開轎車撞了闖紅燈的電動車,怎麼處理?

時間 2021-05-05 20:43:07

1樓:笨貓不吃魚

不是自己的責任,不要認全責

修車錢讓保險公司代為追償,怕啥

自己花錢買的保險,難道就為了替別人承擔責任?再說萬一有個後遺症,認了全責保險也不一定夠賠!

執法機構不嚴格執法反而和稀泥,只會鼓勵更多違法行為!

機動車與電動車事故責任認定方面,汝州交警為全國交通警察做了表率!

汝州監控拍下揪心一幕:電動車闖紅燈被撞負全責,自掏藥費還得幫人修車!

不要因為自己開的是非機動車

就無法無天!

機動車雖然在開車時

需要禮讓行人和非機動車;

但行人和非機動車也要為自己的行為負責!

不要害人害己!

法律面前人人平等,誰都不會有「特權」「我弱我有理」更不能成為擋箭牌電動車急需規範管理!

看看下面這個電動三輪,車流中穿梭如入無人之境,誰給她的底氣?

這種人,一周總要遇見幾個,開車,真他媽難!

害人終會害己

2樓:寧靜致遠

如果認了全責,自費藥傷殘鑑定費像我們四川成都這邊是不報的,各地不一樣,要全責出這個錢,自費藥我經歷的腿傷骨折八千多,傷殘鑑定1900圓,我與對方籤的有協議,可是最後費用出來了對方又覺的自己吃虧又要起訴,讓我加錢或者全出,對方提出重大誤解協議,不認了,所以說盡量不要認全責交警怎麼判怎麼認,如有不公要求對方車速車況提出鑑定,鑑定這個是不花錢的。

3樓:月夜輕舟

第一,如果對方電動車沒有踏板,就申請驗車,驗明對方是機動車,這樣對你是最有利的雖然希望不大。但是你要和交警明確說明這點,表示對定責不服,會提起行政復議。

第二不管對方是什麼車,交警是怎麼定責,你如果買過商業保險的,就喊保險公司來,然後申請代位求償(前提是不是你全責)

第三,千萬千萬千萬,不要圖省事自認全責。因為對方如果有內傷回去嗝屁了,你認全責就是自己掉坑里了。哪怕對方寫過,結清後不再追究其他的具結書,從法律上來說,也是沒有用的。

4樓:「已登出」

認個屁全責,你發生了交通事故,你朋友來大發慈悲了?我朋友開電瓶車撞了個闖紅燈的老太婆,全責,老太婆在醫院什麼病都歸類到電瓶車上了,醫生都看不下去了,說老奶奶,做人不能這樣的,你腰椎間盤突出本來就有了,高血壓病歷上之前也有了。骨裂,賠了6w。

以前lol開黑經常一起,現在遊戲上都難得見他上線了。

5樓:木瓜的世界

你朋友真的是你朋友麼?

讓交警定責就好,合理雙方接受,認為不合理的提訴

對方不按定責比例賠償你的話,你直接到保險公司要求代位求償

6樓:老大龔

怎麼都覺得交警的處理態度有點問題。

其實電動車主是否承認闖紅燈,交警都有責任調查清楚去認定。

為什麼電動車主主動承認闖紅燈會覺得後面的處理會麻煩呢?

只有依法處理,才能彰顯法治公平。如果經常以社會道德導向保護所謂的「弱者」,只會導致越來越多的不遵守交通法的「弱者」。

7樓:慈為

對於事故來說,個人感覺人沒事就好,人沒了再爭誰對誰錯還有什麼意義?

我也騎電動車,但是我特別遵守交規,因為我知道我撞不過汽車!

