1樓：勵志樓多天了
單位一把手，a6，帶屁股那種。中配黑色，很低調，最值錢的是車窗前擺著的通行證。二把手，a6l.
女的。好像是最高配了。最值錢的也是通行證。
書記，h5.中配。直屬一把手，a6l.
二把手Magotan，自己和同事，家裡車有很多。經常開就是奧迪，大眾，吉普。小姑娘偶有紅色x1和a3。
另外就是帕薩特，c級，凱美瑞，吉普。別克。他們周邊親戚很少有看到5系。
寶馬一般都x系列。奧迪，豐田，吉普，長安居多！
2樓：李文靜
此次參加對比的車型可謂豪華C級車市場的一對老冤家，它倆曾輪流坐上過C級車銷量的頭把交椅，在上個月的較量中，奧迪A6L憑藉較大的市場優惠依舊領先BMW5 Series，此次全新換代，隨著一些新技術的加入，奧迪A6看似已穩操勝券，但也暴露了不少隱患，比如四平八穩的官車形象已經蕩然無存，取而代之的則是乙個科技感十足，年輕運動的帥小伙，這對全新奧迪A6來說確實是個挑戰，改頭換面的奧迪A6是否還能將BMW5 Series斬落馬下，至少從現在看還是個疑問。當A6不再是官車，5系不再崇尚操控後，它倆到底如何選呢?
相比現款車型，全新奧迪A6可以稱得上蛻變，變得不再穩重，而是年輕運動了不少，科技感、豪華感有了極大的提公升，可以說有的也有失；而BMW5 Series，在豪華感方面依舊不敵全新奧迪A6，能拿得出手的也只有頭頂的藍天白雲和優勢甚微的操控了，在品牌層面，奧迪已經有淡出豪華品牌的趨勢，所以對於那些看重品牌的消費者來看，全新奧迪A6已經不能帶給你官車的隆重感，反倒是BMW5 Series，依舊是面子的代名詞，但就產品的綜合實力來看，全新A6在各方面表現均很，而BMW5 Series仍然是偏科生，如何選已經一目了然。
3樓：張小沙
不知道還能不能買到打了血折的A6L 55 quattro。3.0V6的那台，裸車可以談到44W。
這可是獨乙份啊，540Li是要去到60W的。2.0的5系和A6都是木得靈魂的。
4樓：Evan Liu
奧迪的營銷是真的捨得花錢，但凡國內的對比評測都是A6略勝。
我選擇相信whatcar的2023年度車型，以及2018的豪華車（Luxury）年度車型：G系列的BMW5 Series
5樓：樂不思蜀呀
認認真真回答一波本人進口寶馬五系525i車主
去年八月提車很遺憾錯過了ID7 錯過了勺子燈
雖然我的車是進口標軸五系但當時我也體驗過糾結過中國產五系而且我和樓主一樣糾結A6 所以自認為比較有發言權吧
好了我來說說我當時體驗A6的感覺：第一眼內飾是真的好看但坐進去立馬就發現問題1.螢幕真的粘指紋是真的看著抓狂2.
