二手奧迪A6L和新特斯拉model3 選哪個？

1樓：劉維

核心問題在於，是否有固定車位可以安裝充電樁。如果有，不用猶豫上model3

15年 15W公里的A6保養費用是個不小的開支，二手買回來整備也是一筆費用，大概率全車油水要換，輪胎一般5~6W公里一換，馬上要進行第三次的換胎又是4，5K的開支。

2樓：梁棠

首先，有沒有經常長途的需求，或者經常周邊自駕的習慣，如果有，建議A6。

電車的續航確實是短板，中國產標準版NEDC只有445km，EPA標準更準確一點只有345km。考慮你在北京，冬天的續航在EPA基礎上還要打折，估計250-300公里左右。考慮到電車通常在電池耗玩之前，至少還有30公里以上續航就要充電，這個實際距離還得縮短，所以自己考慮；

其次，如果基本上就是市內通行，分兩種情況。如果有充電樁，毫無疑問是Model 3；如果沒有，的自己考慮一下是否能夠接受隔幾天就得去找超充或者其他充電樁充電。這兩者方便程度相差巨大。

第三，Model 3的後期成本肯定遠低於A6，基本不需要保養，電費也遠比油費便宜。私樁的話電費不到1毛錢/公里，使用充電樁也不過就是4毛/公里左右，比A6肯定要低。

第四，Model 3的駕駛感受好於A6.

第五，Modle 3的後排空間遠小於A6，後排長期需要坐人的話建議A6.

3樓：kkk

如果有固定車位的話肯定推薦Model 3，可以安裝充電樁，後續保養用車費用相對來說低。而且根據題主描述買Model 3立馬上路需要17萬，既然考慮了立馬上路33w的A6L，所以相比題主必定是有33萬的，所以剩下16萬用來投資什麼不好，而且Model 3的總車價比二手的A6L低。

如果沒有固定車位只能考慮A6L了。

4樓：Tonylin

考慮家用肯定是a6划得來，自己開的話model3爽，也很省錢，有長期車位可裝充電樁是關鍵，沒有長期車位，我建議買汽油車吧。另外，為啥不買個CAMRY呢，幹嘛非得豪華品牌。我要不是因為工作需要，不想買任何豪華牌子，代步汽油車我就選CAMRY。