什麼重要?自己的命重要!禮讓機動車絕對沒錯(我也是開車的,半掛車駕駛員)

8樓:老叉

現在路上行駛的電動車絕大部分等同於機動車,具體引數見最新的電動車國標。那麼就遇到兩個問題,乙個是無照駕駛,乙個是機動車闖紅燈。反正全責沒跑,至於您是否要原諒他,還是看態度和心情協商解決吧

9樓:小玉

以前交警建議認全責的環境和現在不一樣。以前是如果定對方權責很可能你的修車費沒著落,對方一口咬定沒錢,而保險公司不賠,並且以前的人們還算厚道,把傷看好了就算了,所以認個全責風險不大。現在的人們一點小傷就跟中彩票一樣,恨不得整你個幾十萬,認全責風險太高。

而就算是對方全責你也可以讓你的保險公司給你修車,然後保險公司找對方追償,你不用管。所以別認全責,交警定責是否合理你可以讓你的理賠員幫你判斷,他們比你有經驗,後續賠償可以讓保險公司處理。

10樓:大潘

首先要堅持三不一沒有原則。

不墊付不探望不調解沒有錢。其他的全部聽交警的。

有的朋友擔心交警偏袒對方。完全沒必要擔心,只要你不交錢,其他的都是保險公司負責,交警判得不合理,有保險公司跟他們交涉,一般也不會出現太嚴重的問題。

其次是不透露個人資訊,有的人是職業碰瓷的,問你家庭住址,工作單位等等,對不起,全部沒有。這個是防止發生後患。

最後是別怕去法院。只要你不是故意肇事,不是刑事案件,就直接把保險公司供出去,其他的根本不用自己管。

11樓:

認不認責任都沒關係,修車錢可以讓保險公司在付賠償金的時候扣下來。交強險後續有11萬的賠償金呢。前提是你別信知乎上某些槓精的,說對方闖紅燈,自己一點責任沒有,這樣的話,你還真拿不回修車錢了。

12樓:老傑

該是誰的責任就是誰的責任,千萬不要聽交警和稀泥,否則你可能是下乙個黃淑芬,不要看她是怎麼變成「老賴」的,你仔細看看她是怎麼撞上人的...

13樓:法克喲

我經歷過開車追尾一輛農用車,司機撞飛腿斷了,當時我就嚇壞了,趕緊叫了120過來,報了保險,事後交警和我談了因為那輛農用車司機無駕駛證,車輛無行駛證,還屬於非法改裝,而我證件都有,也未超速,可以定他全責。但是希望我把責任全攬下,因為如果定他的全責,他是沒錢賠的,只能拖下去,而且他也得不了醫療賠償。當時我詢問了保險公司,保險公司的工作人員也贊同交警的做法(這一點我比較欣賞那個保險的工作人員)。

事後我攬了,但是(敲重點)攬了沒關係,本人不要出面什麼的,全程由保險公司去做,該賠的賠!自己出面,那麼別人就會賴上你了,因為你的全責,沒有什麼經驗的還是讓保險公司的人上。

事後自己賠了幾千塊錢,車輛報廢了(報廢的主要原因是修理費足以買乙個同樣的二手車了,報廢零件還能賣點錢去付停車場費用(停車場費用是個大坑,非常大的坑)

我那次真的只賠了幾千塊錢,其他的都是保險公司出面,當時車禍現場司機小腿骨頭都出來了,救護車過來抬的時候,就是肉連線的,我當時也怕開車這麼多年第一次出事故。事後傷者確實想找我要什麼營養費什麼的,但是他們只聯絡的到我爸和保險公司和交警。全都是保險公司去處理的,最大的坑就是停車場費用,幾個月差點沒把車抵給停車場。

有朋友說理賠有個額度,我上網查了一下,截肢算六級,理賠大概二十萬左右,這個金額一般買保險的應該都能達到,全程保險公司處理有個好處,賠多了保險公司也心疼。跟人扯皮我確實不行,但是我還是相信保險公司的扯皮能力,所以在保險公司的人和交警的建議下我擔責了。我唯一不明白的是保險公司的人也讓我擔全責。

14樓:一口乙個Hamap

我也很無奈,左邊也有車左拐

15樓:玻璃杯

不知道,首先法規中有無責任賠償條款,其次,不可能沒責任,雞蛋裡挑骨頭誰不會,咬定你沒有注意觀察導致的,你怎麼反駁?有盲區沒看到?沒有盡到觀察義務。

看到了但是離得太近?車速太快,在視野受阻情況下,沒有減速慢行。什麼?

你已經減速並且非常慢了?那你是怎麼撞上的?

16樓:LNULTRAS

千萬不要認全責。首先,對方承認闖紅燈的情況下,交警是不可能給你全責的,沒有依據。其次,你認全責,相當於處分了保險公司的權益,保險公司是不會認可的,人家不是慈善機構,不該人家掏的錢,你替人做主張讓人家掏,人家能樂意?

