1樓：
忍不住了插一嘴，身邊朋友有活生生例子開的寶馬X3，國外留學省吃儉用打工賺錢，想給女朋友買點禮物，想和她結婚，兩個人這麼多年是我看著走過來的。奈何跨國戀沒熬過去，分手找下家結婚了。朋友抑鬱症回國，出去旅遊了仨月，錢沒花完，首付一半買了個X3，現在窮的叮噹響，油都加不起了，一心只想談戀愛再找個女朋友，遇到個名媛只為錢不為結婚的……怕是沒有啥結果
當然了，家庭條件擺在那裡是個不爭的現實，至少在三線小城市裡，算是上層了（有個七八套房結婚至少換個百來萬車那種）但我不覺得怎麼樣，他依舊窮得叮噹響，沒結婚前怕是出去吃飯都需要名媛掏點錢～
我想bba車主，都不如個特斯拉車主，至少特斯拉車主代表著更追求新鮮，畢竟捨得花五十萬買個車的人沒有花三十萬買個玩具的人更有價值吧
2樓：YANG
好巧不巧。。。
BBA家裡剛好各有一輛。。。
賓士是爸媽今年剛提的。。。。
可能是因為喜歡BBA的都是年輕時奮鬥的富一代叭，以他們的消費理念是不合所謂的名媛的
等會來補圖。。。
3樓：LU JIN
BBA太多了，入門版太便宜，比如什麼奧迪A3，奧迪A4，BMW1 Series，寶馬X1，賓士A級，賓士C級…這些都只是掛著乙個標罷了。現在就算瑪莎拉蒂、保時捷都不算什麼了，滿街都是。要根據車的牌子來，還得勞斯萊斯，賓利，法拉利，阿斯頓馬丁。
租的不算，哈哈哈
4樓：Devoir
想起一句話:我們開的是賓士，是Rolls-Royce，你開馬自達，當然會堵車。
不是一樣的道理嗎…
名媛們不要的不是bba
不要的是
北京賓士
華晨寶馬
一汽奧迪
她們眼裡只有Porsche，Ferrari，Bentley
就像她們不要
北京大興王約翰
上海青浦趙艾倫
廣州增城胡安迪
一樣她們眼裡只有Alfred，Randolph，Scott
從外觀上分不清是20w還是200w的品牌，那就通通放棄，選擇入門都要百萬的準沒錯。
就像從外觀上分不清是8cm還是18cm的黃皮，那就通通放棄，選擇黑的白的的準沒錯。
她們只是不想浪費時間試錯而已，靠上下兩張嘴養成了高高在上的姿態，但我不得不說除了直接點好像也沒啥毛病。
5樓：上海車族
那幾個小姑娘很有眼光的。
第乙個，一眼看出對方戴的是理查德。
這個手錶值5輛bba。
所以人姑娘說bba是窮鬼真沒錯。
乙個二手的bba，差一點的，只要十萬塊錢。
6樓：嗶灬
因為bba比較便宜，一般路上的bba都不超過50w。你要給我兩百我也不會去買bba，不用跟我說m8多帥，rs6有情懷，銷量說明一切。你說二手的老牛加州不值錢，但人家也是牛馬，瘦死的駱駝比馬大嘛。
7樓：
A6L車主。
別的不清楚，我只知道即使是我這樣雙5.3視力的人，A6L和A8L也不一定一眼看得出來……
6和8的數字字型實在是一言難盡，而且燈廠又喜歡把老A8L的設定用到新A6L上面。
迎面開來一輛四個圈，名媛還要屏氣凝神去鑑別到底是A6L還是A8L，累不累。
8樓：gay核冒雨王
名媛要啥，人家是要一擲千金的闊少，是要單手開911的刺激。
BBA車主大多數是正常過日子的人，光工作就已經夠頭疼了，實在沒心情再陪這些女人進行資產再分配，畢竟這些錢不是我自己攢下來的就是父母攢下來的。
9樓：
廢話，是看不起BBA啊，名媛家裡不得有個幾個億甚至實際上百個億啊。什麼？你說人家出了一張臉好看點家庭條件也就那樣，那樣的也配叫名媛？你怕是在開國際玩笑。
10樓：大公尺小麥
男的，不懂，我說個別的。
有個詞叫水漲船高，大家都懂的吧。
咱們來舉個例子。
假定現在BBA是全世界排名相當靠前的，數一數二的那種，CIVIC是大眾認為的豪車，其他不說。
過了幾天，另乙個某某也碰到乙個BBA。
