1樓：三拙居
高速上遇到前方有未知物體，最好的辦法是提前變道避開。急剎和撞過去就是下策，不管白天和晚上，看到雜物第一反應是變道避開，而不是等看清楚再做選擇。
你爸說不能繞開得前提是不能等看清楚了再繞開，看清楚了，你再繞，肯定要出事故的。高速上，不能去壓雜物的，即便乙個稍微大點的石子，都會引起爆胎，如果是稍微大點的東西，輕則掛了底盤，重則輪子壓了，導致側翻。至於撞了人，那就更不用說了。
一次，我看清楚了，躲不開，撞了幾隻野鴨。
一次我看到一堆車禍留下的物件，我繞開了，後面的車壓過去就爆胎了。
車速120公里時速時，看到物體立刻變道，千萬不要猛打方向，不要等看清楚，因為等你看清楚了根本躲不開了。另外高速行車變道，方向盤偏轉角度一般在5°以下，就可以輕鬆實現變道，偏轉5°時，車子還會有側傾感覺。
我看到有人說急剎。不過我認為高速上，能不就不急剎。能變道繼續行駛，就變道繼續行駛，實在前面堵住了，也要及早踩剎車，並開啟雙閃，一直踩剎車到慢慢停住。
急剎後，車子從高速到停止，留給後車的反映時間很短，現在高速上上開車的司機，跟車距離普遍過近，你踩個急剎，後面是一定會懟上來的。
再者，車子剎停後，重新提速慢，極易導致後方後駛來的車輛追尾。
高速上遇到前方有不明物體，最佳選擇是看到物體的第一刻，選擇正常加速變道避開。
如果整條路都有雜物，要提前踩剎車減速至80車速到看清，再選擇是剎停，還是通過。
無論任何事，高速上急剎，都是乙個充滿風險的下下之策。
2樓：牛A與牛C之間
能變道嗎，不能變道的看看後面有車沒，沒車剎車，有車估計得衝過去了，因為追尾也是非常危險的，高鐵也不會因為你而剎車--高速公路
3樓：
晚上視線不佳，遠不及白天。加上開得快的話，躲也躲不開，很大概率還會翻車。
如果白天的話，只要天氣條件不差，看200公尺遠還是很輕鬆的，遠遠看到有東西，簡簡單單變個道就是了。平時一定要習慣在120km/h速度下，正常打轉向燈緩緩變道那種感覺，緊急情況下，如果還能冷靜，並按照日常變道的方式做就不會失控。最主要是，能早一秒採取變道，安全性就多十分。
我遇到過的最危險情況是，右前方20多公尺遠的小車突然底盤擦出火星，然後就開始失控（估計是爆胎），直接剎車減速（非急剎），然後旁邊小車勉強控制住了車，停應急車道去了。還遇到過，城區80km/h的快速路上有人橫穿馬路，看到我開近了他又不敢走了要往回跑。剎車+看準最終位置，輕帶了一把方向，躲過去了，車也沒有任何失控。
我要說的是，這兩次經歷下，我當時沒有那種心臟要跳出來的感覺。
4樓：
先簡單的判斷一下前面是什麼東西，如果真的是人，或者大石頭。大型動物有精力的情況下，瞟一眼後視鏡，如果後面沒有車。直接一腳剎車踩死，緊握方向盤，保持直線減速行駛，如果判斷全力剎車也不能避免碰撞，速度還沒減下來的情況下，直接握緊方向撞上去。
如果速度減下來了，可以稍微修正方向避讓。但是修正的時候，還是得注意旁邊車道有沒有車。
如果判斷那是個不怎麼大，也不怎麼影響安全的東西，或者小動物，例如，狗，貓。稍微重剎車一下，一般動物會跑開的，跑不開直接壓過去就行了。
糾正一下很多人的錯誤觀念。
高速不能重踩剎車：在配有ABS/ESP的車輛上（現在幾乎所有車都有ABS）,路面平整沒有積水的情況下，任何時候你都可以通過把剎車踏板踩到底來安全的獲得最大的制動力。需要緊急制動的時候不要猶豫，果斷剎車到底是最推薦的動作。
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