1樓：那就這樣吧
有這麼幾種情況吧
A未超速且B屬於機動車（鑑定結果）B全責（大概率）或主責，橫穿公路A未超速但B屬於非機動車，B主責或者同責（大概率），非機動在機動車道行駛
A超速且B屬於機動車，同責（大概率）只要A不是嚴重超速A超速但B屬於非機動車，同責或B主責，非機動車在機動車道行駛，實線並線。（前提A超速但並非嚴重超速）
不管怎麼說B的責任更大而且對你來說B是你的索賠主體，但是照你這樣說估計也沒錢，（補充一點不論B是否未機動車都不能載人吧）節哀兄弟
2樓：瞻望未來的溯溯
樓上基本都說了，一死一重傷機動車主不可能退讓了。
幾處疑點這條道到底是什麼性質的？事發地點究竟什麼情況是實線不能變道區域還是實線減速？(是前方路口的減速標誌嗎？那是否涉及紅綠燈？)
電動車鑑定屬性不管是哪種都理虧，節哀。
3樓：小玉
你父親沒責任，責任屬於電動車和駕駛員。但是很多答案都說了，駕駛員在同責和次責之間，電動車主責，可是電動車基本都沒保險，估計家裡也沒錢賠。
4樓：木瓜的世界
看不懂到底是二輪車還是三輪車
電動車全責或主責，實線變道跟對方距離很遠有什麼關係？電瓶車10公尺就覺得很遠了，80時速50公尺都不算遠，120時速00公尺也不算遠
機動車承擔次責或無責，並額外承擔10%
5樓：Craft
首先一點是1死1重傷，涉及交通肇事罪，所以在責任劃分這一塊機動車不會有絲毫退步的，這已經不是錢的問題了，是要坐牢了。
那麼根據題目描述，提取重點看下責任劃分。
機動車的責任：僅有可能是超速，其他沒了。只要不是嚴重超速，也就是次要責任，原因就是電動車違規太多了。
電動車涉及的違規：
1，騎車帶人。2，騎車不帶頭盔。3，題目中提了個實線，不知是不是實線並線，是的話並線違規。
4，限速80說明至少是快速路，非機動車禁止通行。如果鑑定結果兩輪電動車超標了算是機動車的話，那更慘，並線直接全責了，而且可能駕駛員還沒有駕駛證，有涉及無照駕駛或者無牌等問題。
6樓：周果
B車全責或主責，輕傷的話還可以找交警和稀泥，讓機動車認主責在三者險範圍內賠付。但現在一死一重傷，機動車主不可能會認主責的。
7樓：
橫穿馬路，騎車帶人……
道路千萬條安全第一條，行車不規範，親人兩行淚！
汽車最多次責，陪不了幾個錢，電動車司機才是賠款的主要責任人，可他已經那樣了，也不可能有保險，估計也陪不了你們多少錢，所以……節哀吧。
8樓：宇112
電動車如果鑑定出是個機動車，那麼電動車大概率全責，小概率主責。 就乙個違法行為：不按道路標誌標線行駛，其他的什麼有沒有牌有沒有證是否佩戴頭盔這個都不用去扯。。
電動車如果鑑定出是個非機動車，那麼大概率同責小概率主責。一樣不按道路標誌標線行駛。
這就是傳說中馬路當自家客廳亂穿的電動車。
汽車減沒減速，避讓沒避讓並不是事故的直接原因。 換句話說汽車避讓了減速了就不會出事嗎？ 限速80碼的路，要認定汽車超速很困難。
因為大部分限速80碼的路車都開不到80碼以上，你自己在這種路上開過就知道，經常要踩急剎。
事故的直接原因是電動車橫穿馬路。跟你已經不已經在路中間沒關係。所以汽車責任並不會很大。 你就期望你爸坐的電動車師傅有錢賠吧
發生交通事故，責任怎麼劃分？
Nick 雙方都是電動車在非機動車道，我靠右直行時回頭看我左方有無車輛回頭時前面電動車已經向左轉後看到我方且停下，我方剎車後也撞上對方電動車中後部，我提出對方逆行，為什麼交警閉口不提只說了對方拐彎沒有讓直行，還要我方付主要責任？ 于曉平 一本正經地說 交警根據 交通安全法 及公安部令和當地的交通事故...
如此交通事故責任如何劃分？
平安楊帆 不管什麼責任，你有保險不要主動認責，跟對方好好協商，如果對方不講理 不講理的90 畢竟開車的不如狗 你要做的就是保護好自己，盡量避免和對方發生衝突，要談只去交警隊談，如果好好商量，該怎麼定責怎麼定責，保險該賠償多少賠償多少 再次篩選了一次題主說的情形，個人認為同責基本沒有問題，鑑於題主在停...
這起交通事故責任怎麼劃分
月厭 電動車超標？超標對你有好處嗎？鑑定出來是電驅動輕便二輪電單車，屬於機動車，那為什麼不能機動車道？那你豈不是全責了？當然，他肯定沒戴頭盔，由於他是顱腦損傷，有可能要對自身傷害承擔次要責任。總之，你責任很大！商業保了多少？當地死亡賠償金要多少？這些你都可以提早了解起來了。 房偉敏 超標的問題，現階...