1樓：我出布
看你在意啥。
外觀都好看，內飾感覺ATENZA更好看。
ATENZA用起來更便宜，更省心。
q50動力更強，但是油耗高，變速箱沒有ATENZA耐用。
2樓：神在看著你
選英菲尼迪畢竟顏值高不少
後驅車尾部很低 ，車有一種拱形的感覺，側面線條比ATENZA好看多了，ATENZA屁股有點高，離地間隙也高，看著太垮。
這是我家樓下停的英菲尼迪，各方面ATENZA應該沒法比吧…
3樓：陳鵬
我是ATENZA2020款2.5L藍天運動版車主，2023年3月份提的車，如果你拿一輛同時提車的英菲尼迪Q50L跟我換我一定換，多加2w我都換。
4樓：大帝
我有一台2.5得ATENZA，操作感很舒適，尤其時彎道反饋很好。高速不要指望跑的過豪華車，動力不是乙個級別。
兩個車得品牌溢價不一樣，如果考慮品牌和對外面自，英菲尼迪更好一點，但如果價效比肯定時ATENZA。
5樓：nooniki
是後驅不夠香，還是前雙叉臂不夠紮實，還是211hp不夠猛。。即使用的M274A。Q50L的三大件還是都比ATENZA高乙個檔次的
6樓：張熙載
其次，英菲尼迪屬於二線豪華，雖然q50l一直沒換代，但也無法撼動他是二線豪華的事實，相對於ATENZA有著東瀛寶馬的美譽，雖然是小廠，但是工匠精神不遜色雙田，但是營銷策略確實不從眾導致使用者群體流失量大，加之ATENZA「真響」事件，好車是好車，但是跟7at的英菲尼迪比起來，確實黯然失色了。
最後，選車看荷包君和個人審美哈。
提問英菲尼迪Q50L？
魚頭要大個兒 謝妖我最後買了atsl。外觀見仁見智不作評價,你說的兩款車我都有試駕，純粹動力來說兩者區別可忽略不計，變速箱平順性絕對是xel表現更出色，但是光顧著平順了換檔反應比較遲鈍。q50l的油門更輕快，但是不知是否是試駕車被人操得太狠了還是什麼原因我試駕時車輛的變速箱換檔衝擊挺大的 這是我放棄...
2020款2 5L藍天運動版阿特茲和2018款雅閣260豪華，2019帕薩特330精英選哪個價效比高？
一半海水一半火焰 Accord的後排頭部很壓抑，2.5阿特茲屌絲神器，還是看空間需求，其次看自己喜歡吧。這個東西沒法看價效比，都是成熟產品，各有特色。買那個都不會錯。 Duduyellow ATENZA開著一時爽，一直開 真的不會一直爽。畢竟出門沒人覺得你開個B級車，而且保值率是真的感人，二手車市場...
凱迪拉克ATS L和英菲尼迪Q50L怎麼選？
汽車社群 作為乙個忽悠丈母娘買320i M的人，在我心中BMW3 Series無疑是豪華中型車裡的最佳選擇，但是3系雖然好，優惠完了也得30多萬，多多少少還是有點貴，那今天咱們就來聊兩款便宜點的車型，凱迪拉克ATS L和英菲尼迪Q50L。這兩台車之前我們做過一期互懟，所以也接觸一段時間。從外觀上來看...