1樓：JoPierre
說句實話，說肯定選CC的，都是沒有好好體驗過特斯拉的，好好體驗過，不說肯定選m3，至少也是各有千秋。給我老婆換車，來回猶猶豫豫一年多，考慮E coupe，A5敞篷，cls，最後選定M3只用了乙個禮拜，看車試駕，跟朋友要了model s開了一周，後來再也沒看過別的車。半年多開下來，真是明智之選
2樓：Guan
擁有過AB，沒擁有過賓士。覺得賓士好看的就是S和G，這兩個是吊打對手，其它賓士不算出類拔萃，沒意思。
model3我肯定會買，因為我有產權車位，非常適合。汽車啥直六，quattro都玩過了，覺得沒意思，電車是顛覆性的。
特斯拉的乙個優勢，為啥幾乎所有買了特斯拉的人，都對特斯拉讚不絕口？這值得想想。
另外model3做工沒那麼差，用料很好，去店裡看看試駕一下就知道了。
3樓：跋山涉水
8月9日下單人生中第一輛車，model3後驅長續航版本，在此之前也糾結了半年，看了abb，雷克薩斯等等，不過最後還是選擇了特斯拉，沒有什麼特殊的原因，我也不知道為什麼選。
4樓：愛思之思
cla260.cla45.特斯拉models車主來回答一下，賓士c300應該和我cla空間內飾動力都差不多，我沒開過c，只在amg活動開過c43，那個延遲響應我繞樁的時候差點把我媳婦開吐，而且空間是真的小，女生應該夠用，但我乙個一公尺八190斤的壯漢是真的感覺到壓抑，再說說內飾，我覺得賓士的豪華體現在e以上的轎車車型，c和cla的內飾都是不忍直視型別，雖然麻豆3也沒好哪去，但是買非amg的賓士不就為了那精緻的內飾和豪華感嘛，而且維修保養真的是喝血，進口賓士是真的貴。
說說麻豆3，我沒開過但是在店裡坐過，內飾中規中矩但是感覺用料比我的s好，螢幕換了個模式我有點不適應但是看起來還挺舒服的，簡潔大方，空間對比cla和c還是好點的，起碼我腿能岔的開。關於駕駛，我沒有駕駛體驗就不過多評價了，但是從我開了3年的s上來談的話，3即使不如s又能差多少？更何況3更小巧，s我唯一不滿意的就是掉頭拐彎略顯笨重，3應該會改善很多。
還有就是省錢，我三年開下來一年一次保養加上電費一共1萬多塊錢了解一下？反正總結下來，我更偏向特斯拉，唯一需要你考慮的就是，開習慣了特斯拉人就被慣的刁鑽了，我再開我的賓士上路我能和我媽吐槽一路這破賓士。
臥槽修改一下，有一點最重要的忘記說了，能解決充電問題就選特斯拉，現在特斯拉超衝還是挺貴的，而且自從有了3人群更大了，排隊真的累，我不知道題主所在城市是什麼狀況，就以北京為例，你要是下班了想去城裡的超衝站衝衝電，排隊排死你，而且你去加上排隊衝，起碼兩個小時過去了，再到家都八點以後了，嚴重影響體驗，我是第一批充電不花錢的車我都改家裡衝了，真的是累
5樓：王咩阿
肯定要選Model 3, 很多朋友開過model 3 以後雖然會吐槽一些小毛病但是沒有乙個覺得後悔的
一般選擇特斯拉的大部分人大概率都是網際網路行業, 以及土豪, 特斯拉這種車真的就跟當年蘋果一樣, 那時候朋友都說蘋果沒有實體鍵盤發簡訊沒有手感不舒服什麼的但是還是用的很歡喜啊,
而且model 3 相對於汽油車各方面都很省心反正我覺得 model 3 很好!
