高鐵上的東西貴，銷量這麼少，為什麼不薄利多銷呢？

1樓：

商人最終追求的是利潤，其他的都是為了利潤的增加服務的，多銷並不代表能增加利潤，也有可能會增加成本。

同時高鐵是個相對封閉的世界，裡面的承包人的承包權競爭不一定是商業行為，可能含有很大的關係成本，同時也有規矩，這個不了解情況，不敢下結論。

但是最基本的，如果薄利多銷能大幅度提高利潤，必然會如此，但事實是沒有這樣做，那就說明不划算

2樓：另一片天空

賣得便宜了，體現不出高鐵的意義和價值，高鐵空間有限，也不適合「薄利多銷」路子。另一方面，高鐵上銷售商品，追求利潤不是主要目的，否則怎麼不利用廣播等資源通知大家到車上買東西？真的，鐵路上不差那些收入，品質好，旅客自然會來買。

3樓：

首先，它再便宜也便宜不過外邊，列車要把這些東西帶上車肯定是要錢的，所以要提價，而中國那麼多精打細算的人，這些人肯定早就買好東西上車了，從他們身上哪有錢賺。其次，剩下的人不多了，而這些人有的時候就不得不買車上的東西了，你這時候就算薄利也不可能多銷了，那還不如賣貴一點呢。