1樓：老K
電動車屬於非機動車，如果電動車在機動車道行駛被機動車追尾，機動車沒有其它違章行為，機動車負次要責任，如果機動車再成功賄賂交警，機動車就沒有責任。
2樓：伊爾十八
分在哪兒了。在非機動車道上機動車鐵定全責；在機動車道上後車全責或以下；如果高速上得瑟自己個全責也有可能。
可是賠償上有優勢，這類事故甭管誰的責任，法律只規定機動車按比例（而且比賠償機動車高至少1成）賠償非機動車，電動車（超標不算）咋賠償機動車由你們倆人商量，不願意賠對方沒一點轍。所以只要不怕死自當它是坦克，撒開了隨便開。
發誓！以上絕對沒瞎說！
3樓：小丑阿宛
你是騎電動車的被後面的機動車追尾了，這種情況首先要看你們所在的道路有沒有明確的路標劃線，比如明確劃定了機動車道和非機動車道。追尾是發生在機動車道還是非機動車道，什麼原因導致的機動車追尾。比如是電動車闖紅燈或者走入機動車道，這時機動車來不及剎車而導致的追尾的話電動車車主也是需要負責人的。
如果是機動車開的過快或者其他機動車自身原因而追尾了在非機動車道的電動車，這個的話肯定就是機動車全責了。現在沒有百分百的弱勢群體，誰都有走路的時候誰也都有騎車或者開車的時候，都需要換位思考，各行其道才不會發生交通事故更不要闖紅燈。像現在有些城市對於電動車的處罰力度也是非常大的，非機動車闖紅燈的話一樣要罰款和接受口頭教育的。
所以被追尾首先要明確責任，交警也會根據實際情況來判定你們的責任劃分，該賠償賠償該看醫生就看醫生。
4樓：中印貿易-孫可林
如果你沒有違反交通法正常行駛！後面的追尾你你無須擔責任。對方全責！但是你帶人或者有違規那就需要一些補充！一般都是對方8你佔2。
5樓：qipeigongchang
後方機動車沒有保持安全車距，安全車距如下：
高速行車，即車速在100km/h以上時，安全車距在100公尺以上。
快速行車，即車速在60km/h以上時，安全車距在數字上等於車速；例如，車速80km/h，安全車距為80公尺。
中速行車，即車速在50km/h左右時，安全車距不低於50公尺。
低速行車，即車速在40km/h以下時，安全車距不低於30公尺。
龜速行車，即車速在20km/h以下時，安全車距不低於10公尺。
如果一旦發生追尾事故，後方機動車承擔全責，關鍵承擔哪些法律責任，這要看事故的大小，交警會定論的。
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豬蹄 如果屬於機動車，那麼有乙個問題，需要上牌，取得駕駛證，是否就可以上機動車道行駛？腦補一下馬路上全都是電瓶車，汽車被堵的動不了 hhhhaaaaWY 算是機動車，新國標GB17761 2018 電動自行車安全技術規範 裡面關於電動車的標準有以下幾點。1 最高車速不能超過25千公尺 時 2 整車車...
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