6樓：Mr.donkey
如果買車是為了開，為了爽，那麼特斯拉不用問了。
如果是為了看看。。。體驗豪華內飾，那麼久賓士吧。
駕駛的樂趣，爽到無法描述，一腳電門，其他車只能無奈的看看。
自動駕駛？上週跑一趟上海來回450公里，自動駕駛開了350，我就負責看手機。。。偶爾瞄一眼路
7樓：劉叔
如果不是現在必須買，c級最好等到換成聯體螢幕再說。
至於電動車，充電時間是無法繞開的硬傷。還是留給限購的城市吧。
心裡價位是落地50萬的話，其實e200coupe也可以
8樓：緋樂樂
特斯拉的定位和市場口碑，是要高於賓士的，女生更在乎這些。前提是她和她的朋友們知道特斯拉這牌子。 買車的時候把AP和fsd都買了吧
9樓：老熊先生
如果家裡有一台實用型的油車，SUV之類的。魔豆3吧。
開完特斯拉你不會再想開油車了，就跟當年用完智慧型手機再看塞班系統的諾基亞一樣。
10樓：Alan
model3其實駕駛性標定得挺好，沒什麼問題。如果充電樁的問題你能解決，短途代步也不會不方便。model3真正的問題是極為難以接受的品控和質量。
c300coupe沒開過不好下定論，如果是我的話會等330。
11樓：安靜
第二輛車，說明家裡有一輛自己的車在用，那這個時候，建議電車。以前認識的有錢的買特斯拉都是第n輛，買完沒有後悔的，三百多公里的續航，不差錢自己裝充電樁，不要太安逸。別說充電麻煩，第二輛車預算四十萬了，還會麻煩？
12樓：李孟
看個人情況吧，喜歡捯飭的喜歡經常接觸新東西的，M3不二選擇。不喜歡捯飭的就平時開開，拿個C200COUPE就很好，300就多出來那點動力，對女生來說忽略不計。
13樓：左拐綠燈
買不買model 3，或者說買不買純電車要看以下幾個條件：
有沒有產權車位或者是長租車位
物業是否能配合你安裝充電樁
是否經常要開車出差，且單程在兩百公里以上
預算是否夠
有產權車位/長租車位，物業能夠配合你裝私人充電樁，沒有駕駛純電車長途旅行的需求，只在市內開車（最遠不出市郊），接收同價位下純電車比燃油車配置差/檔次低，那麼你就可以考慮購買純電車。
14樓：龍港
從搭配女生的氣質來說我覺得選賓士cc，畢竟2門車且外觀更適合女生。從實用性綜合角度來說，特斯拉是不錯的選擇，就算跑高速，現在服務區也有充電樁。
15樓：姚晨
tesla
我認識的所有人，只有豪車換tesla的，沒見乙個開了tesla換油車的。
原因是自己開了才知道，什麼充電不方便啊都是扯淡，每天晚上回家插上就行，我現在覺得加油才是浪費時間。
說什麼電車沒有靈魂的都是沒有開過的。
16樓：
閉著眼睛買C300 Coupe，不用考慮：
1。外型完勝，C級轎跑的設計是非常不錯的，兩座很適合年輕女孩子開，車小不容易刮擦。Model3 沖壓和裝配的水平基本是10w塊級別。
車燈的塑料毛刺，車門後備箱縫隙能把手指頭插進去。
2。內飾秒的渣都不剩，賓士的豪華感毋容置疑。 Model3的內飾設計語言是劃時代的，但是（重點）這一代Model簡陋，低端的用料把這套設計語言毀了。
我看好下一代的Model S。
3。效能，Model 3 勝， 我覺得女生開高效能車很多情況下，不是好事。
4。易用性，C300 Coupe勝，加油五分鐘，到處都可以加。
5。使用成本，Model 3勝，電費和保養遠低於賓士。 但是當你賣二手車的時候，會發現目前電車的低保值率會打平你省下的所有錢
女孩子買車，牌子大，好看就可以了。 男生買車才看那多麼7788的東西。
另外，推薦你可以看下奧迪A5的兩門Coupe，也不錯的。
17樓：小相公
c300coupe
因為特斯拉這款我坐進去感受了一下覺得很不像真車。太像概念車了。
如果經常需要開。充電其實挺麻煩。
而coupe的實用性確實不錯。
我認為特斯拉可以作為唯一的一台家用車。但是coupe不行。
所以你的目的不是家用啊。有2個車的時候。
18樓：樹蘅
當然model3了女孩子開model3
是很有氣質的瞬間給人營造了一種
1、家裡肯定還有好幾輛油車
2、敢買電動車，多半是獨棟別墅有專屬車庫的3、買特斯拉，一般都是高知分子，有前衛理念與良好受教育背景的買model3 自然就塑造出了這種有錢有品的人設更何況輪效能 model 3真的很強了這就跟買塞班系統的諾基亞，還是買安卓系統的HTC一樣的道理
現在不用糾結了賓士出了EQC 西安這邊都可以預定了，國外肯定也可以了，這樣既有賓士精緻奢華的內飾，也有電動車的低使用成本和格調，簡直兩全其美
第二輛車選擇Model3還是A35 Mini CooperS 寶馬2系？
ASKA19 有藍牌閉眼選a35 推特斯拉的讓他們發圖曬鑰匙，有幾個買model3的雖然不是大賽道 但是拿a35繞過樁感受過，給你推薦應該勉強知乎合格 安師傅 看出題主是要小車，其實這個問題我當時有一模一樣的考慮，最後我入了minicoopers藝術家，沒別的，就是因為小巧，精緻，好開好停有質感，我...
男生第一輛車應該選Model3 賓士E 寶馬5 GlcL還是X3？
小吳同xue 首先PASS掉Model3，強烈建議男人第一輛車千萬千萬別買電動車。更何況你的車位還是先到先得 個人不喜歡來擺一些各種對比圖，車評人的各種測評之類的，以下都是個人的拙見。客觀來說，根據題主給出的5部車，首先glc，x3和e級5系不是乙個級別的。glc和x3用的是C級和三系的平台。級別是...
家裡第二輛車買什麼？
dahang33824 首先你是要異地打拼，那手裡的現金就尤其重要。不論你年入多少。汽車說到底只是代步工具，異地打拼初期個人建議別投入過多。對於和你的兩個選擇其實真的沒必要去糾結什麼。肯定選致炫啊！便宜，好開，省油。市區裡開車的話，安全係數的考慮不該那麼絕對，你也開不太快。況且孩子才佔多大空間，多小...