1樓：rtin Ma
你要是個開車比較激烈，上高速低於110會感覺煩躁的司機，虎8適合你。高速特穩，操控特棒
你要是個每年開車2萬起，高速國道草原雪山戈壁荒野四處跑的司機，虎8適合你。皮實耐操，爛路隨便跑。
你要是個惜命、謹慎的老司機，虎8適合你。安全性好，用料環保，新車就沒啥味兒。
你要是一年開不到一萬，長途跑不了三回，天天不是市區就是高速，一輩子沒超過限速，那你開虎8真不合適。
一點不值得。乙個不舒適就毀所有。
2樓：知意
相信奇瑞專注研究造車技術，實力還是很強的。奇瑞旗下產品遠銷海外各地，而瑞虎8作為奇瑞瑞虎家族的全新旗艦SUV車型，也是很有實力。前臉造型寬大飽滿，搭配碩大的進氣格柵，用點陣式鍍鉻構成中網，與兩側大燈組搭配帶來很強視覺衝擊效果。
側面腰身微微凹陷，增添不少運動化氛圍。內飾用料做工和整體布局也顯得十分高檔，而且配置方面也頗為豐富，使其檔次感有明顯提公升。搭載號稱「史上最強」1.
6T渦輪引擎，質量品質極為出色。最受關注的其實也就是三大件方面的表現了。
其實作為奇瑞汽車的產品，在質量上是不用擔心的。「奇瑞奇瑞好車不貴」是現在中國人對奇瑞汽車的印象，定價又很親民，還有百萬公里質保，沒什麼可擔心的了。
3樓：小新沒蠟筆
我們買汽車肯定不是說買外觀和樣子，肯定是要配置、硬體還有安全這些最重要。
奇瑞這個品牌大家固有的印象就是低端市場的代步工具，這也是市場普遍的看法，而為最初奇瑞汽車的銷量實際上並不好，大多數都是在三四線小城市或者鄉村比較多，因為價位符合鄉村的支出水平。
具體的細節和引數可以參考各用車平台給出的實際測評資料進行細緻的對比，如果時間條件合適的話最好是到4S店實際的體驗一下，這樣最準。
總的來說如果是作為十萬級家用或者代步的話瑞虎八靠著奇瑞現在的知名度的話可以作為考慮的一款，另外同價位的諸如H6、CS75、RX5都可以參考。
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