1樓：阿典
上海真慘，沒有充電樁不能買綠牌，這都是啥奇葩規定？
別選車了，先搞定樁吧。
有錢花不出去，買不到合適的車，這也是很反市場。
反正上海那高架和室內限速，那上下班和週末路況，還有市內不便宜的停車費，難找的停車位。。。
2樓：Anonymous Online
家庭使用MODEL3說實話還是太擠了，最好可以上個SUV，如果需要有品牌力的車可以等等2023年即將上市的中國產MODEL Y，小型SUV，享受免徵購置稅的版本估計能在30萬以內搞定，充電樁的問題在現行政策下可以掛靠在公共充電樁，你唯一需要考慮的是續航：
特斯拉 Model Y 登入免徵購置稅目錄；上汽集團打造純電汽車專案「智己汽車」 | E 周要聞
model Y的NEDC續航為594公里，大冬天的魔都城市道路實際續航估計在450-480之間（我的MODEL3長續航版NEDC660在冬天的上海道路上大概可以開510公里的樣子）
雖說買特斯拉的都是韭菜，但20-40萬銷量區間內的新能源榜一大哥在各個方面還是很有說服力的。
當然如果等不及model Y的話，偏實用和車內空間方面考慮，還可以選擇比亞迪唐EV（公路坦克安全性突出)、榮威MarvelX(安全性突出)、頂配小鵬G3等。
最後，如果你的選擇還是特斯拉的話，使用我的推薦碼下單，可以免費獲得1500公里的超衝額度哦！
3樓：we su
第一台車，還是建議你上插混。上海你要搞定樁的話，你其實應該不用糾結這兩台車了。既然樁搞不定，還是混動好點。
至於是不是gte，老實講gte不算是特別完美的混動。但是混動你選項其實不太多，可能混動本田是最好選項了。本田的混動算是又有駕駛性又省油，低速噪音還低。
又不會想ths那麼無聊。
另外，我很懷疑特斯拉神教會出來分享上海從沒沒遇到找不到樁的情況啊，特斯拉 ap多厲害等等。 我建議你要好好想想樁的問題，補電不舒服，你車在好都是煩心事。
比亞迪漢和model3該怎麼選
xiaoq 我應該是很有發言權的 總而言之喜歡就都買吧 如果是第一輛電車那就漢ev 底盤舒適性和韌性絕對高毛豆3乙個檔次毛豆三的底盤調教真的一言難盡去提車的時候銷售顧問一直強調四輪的胎壓要達到2.8 除了外觀和和自動駕駛漢ev頂配的配置大小動力操控續航靜音都強於毛豆3高速路上 130速度超車漢ev給...
特斯拉model3和普通油車選哪個？
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女生第二輛車應該選Model 3 還是 賓士c300coupe
JoPierre 說句實話，說肯定選CC的，都是沒有好好體驗過特斯拉的，好好體驗過，不說肯定選m3，至少也是各有千秋。給我老婆換車，來回猶猶豫豫一年多，考慮E coupe，A5敞篷，cls，最後選定M3只用了乙個禮拜，看車試駕，跟朋友要了model s開了一周，後來再也沒看過別的車。半年多開下來，真...