1樓：
純粹瞎編地不專業的給你回答下，自動擋有離合器的，只是給你封裝起來了，你看不到了而已，你踩油門的過程，隱藏的離合器都幫你踩了
2樓：特洛諾公尺
離合器存在的意義就是在換擋時切斷動力，避免打齒損壞變速箱。
自動擋靠液力變矩器來分隔動力保護齒輪，自然就不需要再加裝乙個額外的動力分離裝置了。
3樓：車尚火
你好！ 離合器，首先我們要知道離合的作用是什麼，離合器是連線發動機和變速箱的，所以在離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸，這樣是為了汽車在換擋的時候能夠比較順暢，因為手動擋車的是要不斷換擋的，所以離合是比較重要的，但是現在大部分開自動擋車的人都是D檔行天下的，那麼這就和手動擋車內的乙個部件有關了,這個就是液力變矩器。（手動擋是機械轉動）
這個和變速器的位置是一樣的，在發動機和變速箱之間，，只是自動擋車在變速的時候只需要推.-下就好了，所以沒有離合，也不需要車主用腳踩了，而液力變矩器是以液壓油作為介質工作的，因為是液力作用的，所以產生的動力就是會有損失的，這樣就不能傳到的變速箱了。
自動擋車型為什麼沒有離合器？
這個液力變矩器能夠在代替離合的工作了，自然就是不需要用腳踩離合了,這也是為什麼自動擋汽車沒有離合器的原因，現在大家應該清楚了吧，自動車的沒有離合是為了解放司機雙腳的，但是在開車時候還是注意安全的。
當然你也可以選擇手自一體化雙離合器。
4樓：韋靈超
明明踩乙個踏板就能解決問題了…非要踩倆。倆踏板都能猜錯…那給他三踏板就踩不錯了？這事跟踏板沒關係，跟…駕駛技術…基本功有關係
5樓：黑化的兔子
那不是很多餘麼
兩個踏板都開不明白，三個踏板就能明白了？
知乎上還有一票人在糾結剎車時應不應該踩離合、先踩剎車還是先踩離合、剎車和離合能不能一起踩的……等想明白這些問題，恐怕已經撞上去了吧
所以還是別那麼麻煩了，不踩油門的話，右腳就永遠放在剎車上
為什麼自動擋剎車不放在左腳離合器位置呢？
起名困難症候群 我告訴你為什麼你想兩腳開，右腳油門左腳剎車是吧，我就不說突發情況了，給你有所準備的紅燈你停下來你的步驟是這樣的 右腳油門鬆開，拿下來踩在地板上，左腳拿起來放到剎車上，慢慢踩下去。好了，那你為什麼不用右腳踩剎車呢。你說你右腳一直在油門上放著，左腳在剎車上放著？好了根據牛頓第一定律，你的...
為什麼不能雙腳開車（自動擋）？
出車禍之前，都是安全駕駛。所以人們對你的反應是正常的，命只有一次，憑什麼要為你的錯誤買單。題主和這個回答下面的一眾左剎答主，希望你們一直安全駕駛。 左右腳各乙個踏板，在緊急情況下 或者汽車不穩定的情況下比右腳控制兩個踏板更容易出現誤操作，右腳控制油門剎車的情況下，即使出現問題，只要把右腳從踏板上挪走...
手動擋和自動擋比有什麼優勢？
微信使用者 手動和自動的區別在於特殊路況，自動的上坡路堵車，直接點剎車等待即可，手動擋則需要開啟手剎，再就是正常平路的話，手動自動提速快些，轉速高剎車時不容易容易控制，手動的更容易控制，且使用壽命要比自動的長。 糯公尺沱 手檔好玩。09年買車就是手檔小Swift。2013年換車換了嘉年華st。定車半...