1樓：
結構力學基礎知識：
空心傳動軸比實心傳動軸更不容易斷
但是曲柄不是傳動軸
曲柄剛度不僅取決於空心實心
還取決於材料本身的強度
同樣是鋁合金曲柄，乙個是實心的普通鋁合金
還有個是不同合金成分的不同熱處理工藝的
雖然都是鋁但是力學特性上根本不是一種材料
最後說結論
牙盤你買閒魚上FSA的SLK系列好了
幾百塊錢碳的比DA還硬
或者Deore 105以上隨便用用
這玩意對大多數人在99%場景下區別不大
2樓：鋁製銘
一般來說，乙個零件，用料多的部分的絕對強度會大於用料少的。
但作為乙個曲柄，從結構上看，在其特定的工況下，純實心的結構其實會有不少材料是不參與到結構強度裡的。
比較簡單的例子，乙個曲柄，如果你往腳踏端外部加材料，加再多也不會有任何效能上的改善。所以中空結構也是一樣的，曲柄芯部的材料其實就不太參與到整根曲柄的受力當中去，所以在高階產品中就可以用一定的成本去去除他。而中低端產品，考慮到加工成本，就會考慮去除外部材料的方式減重，所以你一般會看到中低端曲柄反面會有凹槽用來減重，但這樣的方式，其減重的效率相對於中空結構，一定是偏低的。
但換句話講，如果兩根曲柄外形完全相同，那任何去除材料的行為一定會影響其機械效能，一般來說剛性會減弱，但是強度不一定，可能會減弱，也可能由於應力分散反而會增加。
3樓：
強度並沒有啥損失，因為他們的產品定位都是一樣的，禧瑪諾沒有因為用了二代中空技術就把設計定位降下來了。相反地，更早用了二代中空的xtr反而設計用途定位強度比別的還更高了點。
圖源自2023年禧瑪諾經銷型錄
除了禧瑪諾，sram的曲柄也用上了這種中空技術，比如s1500，也就是gxp規格的x9級別曲柄。同樣也沒有說x9設計定位強度就還不如x5這種s1000級別的低端牙盤。
不知道為什麼會有人提這種問題，因為同樣地道理，。。。相反地30軸心剛性重量比反而比最常見的24mm一體軸心還好。
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