1樓:hwdz
只有3最接近合法的通過方式。完整的版本是這樣的:
1、先下車,如果是電動車還要關電門,推車到斑馬線上等候自己方向的直行綠燈。
2、直行綠燈亮後,與行人一起推車過到馬路對面。
3、到向左方向的斑馬線上,繼續等待向左方向的直行綠燈亮起。
4、直行燈亮起後繼續沿斑馬線推行,過到想要到的方向上,最終離開斑馬線。
5、重新上車,電動車此時才可以開電門,繼續騎行。
如果是掉頭,在上述基礎上再加兩步,從左前角再等第三次綠燈才能過到掉頭目的地,直接從反方向的斑馬線上推到對面也屬於逆行,一樣會被處罰。
2樓:墨者革離
非機動車左轉時首先注意觀察,如果像樓主所說直行和左轉都亮或者沒有左轉燈,那就老老實實和行人一樣;如果有非機動車左轉指示燈,可按照指示燈走,還要觀察對向車輛左轉和右轉的車輛。
總之最簡單又安全的做法是像行人一樣兩次過綠燈街。
3樓:不鏽鋼後槽牙
瀉藥。正確的是2。然而大部分人是4。
另外還有個問題是在直行和左轉綠燈同步的路口,交通法裡面轉彎讓直行和機動車讓非機動車哪個優先順序高。所以還是直行綠燈和左轉綠燈分開更好些。
非機動車在過沒有紅綠燈路口時被機動車撞倒如何劃分責任?
艾姆皮三 根據你的描述,事故發生的路口沒有訊號燈也沒有交警指揮,你所在道路地面設有讓行標誌,意思就是該路口你應該讓對方先行,對方的路權是高於你的,你不得影響其正常行駛。所以,在這樣的路口發生交通事故,判定你主責是沒有異議的。 大頭愛吃橘 請看道路交通法規 第四十三條車輛通過沒有交通訊號或交通標誌控制...
機動車有紅綠燈,行人路沒有紅綠燈,出事後責任怎麼劃分?
哲學家 行人路 非機動車沒有紅綠燈就得按照機動車紅綠燈為準。不管行人何時進入斑馬線這你就大錯特錯了。紅燈時進入斑馬線屬於闖紅燈,機動車次責或者同責 考慮到致死賠償比例在40 60 綠燈時進入斑馬線不屬於闖紅燈,機動車全責。 斯文土匪 在交通事故裡,機動車最起碼是個次責 行人無視交通訊號燈的情況下,按...
自行車有義務為占用非機動車道的機動車讓道嗎?
剛在學校旁邊禁鳴區非機動車道騎車,後面有輛車鳴笛示意讓道,剛巧心情不太好不想讓,就故意騎的很慢。完了那司機可能咖哩si人了著急瘋狂鳴笛,我就不樂意了,沒讓。結果那司機惱了,停車下車擱後面亂吼,本來尋思對罵兩句,結果回頭一看是個加強版龍哥,慫了加速騎走了。傻比年年有,自己命要緊! 徐浩 有時候,機動車...