1樓：Zhaoyang Wang
我不了解相關的法律，但是想要說一下我個人的看法。首先，要看該道路有沒有非機動車道。如果有，那麼原則上講非機動車應該在非機動車道通行，在機動車道上發生事故應該承擔相應責任。
如果沒有，我不知道中國的法律是怎麼規定的，但是參考歐美的做法，自行車是和機動車享有同等的路權的，機動車掉頭應該禮讓其他正常行駛的車輛，這種情況下機動車是應該承擔主要責任的。另外，在有非機動車道的地方，國內佔道停車和借道右轉屢見不鮮，兩排機動車一堵，非機動車基本無法同行。我認為，這種情況下，要麼違章停車和違章佔道行駛嚴厲處罰，要麼減輕非機動車一方在機動車道上發生事故時應該承擔的責任並制定相應的權益保障措施，否則非機動車將經常處於劣勢地位。
2樓：王若楓
開機動車的是首陀羅，過馬路的行人是婆羅門，騎自行車的是剎帝利，不管誰的錯，首陀羅都要被處罰，婆羅門不需要為自己的任性付出任何代價，剎帝利象徵性地承擔一點。
《交通法》是我見過的最蠻不講理的法律，沒有之一。
大車停在非機動車道上，非機動車上行駛的電動車撞在大車上受傷責任怎麼劃分？
道路Master 首先，這起事故是非機動車在非機動車道內行駛時與停放在非機動車道內的車輛發生事故。機動車在道路上臨時停車，應當緊靠道路右側，機動車駕駛員不得離車，上下人員或者裝卸物品後，立即駛離。如果駕駛員不在車旁，那麼作為機動車在非機動車道內停放影響正常非機動車道內行駛的車輛正常通行。屬於與事故引...
電單車能在非機動車道上行駛嗎？
TF說交規 給回答不能的答主澆盆冷水，只能說你們對於道路交通管理措施的想象力還有限。理論上講，你們答的都沒錯，但是中國某些城市，電單車上非機動車道 非機動車上行人路，也有不得已而為之的。例如 雖然初到此地我們也非常詫異，但是規定就是規定，赤裸裸的規定。 兔兔真好吃 可以借道行駛，比如駛入特定區域的必...
我正常駕駛機動車與闖入機動車道的自行車相撞造成自行車主死亡，被判主責即將面臨刑事責任合理嗎
非高速公路的機動車道並非專門供機動車使用，僅僅是優先通行。作為國有土地上的公共道路，自行車 行人都有權通過。肇事司機顯然是不理解上一句話，錯誤地以為這是自己的專用車道，撞了白撞 國有土地上的公共道路屬於全體國民所有，把80 以上的道路面積劃為供少數機動車主優先使用，是未經過自行車 行人等其他道路使用...