，1小時49分，全程無停的跑完，兩條腿疼了半個月。
林同學的22天4300公里，我持懷疑態度。用這種負重的山地車，一天騎200+公里沒多大問題，但是，每天200公里，連續22天，在他身上實在找不到令人信服的理由。
三天半騎行450公里，要注意什麼東西？
法比安 路況如何，爬坡多少，沿途是城鎮還是荒無人煙的地方？這些因素比距離本身重要的多。如果都是鋪裝公路甚至還有非機動車道，沿途都有城鎮而且平陸居多的話，那你唯一需要關注的只有天氣了。 寧不相見 首先，看你車如何，再看你的體力。如果你的車是小黃車，咱就不談了。最後看路況，如果是平路，路況好，一般的21...
計畫一天內騎行 300 公里，應該怎麼準備？
看了一下題主騎行經驗不是很豐富，建議分兩天騎完 本人最遠一天190公里，從北戴河到唐山豐南區，國道，坡多，早上六點出發，夜裡九點到達，中午吃飯 午休兩個小時，僅供參考 灬藍波兔灬 作為乙個有過一天三百公里的過來人我只想說你要做的準備很多。第一不建議一天完成，合理的規劃路線和落腳點第二出發之前檢查車況...
女生想騎行100公里，平時一天最多騎20公里，有什麼注意事項嗎？
100公里沒你想象的那麼可怕，但是如果是100公里的路大部分爬坡路，那就得注意補充體力了，不然第二天容易起不來床，如果是100公里平路，告訴領隊別太快，別的沒事，放心跑吧！ 純粹 我覺得主要需要考慮兩個因素，乙個是安全，作為一名女生，尤其是單獨騎行的話就要考慮到一些突發情況，比如遇到陌生人安全受到威...