而BBA、CIVIC都沒掉價，群體還是那個群體，可能有money或者好人多了吧。作為高階玩家的名媛們自然明白，如果依然停留在CIVIC群，資源肯定不行，最終也肯定會被淘汰。
所以，為了彰顯名媛的身份，也為了自己的未來，CIVIC成了low逼，BBA才是名媛們的追求！
自然規律。
11樓：
名媛是什麼，交際花，也就是高階的jn，之所以加上高階是因為她們的目標不是一次1000的那種，而是人傻錢多速來的那種，認識車是因為她們喜歡車嗎，不是，而是判斷顧客的一項技能，也就是一項工作技能。BBA都有低端型號，這部分首先過濾了，BBA也有高階型號，這種車一般是造車廠技術的結晶，喜歡這種車的是真喜歡車，且也有一定的知識水平和層次，這種層次的一般不太可能喜歡名媛，或者說對車的興趣大過名媛。而買保時捷以上車的人呢，也許是真喜歡車，但更多的是為品牌價值，說白了就是用車彰顯身份，吸引女人，吸引名媛，就是告訴名媛們：
我在這呢。因此二者一拍即合，豈不美哉。
12樓：屌絲zbc
人家只是不要低端bba，還有名媛看不起R8、S680這種級別的bba？
所以說，那些指望買了賓士c BMW3 Series這種級別的車主才氣急敗壞，硬著頭皮上了bba咋還是泡不到那些「名媛」，還不允許人家看穿你的真實財力咯
13樓：周志明
現在不是2023年了，開個BBA很稀罕，現在BBA早已走入尋常人家。
街頭上，10個車裡不說一半，3成以上豪華品牌一點不為過。
現在開BBA，又在名媛目標客戶年齡段裡的，絕大多數也就是經濟條件稍寬裕一點的工薪族或者小創業者，你說有沒有點小錢，有的，但能不能日擲萬金給名媛買包，我想還是差點，尤其是很多BBA車主其實是上有老下有少的，要走包養路線，無論是經濟上還是精力上還是時間上根本不可能，所以不是名媛的目標客戶。
真正適合BBA車主的，其實是錢貨兩清的1K到幾K一次花茶，不信你品，你細品。
14樓：無意履苔
果然是壁虎啊，年入百萬不如狗，985遍地走。
個個說得BBA是爛車一樣，搞得我以為你們說的是五菱巨集光。
只不過這樣說的人有沒有想過，自己連五菱都買不起？或者直白一點養不起？我不是故意潑冷水，就你們老是冒BBA不如狗的大話，可能都不知道養一台車一年需要多少錢？
普通小車10萬左右的，一年保養加保險，3000－5000。上下班用的話，算你乙個月1000公里，油費大概300－400，一年下來4500左右。這裡就近一萬了，還有薛丁格的停車費，高速費，補胎費等等。
15萬以下的車一年至少是1萬5，越貴的車越多。
就名媛那種拼單酒店拍照的貨色，電動車最適合(好點的她們都未必開得起），還看不起開小車的吶？你們還好意思幫腔說BBA檔次低，怕都是沒出社會意淫的吧？
15樓：SSSsss
bba雖然有 7系 S級 A8，但也有A1/3 1系和a級啊
是個D級車挺好的，要是是個緊湊級呢(手動狗頭)
所以對比保時捷這類，最低也是macan啊
16樓：倪姐兒
在名媛的心目中，認為的告別都是保時捷，法拉利，蘭博基尼一類的高大上，平常少見的的品牌，可是bba太普遍了！所以名媛們不看好bba，哪怕是幾百萬的寶馬
17樓：
很簡單啊
我看很多人都沒答點子上，還有嘲諷拼多多名媛不懂車的，真的無語……我不知道是你們傻乎乎還是名媛傻乎乎，竟然來質疑別人用來吃飯的手段。
先說BBA較貴車型的
為啥不以這類為目標？以這類人為目標的鐵子們！
但是呢，一是這類人比較少
二是這類人很多裝的都是低調B或較務實或比較聰明，名媛們撈不到很多錢錢。
我哥開的大G，他就泡妞，至今沒見過哪個妞認不出來的……再說一般的BBA
一般的BBA大部分就是家境中等偏上的人開的比較多。
像身價九位數以上財務自由卻開普通BBA的富一代們以他們的消費理念能給名媛們花多少錢呢？