第三是後續的一些醫療、誤工、傷殘賠償等費用,尚難確定,小額的話,也就無所謂了,要是數額大了,可是一分責任乙份錢的,還是一開始就一碼歸一碼的認定清楚,以後及時有糾紛也沒啥隱患。

17樓:凌美

沒什麼好認全責的,次責可以接受。對方好說話可以走簡易程式,對方難纏的話堅決要求走一般程式,驗車,檢驗車輛屬性。

對方走定殘索賠,然後你走代位索償。轉一圈下來,對方有點賠償,你沒有啥損失。還不是美滋滋。

18樓:蜜罐裡的蜜獾

只要你不是主觀故意,就一律保持「我不是,我沒有,你別瞎說嗷」的態度。我們當地交警教的。

1、我不是全責;

2、我沒錢;

3、你別到我單位瞎鬧嗷,我起訴你我跟你說。

19樓:王曉蓬

從業人員,不建議認全責:就不說你認全責,存在騙保行為了。只從你本人角度來說,你以為「攬責」方便了,可是你永遠不知道,在你簽字兒後會有多少麻煩事。

現在保險在賠償人傷損害時,醫藥費都有醫保扣減這一項,還有各類間接損失也是有很多條條框框的,假如對方堅持要求賠償這些損失,認定書可以作為依據,起訴你來賠償保險免賠的這部分,在中國的法院,也必然會叛你來賠償這些。 本該由對方賠償你車損的,因為你的行為,讓保險公司來替對方承擔了;可是給保險公司擔不了的呢,你就必須擔了。假如你不是全責,你出於「人道主義」把自己的修車錢擔下,對方、周圍的人和環境對你來說都是積極的態度。

反之,你全責,那整個事故中的損失就成了你的責任,保險公司不是你的錢包,你想給多少給多少,整個環境會逼著你來承擔本不該由你負擔的部分。到時,人為刀俎,你為魚肉,會十分被動,保不齊再碰個素養不高的,都夠你喝一壺的。

20樓:頭像自帶點讚

人傷事故裡不要認全責,不要認全責,不要認全責。

交警說,這樣處理麻煩了,是指他們自己處理麻煩,和你沒關係,光這句話就夠投訴他了。

飛機全責,或主責認下來以後,你就去定損,完了修車,然後該拿多少錢掏多少錢讓保險公司處理去,對方不願掏錢就走代為追償,把錢拿了以後這事就跟你沒關係了,自己該玩玩該上班上班,把麻煩交給保險公司,他們就是賺你這個錢的。

別動不動聽朋友的聽交警的有現成的流程和法律體系不走,所有麻煩都自己扛,到時候真要負責的時候他們乙個都靠不上,真能幫你的只有你自己的保險公司。

21樓:墨尾鷂

打死也不能認全責,並且能無責就必須要爭取到無責。

你一旦承擔責任,日後但凡被撞的這個人有點小病小災都會說是你撞的留下的後遺症,你也只能乖乖交錢。

收起你那點同情心,也不要想著當時如何少花錢。想想日後人家陰天關節疼都要找你買藥的時候,你會非常無奈。

22樓:馬桶上的哭聲

要求鑑定他的電動車是否超標,超標即為機動車,需要牌照、駕照等。

看一下貴陽交警的處理方式

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為什麼電動車喜歡闖紅燈?

節約時間 本人學生,其他群體我不清楚。其實闖紅燈基本心裡有點數是不會被撞的,這跟橫穿馬路差不多,目測附近車車速和自己電動車速極小概率會相撞且較趕時間的情況下都會闖,低成本高收益很難不會不幹。還有一種丁字路口,不看紅綠燈必走,因為除外車失控或者駕駛員出什麼問題之外沒人往馬路牙子上撞,而且有的時候等待時...

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幹頭厝之龍靈瓦院 從客觀上而言,電動車人違反道交法,屬於不作為行為,小車司機不僅違反道交法還處犯了刑法中公民的生命權,作為與不作為並存行為,刑法效力高於行政法,但要看主觀上行人闖紅燈進入路口後的行駛過程中,小車司機是否應當預見 從正常行為能力人的角度 因疏忽大意而沒有預見,如果電動車人的闖紅燈行為超...