1樓：半個書生
A6L 45tfsi 四驅臻選動感車主，落地42全包。
同步考慮過Q5L45tfsi。
為什麼選前者。
1、內飾：A6L內飾更好
2、隔音：座艙和後備箱隔開，靜謐性更好
3、空間：家裡已經有一台3系標軸（還有一台Tiida），受空間困擾太大，這次一致需要大空間。5l的空間遠不及6l
4、氣場：6l代表的是神秘力量（迷之自信），5l代表啥？年輕運動？
5、四驅：至於q5l的全系標配4驅，在四驅版本下就打平手了。轎車的操控，肯定比suv強。
以上供參考。
2樓：源平龍
A6，盡量選頂配．
你要知道A4A5Q5其實是乙個級別的架構，A6A7Q7是乙個級別，A8沒有同級別suv對應，這在德國本土的售價上表現得很明顯，比如同配置a6 allroad與Q7同樣售價．
在中國suv市場火爆，反常溢價，有人願意多交錢奧迪或別的廠子自然樂於收錢．
3樓：
都在說Q5L和A4L同級，比A6L低一級，大約十有八建議A6。
但2020看，奧迪A6L銷量達到163915輛，Q5L銷量為149180輛。接近1:1，這還是在Q5L內飾比A6L落後一代的情況下取得的成績。
說明大家嘴上說不要，身體還是很誠實。
個人來說，沒有開過A6L，但開過A4L和Q5L。說同級那是自欺欺人，A4L無論空間還是質感，和Q5L的厚重才是真差一級。車重上，Q5L>A6L>>A4L。
雙離合調教上，Q5L也完全勝出。前面有網友說發動機和變速箱Q5L和A6L是相同的，只有底盤用了A4L底盤，這能叫和A4L同級麼。。。
4樓：大烏雲
我買車的時候也考慮過這個問題。試駕體驗兩輛車我覺得其實沒有什麼區別，都是奧迪那種輕鬆駕駛感覺。我知道機械素質差一級的說法，但無法通過試駕分辨出來。
特別是「機械素質」，很多人都提到這一點，但具體什麼是「機械素質」？
兩個車型發動機變速箱都一樣，價錢差不多，怎麼就能做到高一級別那麼明顯？SUV有溢價，那C級車殼子也大一圈啊。
真正的區別就是內飾，a6肯定比q5好。
操縱感受的區別也很大，但那是suv和轎車之間的差異，不是機械素質帶來的差異。
家裡有2輛轎車了，我覺得需要一輛SUV換換口味，去宜家也方便。於是選了q5l。
所以拿不定主意的話還是看看家裡車輛的情況。如果是第一輛車的話可以上a6l，轎車還是比suv好開。
5樓：作業搞不完的趕腳
如果你不上是為了SUV心動，選A6
Q5L底盤基於A4,你可以當成換殼A4 SUV版目前2023年這代內飾還沒換，優惠倒是非常給力。
但是A6比Q5L級別更高一點，好比GLE和S級賣乙個價位，但是開出去說是S級就非常有面子，A6是奧迪的靈魂，中流砥柱車型，所以用在A6上的必然不能查，因為是奧迪堅守中國市場的主力，反而A4是為了賺錢就可以做減法也無所謂。
38號對這代A6L評價是非常高的，我實地去開了一下不說別的，最低配就非常強了，所以我認為綜合目前的A6優惠和Q5一樣大的情況下，選擇A6
除非你有SUV情結，不然，底盤，面子，內飾，操控，我實在不知道為啥不選A6，你跟我談空間舒適，放棄吧，Q5L後排估計沒A6長，兩個車做的都不舒適，38號也指出這點了，所以選A6L,拿個中低配足夠，真的
6樓：[已重置]
奧迪的A6L和Q5L都是中國產車型，但其實量級還是有所差距，A6L是C級中大型轎車，Q5L是B級中型SUV。
外觀上，簡單說就是A6L商務氣勢更足，Q5L因為高大的車身，顯得更為大氣，都是各自車型的代表。車身尺寸上，A6L更大。A6L畢竟是中大型轎車，5公尺的車長，完全碾壓4.
