為什麼行人違章過馬路時被撞，司機也要負一定責任？

1樓：方聿

行人闖紅燈撞倒電動車駕駛員逃跑，被害人死亡，被追訴交通肇事罪案例也有，行人翻護攔致使機動車駕駛員死亡也有被追究刑事責任的。機動車看見有人翻護攔有避讓義務並非無責主體。

2樓：潘鐸

因為一定程度上司機掌握了馬路上的生殺大權，假如行人有過錯而司機無過錯的話，一旦出現病態情況，那麼司機看到有人過馬路違章可能不踩剎車甚至踩下油門。

舉個例子，假如乙個人把一瓶沒開封的可樂拿注射器注入氰化物，然後就放在路邊，假如這時候有人認為這瓶可樂沒人要喝了死了，這個人說我沒說我這瓶可樂不要了，我要自己處理，是他偷喝可樂自己找死，你說這個人會不會被認為投毒。

別人的過錯並不是你可以懲罰別人的理由，司機有責任在駕駛過程中控制自己的車輛與車速，機動車之間的事故也好，機非事故也好，要說乙個司機完全沒有過錯很難，所以情理上負一定責任也很正常。

3樓：妖果瞎人

對於出現在視野的行人要有避讓減速等防禦性駕駛措施的，記得2023年之前有地方短暫實行了「撞了白撞」政策，很快就叫停了，太考驗人性了，傳說還有更喪病的，找不到出處不說了，不想進小黑屋。

如果行人闖紅燈，而駕駛員無任何違章情節的話，一般而言，交警部門的《交通事故責任認定書》上駕駛員的責任劃分為次責，也有可能無責。注意，交通事故致死是否追究駕駛員刑責的依據是責任劃分，駕駛員次責以下一般會不追究刑責，駕駛員同責或者主要責任、全部責任則構成交通肇事罪，將被追究刑事責任。

拿行人闖紅燈的例子吧

1、你正常綠燈行駛，無任何違規，行人鬼探頭或快跑橫穿，你來不及剎車撞死了，行人全責。但交通法規定，這時也要承擔不超過10%的「人道主義補償」，而且有保險賠，個人是不用出錢的，不買保險就自掏腰包。這大概就是某種保險吧，防止有人能剎車或避讓而不採取措施。

2、情況同1，但你有違規，比如略微超速（限速30你開60不算略微超速），責任一般是三七開。

3、你正常綠燈，但對方以比較慢的速度闖紅燈，或者對方在行人路上，你沒有注意撞死了，屬於沒有仔細觀察路面情況，一般是責任五五開。

4、對方紅燈，你撞死了，然後逃逸，或者酒駕、嚴重超速，你全責或主責，保險不賠，還有有期徒刑等著。

5、對方紅燈，你看著不順眼，直接撞上去，這叫故意殺人，或者故意傷害致人死亡，基本就10年起了。