1樓：
先說結論：家用開的多選Accord；玩車愛好運動的選奇瑞王。
正如有位答主說的，Accord最大的優勢是immd系統；而混動相對於燃油的優勢，一是動力響應；二是油耗；其中又以油耗優勢最大；
動力響應方面，賓士這套m274我沒開過；不做評價；但以我自己的a4 和當時買車主要的對比選手320看；豪華級別的動力響應做的都不差，不管是動力響應速度還是噪音體驗不比電車差多少；但油耗嘛，像電車一樣撒歡起來開，市區10個打底；高功率發動機更高，Accord可能就5-6個吧。
後驅豪華燃油車的優勢則是更高的可玩性；更好的操控，沒有扭矩轉向，包括前驅的a4也沒有；普遍能改到400NM；讓你體驗發動機的轟鳴。
2樓：何雪梨
來自英菲尼迪銷售顧問的強答：高配Accord。
我大奇瑞王在中國品牌價值仍然不夠，不知道的人以為你買了個國產車，知道的人（包括車主自己）必然知道2.0不是正統Q50，兩頭不討好心裡苦。
3樓：LKhard
當然選英菲，動力2.0T完全夠用，空間夠用，顏值擔當，內飾中上，油耗稍高，畢竟車重基本是同級別最終的了，自動啟停雞肋（這個功能通病）日系豪華車還是不錯的，再多點錢雷克薩斯ES也不錯
4樓：「已登出」
如果在這倆之中選乙個，那我要說的是：別買Q50L。
目前的Q50L用的是外購自賓士的機頭，動力一般般，可靠性一般般，賓士自己也不打算用了。而Accord混動的動力總成是本田最核心的i-MMD系統，全球也是數得著的。
從紙面上看，q50l除了品牌最拿得出手的就是電子電傳助力轉向系統了，但是這個在乞丐版上面是沒有的。
最後，這倆乙個前驅乙個後驅，這個差別還是挺大的，還是得看你自己開起來感覺哪個好。
5樓：胖虎
單純按這兩個羅列的車型比較，當然是十代混。
除非你對豪華品牌有執念，當然英菲尼迪按認知也不算特別好的豪華品牌，二線中游。
q50l勝在豪華品牌，後驅，賓士動力總成(M274加七速實際上不怎麼樣，賓士已經淘汰了)
十代混勝在配置，經濟性
講操控動力怕是不會考慮這兩輛車，起碼不會考慮這兩個配置看你自身需求如何取捨了
6樓：熊本本的白天鵝
如果你的上一輛車是丐版，你也不覺得缺點什麼，請買丐版，如果你上一輛車要啥有啥，請買頂配，多了乙個logo少了很多配置，你開起來都覺得蛋疼
7樓：
沒開過q50L，開的九代半的混動Accord
可以參考38號的汽車測評，我混動Accord開了一陣子，感覺和他說的基本一致優點是省油，非常省油，實測城市路況4.6，發動機及其安靜，低速狀態下動力充沛並且線性，完全沒有換擋的感覺
缺點是隔音很一般，上了高速以後感覺噪音有點大，我估計這方面應該比英菲尼迪差不少（畢竟沒開過），還有就是那輪胎，路況好的情況下真的是好（畢竟這車發動機噪音幾乎為零），路況不好的時候，呵呵
8樓：
Accord混動
說說我的感覺，首先買新不買舊
動力：混動有乙個很大的特點，很平順。那句話怎麼來著，縱享絲滑般的觸感。
配置：有另外一位答主已經給出來了，實在是多太多東西了內飾：沒看過q50l，但是去車展看過qx50的內飾，沒感覺出來是豪車後期費用：這個不用說了
顏值：這個我投q50l，特別藍色！超喜歡..
品牌：英菲
在我看來，要買豪華品牌的車，一定要買高配的。低配的車還倒不如買個高配的普通品牌..
9樓：XieWenZhe
Accord混動吧，雖然本田不如豪華品牌英菲尼迪來的檔次感，但產品力層面真的不如Accord，整體產品力已經在幾年前的水平上了，且並沒有什麼拿的出手的亮點和優勢所以我更推薦Accord混動
個人愚見
僅供參考
10樓：鎮元子
混動還是選豐田吧
轉個Q50L的描述：作為主打運動的車型，雖然英菲尼迪Q50L動力調校偏舒適性，但Q50L帶有ASC主動聲音控制系統，它會將發動機聲浪放大，通過車內揚聲器震動來模擬發動機轟鳴，抵消噪音的同時放大發動機音效，用來渲染車內運動的駕駛氣氛，當然這些模擬出來的聲音只有車內在可以聽得到，在運動模式下尤為明顯，不知道駕駛員會不會因此自我陶醉。
這日本車用賓士發動機，搭配比較新奇
提問英菲尼迪Q50L？
魚頭要大個兒 謝妖我最後買了atsl。外觀見仁見智不作評價,你說的兩款車我都有試駕，純粹動力來說兩者區別可忽略不計，變速箱平順性絕對是xel表現更出色，但是光顧著平順了換檔反應比較遲鈍。q50l的油門更輕快，但是不知是否是試駕車被人操得太狠了還是什麼原因我試駕時車輛的變速箱換檔衝擊挺大的 這是我放棄...
凱迪拉克ATS L和英菲尼迪Q50L怎麼選？
汽車社群 作為乙個忽悠丈母娘買320i M的人，在我心中BMW3 Series無疑是豪華中型車裡的最佳選擇，但是3系雖然好，優惠完了也得30多萬，多多少少還是有點貴，那今天咱們就來聊兩款便宜點的車型，凱迪拉克ATS L和英菲尼迪Q50L。這兩台車之前我們做過一期互懟，所以也接觸一段時間。從外觀上來看...
寶馬 3 系 英菲尼迪 Q50L 奧迪 A4L 凱迪拉克 ATSL 該怎麼選？
楊祺俊 開了6年的Q50進口版本豪運，也開過4年3系，結論是3系是不錯，很實在的感覺。但還是喜歡Q50，質感強。很好奇5系的感覺會怎麼樣 李程鵬 ATSL近一年車主，西班牙自駕遊開過3gt和Giulia，國內試駕過C和Q50L，A4。1.注重運動，其他都可以忽略，Giulia首選，ATSL次之，其他...