像自己家境非常好但父母卻只給配了普通BBA富二代們他們手上又有多少錢能花多少給名媛呢？
名媛們自己難道不知道自己大概率不會嫁入豪門？
她們當然知道，所以在有限時間內撈最多的錢才是她們的目標。
再來說開豪車的富人們
第一類、花錢大手大腳的富二代（可能有腦子也可能沒腦子）有腦子又多金年輕的有人格魅力
沒腦子又多金年輕的沒準能把自己娶回家
反正都能給自己花錢都不虧
第二類、暴發戶、土豪
多半腦子不好使又有點油膩，雖然沒有第一類有錢但是架不住腦子不好愛面子
有可能能嫁進去
即使嫁不進去自己也有錢花
何樂不為呢？
以上情況只建立在大概率下，別叭叭我有個同學/朋友/親戚就開普通BBA但是花很多錢在並夕夕名媛上
或者我有個同學/朋友/親戚開豪車卻每月生活費只有兩千之類的……
18樓：
何止BBA
我乙個開卡宴的
其實只是個大學生，0收入，乙個月生活費1w自己吃吃喝喝差不多了（我和我的貓都賊能吃）日常工作日上課週末睡覺，短途出行都是騎雅迪偶爾假期自駕遊，不抽菸不喝酒不蹦迪不買奢侈品，10級火鍋愛好者在名媛眼裡就是純種臭屌絲
車子並不能完全代表乙個人的消費水平啊
19樓：咱們結婚把
百分之六十的BBA車主並不是那種玩得起名媛的隊伍，那麼名媛作為相對高危的行業需要更多的考慮的沉沒成本，一般的名媛腦子也不太好使讓她精進業務去了解車子這種男人的玩具估計也沒條件，，像是現在二手房的店長裝修公司的銷售小隊長都能開的起A6子五系賓士E這些人不能稱之為中產但是年輕啊，名媛的沉沒成本就是這些人大概率有點錢但是人精怎麼會給撈女機會，名媛要的是地主家的傻兒子
20樓：
我家住在乙個慢節奏的小三線城市。家父今年五十一歲，在國企打拼了近三十年，現有自住房兩套，學區房一套出租，寶馬X3一輛。
他的生活很平淡。早餐是路邊的包子和粥，中午在單位食堂吃盤蓋飯或者扯麵，晚上全家偶爾出去吃頓海底撈，其餘大部分都是我媽在家做的。
戴的手錶也無非就是四萬塊錢的浪琴和八萬塊錢的水鬼。
車輕易不會開，家裡有兩輛山地車代步。
至於名媛？去她個鬼的吧！像我爸這類的BBA車主，給不了他們想要的生活。他們都是從下面一步一步打拼上來的，憑什麼要斥巨資養名媛？養不起養不起，溜了。。。。
21樓：火山飛熊
我算知道為啥我乙個名媛不認識了。
我開的就是bba。
這下真相了，所以各位小姐姐們，找老公找個開bba的就行了，也沒人惦記，多好！
22樓：我小時候可白了
剛畢業，開家裡的a6
現在天冷了天天開，為了搶車位還得早早出門。。之前天熱的時候都是日常共享電動車出行，20分鐘兩塊，一般都把握在16到18分鐘還車，超時一秒多收兩塊就很心疼。。。
我姐開寶馬x1，天熱的時候日常騎雅迪，給自己曬成黑煤球了。。
講道理我要是名媛我也看不起bba車主。。。
為什麼說BBA是豪車？
天天看淑怡輸遊戲 不覺得奧迪是豪車.A6連個液壓轉向都沒有駕駛感還不如Sylphy，2.0T推2000kg渦輪也算是擺設了，就一掛著一汽大卡車廠的標普通車而已. 我怎麼又餓了 就拿bba裡面大家覺得稍微低一點的奧迪來說，有十幾的q2l，也有隨隨便便選裝就兩百多的rs7，s8，r8，只是這幾年bba的...
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海參啊 作為歐洲車最廣為人知的三個牌子，各自都有對豪華的定義當然為了妥協市場，會有很多不夠豪華的車型出現，很多人以此抨擊BBA說不夠豪華 一分錢一分貨，隨便別人怎麼說，他們都是把錢賺夠了至於豪華，你只要給錢，賓士能給你最享受的老闆座，寶馬能給你最舒適的駕駛感，奧迪能給你最驚奇的科技感 別跟我說還是法...
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