1樓：飛機仔King
壓氣機扇葉壓縮空氣，原理類似於廚房排氣扇。
燃氣渦輪發動機的工作原理是通過壓氣機、燃燒室、渦輪、自由渦輪或噴管，讓卡諾迴圈的四個階段在發動機內的相應區域同時完成。簡單地說就是將內燃機的四個衝程分別在燃氣渦輪發動機機的四個部位發生。
2樓：目赤不動
基本原理錯誤。
這是我們中國社會的問題。很多以訛傳訛的知識在社會上亂傳，包括知乎。
渦輪機械/葉輪機械/葉片機是一組同義詞，粗略的說就是一種利用葉片排實現能量轉換的旋轉機械。什麼能量轉換呢？實現葉片機內工質的能量與軸功之間的轉換。
如果消耗軸功，讓工質某種能量上公升（一般的目標是壓力），我們稱這種葉片機為壓氣機/壓縮機。 反過來輸出軸功的葉片機，稱為渦輪（汽輪機之外的專業）/透平（蒸汽輪機）。
渦輪機是目前世界上功率密度最大的原動機。
我們最常見的渦輪，就是小孩玩的風車——一種風力渦輪機，跟風力發電的風車一樣，把空氣的動能與內能轉變為葉輪的機械能輸出。
所以，題主說的要壓縮空氣，那就是壓氣機的領域，而不是渦輪，渦輪是反過來使氣體膨脹的。
渦輪增壓發動機相對自然吸氣發動機既不能節能 減排也不明顯，為什麼要發展渦輪增壓汽車？利弊如何？
Niklas 小排量渦輪增壓汽油機的應用可以提高發動機的負荷率，增大節氣門開度，這樣有利於減小節氣門的節流損失，降低發動機的比油耗，也就意味著輸出相同的功率驅動相同的車輛行駛時比大排量的自然吸氣發動機省油。同時增壓發動機在有增壓壓力的條件下換氣時的幫浦氣損失比自然吸氣發動機小，也會提高發動機的效率。...
自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機在技術上有什麼優缺點？發動機發展方向是什麼？渦輪增壓發動機技術是否成熟？
自然吸氣加速線性平穩，渦輪增壓需要排氣達到一定量開始介入，然後輸出馬力突然增大。渦輪增壓優點是使得發動機的空氣壓縮量變大，燃油燃燒更完全，輸出馬力更大，更省油。渦輪增壓的缺點是，發動機會過熱，受到發動機材質的限制。渦輪本身也因為高溫高速，也受渦輪材質限制，壽命不長。而且由於燃燒溫度更高，尾氣中的氮化...
渦輪增壓發動機跟自然吸氣發動機在駕駛上各有什麼特點？
字母菌 我是南京的奧迪銷售，我來說兩句，2.5除了自然吸氣以外是6缸發動機，因為氣缸多，公升功率低，每個氣缸的壓力不大，加速會很線性，噪音也會很小，適合高速多的商務人士使用，而且高速進氣量大，油耗低 渦輪增壓2.0T，排量小，氣缸少，帶增壓，起步快，市區代步油耗低，推背感更好。兩款車的配置還可以了解...