1樓：艾姆皮三
根據你的描述，事故發生的路口沒有訊號燈也沒有交警指揮，你所在道路地面設有讓行標誌，意思就是該路口你應該讓對方先行，對方的路權是高於你的，你不得影響其正常行駛。所以，在這樣的路口發生交通事故，判定你主責是沒有異議的。
2樓：大頭愛吃橘
請看道路交通法規：
第四十三條車輛通過沒有交通訊號或交通標誌控制的交叉路口，必須遵守下列規定依次讓行：
（一）支路車讓干路車先行；
（二）支、干路不分的，非機動車讓機動車先行，非公共汽車、電車讓公共汽車、電車先行，同類車讓右邊沒有來車的車先行；
（三）相對方向同類車相遇，左轉彎的車讓直行或右轉彎的車先行；
（四）進入環形路口的車讓已在路口內的車先行。
讓行車輛須停車或減速遼望，確認安全後，方准通過。
3樓：cheung傑
因為非機動車橫穿國道，並且沒有斑馬線的話，確實是要讓直行車的，如果你是騎車橫穿的話，確實是主責或者同責，因為騎車橫穿速度比步行快很多，如果汽車視野不好的話，很容易判斷失誤的，倒是推車過的話，汽車會承擔主責，所以以後不確定自己有百分百把握的話，過馬路還是推車吧
非機動車（電動車，自行車）紅綠燈路口左轉，怎樣才是正確的？
hwdz 只有3最接近合法的通過方式。完整的版本是這樣的 1 先下車，如果是電動車還要關電門，推車到斑馬線上等候自己方向的直行綠燈。2 直行綠燈亮後，與行人一起推車過到馬路對面。3 到向左方向的斑馬線上，繼續等待向左方向的直行綠燈亮起。4 直行燈亮起後繼續沿斑馬線推行，過到想要到的方向上，最終離開斑...
機動車有紅綠燈，行人路沒有紅綠燈，出事後責任怎麼劃分？
哲學家 行人路 非機動車沒有紅綠燈就得按照機動車紅綠燈為準。不管行人何時進入斑馬線這你就大錯特錯了。紅燈時進入斑馬線屬於闖紅燈，機動車次責或者同責 考慮到致死賠償比例在40 60 綠燈時進入斑馬線不屬於闖紅燈，機動車全責。 斯文土匪 在交通事故裡，機動車最起碼是個次責 行人無視交通訊號燈的情況下，按...
如何看待十字路口的機動車轉彎紅綠燈會和行人紅綠燈有衝突？
回首又見 在法規中，圓盤訊號燈的設定下，左拐右拐的車流與人行訊號燈衝突是允許的，因為圓盤燈指示下的車流通行優先順序最低。我從設定上說明原因。在紅綠燈設定中，如果交通流衝突不至於造成一定影響，一般為了提高路口的通行能力，會盡量的採用圓盤燈。假如左轉右轉採用箭頭指示燈，由於該訊號燈擁有較大通行權，需要把...