7公尺的Q5L。
舒適性上，A6L更舒適。修長的車身，導致在乘坐空間上，A6L更加舒適，Q5L的後排空間還是有點侷促，而且靠背也比較直，長時間乘坐的話還是有點累。另外，在隔音、底盤調價上，A6L都比Q5L更加好些。
操控上，A6L更有駕駛感。A6L和Q5L都是奧迪的產品，在動力總成上兩者主力車型也都是2.0T+7DSG的動力總成，雖然動力一樣，但由於轎車先天性的結構優勢，在駕駛感受上，A6L也更加富有樂趣。
其實，q5和a4才是一檔，乙個B級SUV，乙個B級轎車，而a6跟q7才是一對，但奧迪的命名方式，感覺suv好像才高一檔似的。這點上，寶馬3系對應寶馬x3，這種方式是最直觀的。
綜合而言，從實用性、舒適性、駕駛性上，A6L都是更佳的選擇，而且A6L開出去，也比Q5L更有面子。
#泡泡車
7樓：Zack
當然A6L更香啦，比Q5L高乙個等級，外觀內飾之類的都要好的多。我要不是為了帶孩子，想要後排空間和後備箱大點，我估計會買A6L。在有孩子之前，而且又對SUV沒有特別傾向的，我都覺得選擇轎車好些，除非像我朋友，就是喜歡SUV，喜歡坐姿高，空間大，轎車通通不考慮的。
你要是糾結轎車跟SUV的話，說明SUV不是很必要，我覺得還是A6L好。
8樓：milkysean
這兩車我是在同一次試駕時體驗的，先A6,後Q5, 從駕駛體驗來說兩者不在同一級別，A6明顯高出乙個檔次. SUV其實就是乙個殼而已，真正駕駛或者乘坐Q5佔不到任何便宜.不過這代A6的後排靠背和坐墊的角度不是很符合人體工程學，長時間坐可能會比較累，尤其是個子高的人
9樓：國企創業者
有幸同時擁有這兩台車，一輛17年Q5，乙個20年A6L。外觀這種東西見仁見智，這個歲數加上你的用途建議選Q5L，自己開駕駛樂趣還是要比A6l多的，A6l和Q5比真是開的很想睡覺，底盤調教比Q5舒適。不論怎樣，車都會陪著你，給你帶來一段回憶
10樓：楊璽
要不是廣州限牌，而且花40w買個外地牌的a6l不划算，我直接上a6L了。出行代步車，在廣州買個CAMRY混動就得了，哎.
在大城市想買兩套房，要本地戶口已婚。想買燃油車，還要搖號拍牌。 想提公升生活品質限制挺多的
11樓：artcoffee
q5l和gti正好互補，通勤，郊遊，平時搬個家都不耽誤，買互補的車型，a6l年輕化了和gti還是兩台轎車，買了a6l賣掉gti，兩去一
12樓：李狗蛋
如果不是喜歡suv的外觀及感受（例如視野高）的話，個人建議選奧迪a6。原因如下：二者底盤差不多高，q5比a6的實際空間小，q5風阻大（高速上帶來更大的噪音和油耗），q5的駕駛盲區比a6大，q5舒適型不及a6（suv舒適型大多不如轎車）。
另外，audi的quattro系統不是用來越野的，如果買q5是指望進山的話，這個價位請考慮三菱Pajero
13樓：白白啥都會
作為乙個25歲的年輕人，你買A6幹什麼？這輛車就一中老年人車。
作為乙個25歲的年輕人，你買Q5幹什麼？這輛車也比較屬於中老年人車範疇。
你不是有GTI了嗎？
沒有商務用途。。那你年輕人還是應該買個大發動機的小車，比如M3什麼的。
謳歌RDX和奧迪q5l怎麼選？
Dojo 車一定要試駕才知道好不好駕駛X3 RDX Q5 GLC 舒適性Q5 rdx X3 GLC 一輛車好壞真不能看資料底盤質感發動機與變速箱匹配裝配用料等要去試才能知道好否 GLC除了顏值外其他真的不值這個價感覺像10年前的車底盤不夠整過減速帶拋跳嚴重 Q5轉彎非常不爽電子穩定系統借入非常怪 X...
奧迪Q5L和賓士GLB應該怎麼選擇？
夜夜 別聽銷售吹輕混，別聽。GLB就是跑不動，誰來說都沒用。還7座，第三排怕是坐小學生。試駕過更能體會。E260 GLC260都試駕了，那咆哮的發動機跟拉不起的速度真難受。果斷加了幾萬提了E300.就很香。Q5L比GLB不用動腦子，Q5L必選。 barbe 這兩個有可比性嗎 glb同級別的車是奧迪q...
寶馬 5 系和奧迪 A6L 怎麼選擇？
勵志樓多天了 單位一把手，a6，帶屁股那種。中配黑色，很低調，最值錢的是車窗前擺著的通行證。二把手，a6l.女的。好像是最高配了。最值錢的也是通行證。書記，h5.中配。直屬一把手，a6l.二把手Magotan，自己和同事，家裡車有很多。經常開就是奧迪，大眾，吉普。小姑娘偶有紅色x1和a3。另外就是帕...