1樓：呦呦嘿
其實這才是馬路上的公平準則，以前人們總是以為機動車是強勢群體，電動車和行人是弱勢群體，這是從人道主義出發，但隨著交通發達，機動車，電動車，行人的增多，這種思想已經被扭曲了，電動車，行人闖燈，逆行，隨意亂走，已經影響到交通安全，這是一種對自己不負責任也對別人不負責任的行為，現在需要法律來從新定義馬路上的規則了。
2樓：巴木
我們這十八線小城市，電單車電動車直接快車道，各種喇叭不讓道速度還很慢，怎麼辦？開到旁邊罵唄，有的人罵著罵著就開竅了，有的傻驢還是那樣，我騎我的，你開你的，城市裡面行車發生的事故大部分都是電動車電單車吧（人傻見識少），真得好好指定些法律來管教一下這些沒有交通安全意識沒有駕照的所謂良好市民了哈哈哈
噴子繞道，遇到過不公平待遇說話有些不好聽
3樓：世界奇妙物語
我以前也當過司機，對電動車是又恨又憋屈，因為電動車老是闖紅燈，又不按規定的路上行駛，每次在公路或鄉間路上都開中間道，因此前面後面都避讓不及，撞壞了吧，大車負全責，按喇叭呢，電動車不聽，硬要往中間開，氣勢非常囂張，我覺得機動車和電瓶車應該平等，電動車也應該來個12分駕照，扣完直接扣押，另外再加上50歲以上一律不能騎電動車，扣完行駛一律押車。就這個新聞來看對我們來說覺得是好事，有警示作用，讓電瓶車深刻意識到自己不能無法無天。最後我想說電瓶車和機動車就應該是平等的。
4樓：划水
審題啊，這個是電動電單車闖紅燈被撞。
也就是兩個機動車之間的交通事故，該怎麼判怎麼判。
你換機動車和非機動車之間事故試試(ω)
5樓：張凝澈
這不是第一例了吧。
我想說這才是真正的交通法。
這代表我們交通法的完善，執法人員的清醒。
管你是機動車還是自行車，管你是男女老少，犯法就是犯法。
闖紅燈被撞，我只想說：自己不願意好好活著，也請不要給他人造成困擾。
電動車闖紅燈全責冤嗎
小歪 闖紅燈，還要求別人賠你醫藥費？你覺得你是弱勢群體你有理嗎？知道為什麼交警判你這邊全責嗎？87歲的大爺，出門你們不看著？醫藥費？你知道乙個87歲的大爺沒受傷之前身上就有多少病嗎？五十萬都不夠醫的！真當別人錢是大風颳來的，定點給你做慈善啊？講講道理，行？ 小歪 闖紅燈，還要求別人賠你醫藥費？你覺得...
為什麼電動車喜歡闖紅燈？
節約時間 本人學生，其他群體我不清楚。其實闖紅燈基本心裡有點數是不會被撞的，這跟橫穿馬路差不多，目測附近車車速和自己電動車速極小概率會相撞且較趕時間的情況下都會闖，低成本高收益很難不會不幹。還有一種丁字路口，不看紅綠燈必走，因為除外車失控或者駕駛員出什麼問題之外沒人往馬路牙子上撞，而且有的時候等待時...
為什麼騎電動車的人愛闖紅燈？
薛丁格的喵 這個也是非常讓人頭疼的問題。電動車一方面方便了人們的生活，另一方面電動車不遵守交通的事情頻繁發生。主要原因可能是早期監管部門對電動車監管不到位，導致大部分人存在僥倖心裡，覺得紅燈闖了就是闖了，最多被交警批評教育一番，又不會對自己有什麼大影響。如果對電動車闖紅燈的監管能達到對機動車的那種嚴...