1樓：愉快小斧子
不複雜會有人給你說明白的，上坡需要減檔維持更高轉數，保證更高功率才能上陡坡。
上坡要克服更大的阻力。車子的高檔不是為了提供更大動力，是為了在更高速度時省油。一檔的扭矩最大，五檔的扭矩最小，扭矩乘以轉數是輸出的功率。
當高速度高檔位爬坡遇到更大的阻力，阻力大於輸出的功率就會越來越慢，踩油門也補不上，油門踩到底發動機轉速也不會公升。上大坡的常規操作是降檔補油，直接主動讓發動機以更高轉數（更大功率）去爬坡，維持恆定速度或更大速度爬坡。
車子能動是要克服阻力，停車啟動，由靜止變成動態需要的動力功率最大，所以一檔的扭矩是最大的，最有勁。車子勻速前進只需要克服摩擦力，需要的功率最少，所以高速高檔位車子的經濟型要好，一般1.5左右的車70-90最省油，也就是平路最高檔怠速加一千轉的狀態。
如果發現爬不動坡，減檔要跳著減，五檔直接減三檔甚至二檔，離合抬到半聯動時要加油到檔位速度對應的轉數保證車子平穩連續行駛爬坡。
為什麼車子在上坡的時候，反應很慢，油門踩完力氣都上不去？
微信使用者 這個和你汽車排量有關係 也就是動力問題 如果你是手動擋的話可以很好的解決這個問題。手動擋，檔位越高在爬坡的時候轉速表會很低，在爬坡的時候如果沒有合適的轉速是無法行駛的 所以可以降乙個檔來提公升轉速表，用於提公升上坡速度。 安先生 首先排除題主的坡不是大於45度的坡 題主如果是自動擋就考慮...
為什麼汽車上沒有油嘴需要加黃油？
布衣村長 汽車因為要在暴露的環境中跑，所以軸承需要用油封來保持和外界的密封性，在使用壽命週期內不需要加潤滑油脂，如果油封壞了，老化了，漏了，還是需要更換的。 愛你的張小文 首先，對於發動機和變速箱裡面的軸承，因為有機油，而且機油會按時或按公里數更換，所以說一般不會有磨損加劇這種說法。其次，汽車裡面的...
為什麼汽車機油（潤滑油）那麼黑？
特斯特 汽車機油在高熱迴圈下會變黑，也就是發動機潤滑油長時間工作在高溫度下逐漸氧化，潤滑油外觀逐漸變黑。其二因素是內燃機的燃料不完全燃燒碳元素游離出來汙染了潤滑油使其迅速變黑，甚至形成沉積物造成的機油變黑。其三是發動機活塞環磨損嚴重熾熱的高溫竄入發動機底殼使潤滑油變稠，變黑，變質。以上是機油變黑的一...