如何評價 東風本田全新一代CR V銳 混動 獲2023年度新能源車獎

時間 2021-05-30 07:45:04

1樓:瘦瘦

本田的這代混動系統確實是效率很高的。crv在suv市場中作為領導者,又新增了混動,本田也算是藉此打響了混動市場響亮的一炮兒。更多的消費者會加入進混動市場。

2樓:簡軒Jesse

1、從純汽油到混動,插電混,純電。代表了汽車行業的發展趨勢,也是石油能源越來越少,以及環保等因素影響。個人認為是好事,不論是哪個車企推出混動。

2、混動crv填補了當下這個價位的混動suv空白,難道大家不希望有這樣一款車可供選擇嗎。

3、開過混動,很難回去開汽油車了。原因如下

4、混動的劣勢:比同級別同配置貴兩萬左右,具體看什麼車。

5、混動的優勢:A:省油。

但我不覺得算亮點,因為省下的油錢,很多年才能持平,或者你跑滴滴等…B:低速,怠速,啟停比汽油車是真的我們不一樣。低速用電很安靜,沒電有發動機運作聲音,這是少數情況,但也不吵。

擁堵路段,走走停停,對於有自動啟停的汽油車,次數過多,或者不聰明的自動啟停,會很煩,有的人上車就關這個功能。混動呢?都不存在,只剩下安靜,順暢。

C:加油次數比汽油車少接近一半,雖然不算很大的優勢,但蚊子腿再小也是肉。

D:動力輸出平順,直接,即踩即有。有人覺得動力弱,實際上跟1.5T比起來,動力效果差不多,沒什麼區別,深踩也有推背感。

E:保養簡單,自吸加電池。自吸就不說了吧。

比渦輪增壓保養便宜點,簡單好修。電池…就別考慮了,質保那麼久,開到它自然壞的時候,我怕你早就換車了。一萬公里保養一次就夠了。

有些汽油車五千就需要保養。

F:環保,耗油少,減少汙染排放。雖然很多人並不在乎這一點,可是,這也是事實啊。

綜上所述,多花兩三萬,能帶給你很多年,或多或少的愉悅。

!!!以上優缺點,旨在說明所有混動車,並不特指某一款!!!

6、這個價位可以買奧迪寶馬了,為什麼還要買混動crv?如果你覺得奧迪寶馬開起來有面子,你也在乎。那就不推薦你買混動crv了,我覺得你也看不到我說的這些。

混動車,能給人長期的愉悅體驗。

7、希望有更多的混動轎車,混動SUV,且價位在三十萬以內。讓更多車主用上一台…好用的車。

8、目前,混動版的crv,我個人推薦是真的值得買,基本上沒有那些眾所周知毛病,你也可以再等幾個月或者上論壇看看有沒有毛病。轎車買混動COROLLA或者雷凌。

9、總結下混動crv的特點吧:操控一般,夠用了,動力輸出平順,深踩有推背感,日常使用絕對滿足了。空間還需要解釋嗎?

大。不過你的備胎要放在後備箱裡面了,實際生活不影響。通過性也不錯啊。

10、不知道有沒有人完整看完,會不會有人覺得我是拖啊。

重申下吧,我更多的是在談混動車的特點。

對於廣大的車主,如果你認為買車,更多是用起來舒服,那麼,轎車可以考慮買混動的COROLLA或雷凌,SUV就考慮買混動crv。

還是要單純的感謝一下本田,推出了一款不少人都能開得起的混動SUV,在如今的市場。

3樓:Allen

車是好車,而且還填補了本田在這個級別混動suv的空缺。關鍵是這個價位基本上和CIVIC錯開了,只要不和CIVIC競爭,買CIVIC的大部分人就不會買這個;他們不買crv,crv還是好車。。。

如何評價東風標緻全新一代2008?

Antichrist13 上周末去店裡看了一下實車,外觀很好,內飾也很好,做工感覺也不錯,如果內飾換一些軟性材料就完美了。接著試駕,剛一上車,發現怠速狀態下發動機蓋在顫抖,突然想起來它是一台三缸發動機,特意感覺了一下,屁股輕微抖動,方向盤輕微抖動,不管是d檔還是n檔都有,四缸車在n檔是不會有這種抖動...

如何評價全新一代本田繽智的造型設計?

王鈺涵 夭壽了,第一代H6底盤懂得都懂,本田跟長城因為後尾門還打過官司。現在好了,三十年河東三十年河西啊.話說本田自駕設計語言挺好的啊,想不通咋就. 沒內味兒了 Vezel 以及姊妹車型XRV 都是在中國市場非常成功的車型。它們的成功靠的是 年輕化的定位 年輕化的外觀 年輕化的 並不完美,但是均衡夠...

東風標緻新一代 308 和本田思域相比,買哪個好一點?

Kt先生 聽我一句勸,想省心點就CIVIC。標緻真是不敢恭維,我也是路轉黑。定速巡航中,突然eps燈亮報變速箱故障發動機故障風扇也來湊熱鬧。s 不斷閃爍,怎麼加油都上不了40碼鎖死3檔不能上不能下。據說通病,如果你買標緻那就要有心理準備 扇卷西風 我之前也是猶豫,現在標誌優惠大了,直接上頂配308 ...