在無紅綠燈的路口,雙方直行相撞,如何劃分責任?

時間 2021-05-06 18:00:30

1樓:無心戀

對方如果是非機動車無異議的話就是汽車全責,汽車要讓非機動車先通行,一般不會追究非機動車路口未減速的責任。

但看牌照應該是輛電單車吧?

如果雙方都是機動車,應該適用讓右原則,電單車應該讓右側汽車先行通過。考慮到路口未減速這種口袋罪的可能,汽車無責或次責都是可能的。

2樓:醫法彙張勇律師

若同樣是機動車,那麼就可以按照雙方都是機動車的規章制度進行處理。

至於責任劃分問題,最終責任劃分以相關交警部門出具的交通事故認定書為準。

若當事人對交警作出的交通事故認定書有異議,可以自交通事故責任認定書送達之日起三日內,提出書面複核申請。

3樓:star117

說實話,不太看的清這是個電單車還是電動車,後面那個黃色的牌子到底是機動車牌照還是什麼玩意?

要是電單車,雙方都是機動車,無紅綠燈和交警的十字路口,讓右側先行,這是原則,還有乙個原則是路口減速觀察,顯然雙方都沒明顯減速。嚴格來講是主次責的,電單車主藍色轎車次。

要是電動車的話,麻煩了,大概率機動車全責,要較真的話,就得從這個電動車的車重最高時速下手,看看它是不是符合國家標準的非機動車,如果不是,那麼應該算機動車,應該上牌並持有符合準駕車型的駕照。

最後提一下,如果對方是電單車的話,記得檢視駕照行駛證,證照不全也是個過錯。

4樓:十萬個為什麼鴨

題主說雙方時速都在40左右....我只能說目測是非常不准的正好街對面有一輛麵包車可以作為參考,本人不懂機動車,也不知道機動車長度,所以只能是假設,假設麵包車長度為4.4公尺(取4公尺是因為2018款五菱巨集光長度是4.

4公尺),電動摩托路過這台麵包車用時約1秒,換算下來時速約15.8km/h,即使算各種誤差時速也不會超過20km/h。

至於題主說的車速40,應該是可信的,從車頭出現到車位尾出現在畫面用時約3秒,車輛移動大約2個車身長度,車體長度按照4公尺計算,計算得知理想情況落車速約18.7km/h,但是在車輛進入畫面的時候有乙個明顯的踩剎車減速的動作,所以機動車車速40是可信的。

具體責任劃分還是要看交警,對方也不是非機動車.....

5樓:

二輪電單車佔全責。

經過沒有訊號燈且沒有交警指揮的十字路口,直行車輛應讓右側來車。

二輪電單車屬於機動車,讓右。

不過現實裡,一般都不會判電單車全責,至少會分個次責給海馬。

6樓:白胖胖

1、電動車的違章,未按規定讓右側車輛優先通行。

2、如果雙方路口車速40及以上,則雙方在路口均無明顯減速。

沒有人傷,快速處理多半電動車全責。

發生人傷,機動車多半承擔同責或者次責。

7樓:忘記時間

大概率會給你判同責的,原則上路口讓右,雙方過路口都應該減速觀察慢行,你在對方右側路權大於對方,嚴格來判主次責,但我知道的這種事故,轎車一方都要應為有保險而在責任判定上吃點虧。

夜間車速56(限速70)我在路段上避讓不及左側連跨兩車道突然竄出的非機動車都給判了同責,別說你這路口了……

8樓:大希保

①報警,交警定責為準,

不同意可以向上級部門復議。

②發現個奇怪現象,為什麼大家忽略了旁邊亂停車的人呢?路邊亂停車也有責任的,如果當時沒有車是不是就不會發生這個事故了。

③撇開周圍停車的責任,電單車佔主責,但還是以交警定責為準,其他人只是參考,

最後建議加買三者100萬。

9樓:諸神

這起事故大概率電單車的主責,原因有下:

1.路口讓右原則,題主有先行的權利。

2.雙方車輛均沒有明顯減速的動作,沒有履行安全義務。這也是可能定題主次責的原因。

至於二輪車肯定是機動車,上牌了都。

10樓:下流社會上里巴人

看有無佔道的,如果沒有標誌標線,同責,如果有標誌標線,佔道全責。這只是個大概意見,事故責任認定還有很多因素,比如有無超速、有無酒駕、有無駕駛證等。僅供參考。

11樓:約漢

正常來說如果對方也是機動車,無紅綠燈情況下應該是左讓右,對方責任面大。

但是對方是非機動車,當今社會普遍存在同情弱者方情況,你想得個無責是夠嗆了。

我個人認為,全責主責不要認,同則可以接受。

墊付問題,除非對方急需手術而且無力支付,出於道德層面可以適當墊付,否則賠償問題讓他與保險公司談,你這方的費用基本保險公司都會承擔

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