1樓：於小布
4月份去了趟加州，看到路上有很多model 3美國很多人會買特斯拉的兩個原因
原因一：很多美中國人每天的通勤會超過一百公里，用電要比用油省錢。特斯拉幾乎不需要保養，省心。
願意二：大多美中國人住house，即使是個小木屋，也是有車庫的，所以他們充錢方便，回家就順手把電充上，跟充手機一樣方便。
如果你家有車庫，或則小區停車場可以裝充電樁，特斯拉model3還是很值得入手的
2樓：wen
電動車還沒成熟到這種程度，不光是model3，所有的電動車能不買就不買，所有的。如果家裡有好多輛車，買個玩具，買什麼都無所謂。如果確實沒選擇要買電動車，特斯拉，比亞迪可以考慮，但是期望別太高。
3樓：黑洞倉儲
2023年了
把車企比成系統
1.特斯拉→ios
2.比亞迪→android
3.寧德時代→linux
4.傳統汽油車企→symbian
5.blackberry os 迷路了
4樓：幽幽一刀
這兩車基本不是乙個方向的，用車目的都不相同不大好比較：家裡推薦奧迪你還來比就是心有所屬啦。這幾個條件下推薦tesla：
自己乙個人開的多，家裡有超過一台車並有停車位～tesla值得兩個字：真香
5樓：lecan
得看個人條件，需求，再結合兩個車優點缺點。
打幾個常見的比方
空間，如果家人身高都170左右，那麼測評那些說頭部空間不夠什麼，那這壓根不是問題。如果家裡180的很多，那就得考慮這個空間。
後備箱，需要放比較多行李的或者裝備的，就要避免選擇三廂車，選2廂、suv或旅行車等等
油耗，如果是需要出行里程比較短。一年不到2萬公里以內，油耗的走勢基本可以不計。一年最多也就省兩三千，5年也才一萬塊多。所以要明確是否會因為一萬多選擇這車。
動力駕駛體驗，這個就很多風格了，有些人連es200都覺得動力不會差，所以這個比較難說明白，試駕才是解決這個問題的唯一途徑，聽誰說都不准。
電動還是燃油。現在電動車不管唐還是特斯拉，長續航版，續航焦慮緩解了很多，現在主要是充電問題。充電問題，又有兩個，第乙個就是日常充電和第二個是長途補給。
如果自己家有充電樁，那就基本沒問題。如果本地充電樁和周圍城市圈的配套都比較好，出行很少去比較偏遠地區的，電動車駕駛體驗完全碾壓燃油車。
電動車和燃油車，很多人會對比了駕駛體驗，不注重內飾的設計風格，豪華感，車機系統。這些體驗的主觀性比較強。看個人體驗。
還有很多其他的，大概按照這種思路，適合自己的才是最好的。自己不喜歡的，別人吹上天，對你說也沒用。
6樓：Jerry ll
本人建議新A6L吧。
不知道為啥你要拿A6L和特斯拉M3比較。
使用場景都不一樣的呀，考慮實際情況用車情況。
還是A6L吧，對你而言特斯拉買了也用不慣，可能還耽誤事。
7樓：划水
看使用環境啊。
if 一兩個人使用，中短途高里程用車（如每天通勤100km以上但不超過400km），自有車位和充電樁，那麼model3節約下來的油價可以彌補多出來的售價 or 你是新技術極客 or 對效能版3s加速心馳神往
那麼毫無疑問，你該選特斯拉。
else
選A6L。end
8樓：丟雷樓某駭
這輛車定位不一樣啊，model 3是B級車，A6L是C級車，還是電動車和燃油車，差別更大。
空間來說不用比了肯定A6L屌打 model 3效能也不用比了，model 3屌打A6L
最終還是結合自己的實際情況來決定買什麼車，平時出行幾個人，家裡第幾輛車如果是第一輛車肯定是A6L，如果是第二輛車model 3 。
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