內飾好看但一些邊角地方的用料真的很掉檔次（當時跟我一起去看車的朋友直接來了一句「奧迪還真是比賓士寶馬低半個檔次」）3後排是真的大但你體驗過後會發覺坐著並不舒服
這是靜態接下來是動態：動力沒問題隔音沒問題三屏互動我看著都有點心動但這個轉向怎麼回事？我一二十多歲大小伙還是需要一點點反饋的吧？
我並不是中年男性啊？A6的專向讓我覺得輕的令人髮指是真的到現在都記憶猶新
接下來去看五系講實話寶馬的內飾不上鏡因為你真正坐到車裡才會發現這內飾不差啊？做工用料真的對得起這個價位設計理念我能感受到豪華感並不差氛圍燈也到位了（A6的氛圍燈不如五系）寶馬的用料不吹不黑BBA第一（家中有賓士有對比比賓士稍微好一丁丁點）比奧迪真的要好尤其是一些並不顯眼的地方（我記得的是主架副駕中間兩側的用料以及整個內飾下沉部分）坐上去非常舒服是真的舒服我個人很喜歡長坐墊凹陷下去的感覺
關於配置的話.. 我現在已經不大清楚了可能A6稍微好一些？
最後我就不說我為何選擇了進口五系標軸
但個人認為五系比A6好
6樓：Kaaaaang
99年，第一輛車Teana，開了一年半，換了530尊享m。奧迪a6 3.0t都對比了，選了寶馬，坐進去就感覺這首一輛開的車，整體運動，奧迪相對沉悶了點。雖然6缸很有吸引力，開還是寶馬好開啊
7樓：Teazen鐵
千金難買我樂意！
如果是我毫不猶豫寶馬5！
第一，奧迪品牌價值跟寶馬不可同日而語。你以為換殼大眾只是空穴來風？
第二，上一代這兩個我都開過，坐過，個人仍舊更傾向於更好開的寶馬。開寶馬坐賓士那會好像沒奧迪啥事吧？
ps我是德粉Golf的鑽石鐵桿粉絲。
8樓：武經緯
寶馬L4對比奧迪V6肯定是奧迪操控要線性舒服的多，除非你上540li,奧迪a6現在19款雙屏可以買45tfsi價效比很高，配置比賓士寶馬厚道，你看開寶馬的崑山龍哥。
9樓：妖妖靈麼
我個人比較喜歡奧迪A6L，外觀大氣，屁股是越改越好看了，而且內飾檔次和科技感都比較高，很帥的感覺，高達190馬力的2.0T渦輪增壓發動機，簡直就是小怪獸，一腳油門踩下去，風馳電掣的快感，而且操控精準，充滿了駕乘樂趣。至於5系，配置上就差了乙個檔次，價效比有點低，這車的懸掛偏硬，過減速帶時車內顛簸明顯，還有我聽說這個車的空調有點不好使，聽著感覺風超大，但是就是感覺不到……總之小毛病挺多的。
10樓：飛飛小俠
其實現在的18款A6L已經很年輕了，2.0T高功版（包含）以上的都配有了S line套件，還有全系標配的類似於其大哥蘭博基尼魚骨LED行車燈，很帥很運動好不好。
所以，再說18款A6L過於商務、像公務車的同學可以實際去看看18款的現車。
就暫時忘掉12-16款的A6L吧，畢竟18款的也在是為C8起到了承前啟後的作用。
個人認為A6L的側面最為舒展、大氣了……
11樓：忠心報答趙官家
買BMW5 Series你的車友就是開BMW5 Series的人，選奧迪A6L 你的車友們就是開奧迪A6L的人。 比如我開現代，車友就是一幫開現代的人。
12樓：大禹
A6L。比科技感、操作舒適性、品牌歷史認知個人感覺A6要好的多。再加上華晨…，還有更關鍵的後期維護成本A6更優勢。A6也更低調不張揚，品質更內秀。
13樓：監聽微波爐
個人看法
高配買BMW5 Series，低配買奧迪A6。
高配寶馬內飾給人感覺更穩重，而且BMW5 Series個性化服務比奧迪更多一些。
不過低配奧迪多個全景天窗和倒車雷達影像非常實用。
14樓：1004
講真寶馬坐著舒服。最主要的是！寶馬！
現在有！觸碰鑰匙啊！想想就好厲害啊！
我知道五系現在有觸碰鑰匙之後天天說我媽車換早了！觸碰鑰匙想想就厲害啊！不知道你們說的A6是咋樣的。
只記得我小時候我爸的是A6。反正應該都不會差太多。其實我什麼都不懂。
反正就是覺得觸碰鑰匙很高階。
15樓：
25歲能買得起這兩種車的而且是全款還是比較少啊我是14年11月買的a6 買完就後悔了哪想到那年雙十一可以掙這麼多15年又後悔了麻痺賺的比14年還多
16年就不後悔了BMW5 Series在浙江來說真是滿大街都是土的一逼越有錢車越差越會被人說低調
做生意還是買a6吧換的時候不心疼買個寶馬很容易裝逼成功萬一膨脹在外面瞎搞耽誤生意怎麼辦
比如我去年雙十一一天賺的錢就可以買2輛瑪莎拉蒂悶聲發大財最重要啊
16樓：老王
目前更喜歡什麼就買什麼吧. 也不是開一輩子的. 以後喜歡其他車了再換,你還這麼年輕,趁年沒負擔選車只考慮自己喜歡就多換幾次車吧,也是不錯的人生體驗.
等成家立業有娃了,選車顧慮太多.
我過去五年買了五個車,都是二手,現在還有兩個,乙個柴油五系F10 520d和乙個老mini cooper R50老婆開. 現在有娃了,下次換車只能往大里選了.
我和娃的車...
老婆開的
17樓：
當年出租屋的三個老闆全是奧迪a6，樓下小賣部的老闆也是奧迪a6，每天拿它運貨，髒兮兮的。感覺他們開a6就是為了裝領導。a6從官車巔峰形象過後急劇下降。
反正自己對a6沒好感買了5系。
18樓：楊陽
操控肯定是5繫好。但是A6便宜呀。車型也是因人而異。自己用，無所謂別人感受的願意買什麼買什麼。
我做業務員的。整天開車在城市的大小馬路上，總感覺一天寶馬開下來會很累。反而奧迪綿綿軟軟的，開起來不由得穩重，一天下來感覺還好。車風會根據車型改變的。
另外聽乙個修理師傅說：因為官車形象深入人心，打劫的都會盡量迴避A6。
19樓：龐大而複雜
我自己買車的時候對比了寶馬525Li、奧迪A6L、賓士E260L這三款車
最終我購買了華晨寶馬525Li豪華設計套裝只要您試駕了，您就只會選擇寶馬。
另，我29歲，感覺奧迪太老了太老了太老了！
20樓：夜息
最近BMW5 Series優惠幅度很大啊，後悔買早了，而且寶馬保養便宜多了。首保6k公里或者半年，後續都是1萬公里。50萬可以拿下豪華型，但是感覺豪華和領先差別不是很大，大屏導航可以通過改裝，其他差不多。
525，市區油耗大概12.5，高速10.5感覺奧迪比較偏商務，也像公車，如果如果和E級比能考慮。
而且根據題主背景描述，50萬的車肯定也不是什麼你的終極目標吧，放心，3~5年你內基本肯定會換的。現在就買個自己喜歡的隨便開開就行。
家用，奧迪A4L和A6L，寶馬3系和寶馬5系選哪個？
不知道樓主家庭具體情況。如果家人後排坐的多建議3系或者5系，舒適性更好，具體3系還是5系，看個人預算。個人建議3系把，多留點錢給家人更實在點應個急。3系325li就夠了。能上高的不選低的。2個朋友，同時買的3系，2年後全換成5系了。A6終究是A6，5系終究是5系。千萬別談什麼操控性，家用車不需要談操...
奧迪A6L寶馬5系賓士E系家用哪個合適？
藍調 我兩個月前剛提了45 6四驅版我的選擇是因為我有乙個 6情懷為夢想而買單其次 這裡是中國東北我生長的地方 非常有必要來一台誇戳最後 多年以後考慮穩定性皮實耐遭還是 6 劃重點 5係假真皮人造革的座椅我實在無法接受 E300立標我覺得太張揚我配不上這是實話 萬旭裝飾幕牆六甲 有輛A6 開了六年多...
奧迪a6l和寶馬5 賓士e 怎麼選擇 都好喜歡
我就是瑞瑞 這個級別我絕對是推5系。我不推薦其他兩個是因為第乙個，A6L實在是不夠良心，不夠良心在於這個車都沒用上A4L高功率的那個版本，還給個220匹的版本，Magotan也用這個馬力，你覺得A6L真的良心嘛？說白了，把東西都花在那三塊屏上了。而且講道理這代A6L的產品力說實話不如上一代。E級不推...