1樓：海參啊
作為歐洲車最廣為人知的三個牌子，各自都有對豪華的定義當然為了妥協市場，會有很多不夠豪華的車型出現，很多人以此抨擊BBA說不夠豪華
一分錢一分貨，隨便別人怎麼說，他們都是把錢賺夠了至於豪華，你只要給錢，賓士能給你最享受的老闆座，寶馬能給你最舒適的駕駛感，奧迪能給你最驚奇的科技感
別跟我說還是法拉利爽，別說AMG GTR，就M5，RS6這種兩百萬左右的車都能讓你體驗什麼叫做爽，哦奧迪還有更過分的RS3，只要50萬，法拉利也只能看你的尾燈
沒那麼大本事，那我們有1系C級A3讓你感受一點點BBA的功力真有本事體驗豪華的人，只會自己去體會什麼是自己想要的
2樓：幹FAD
你要知道豪華的概念。
在中國，人們對於「豪華」的認識≈高階＋稀有。如果放在上世紀七八十年代，問題應該是這樣的「為什麼都說BBA豪華」，因為那時候，BBA率先開啟中國市場，而且確實比民用品牌要高階（舒適、配置高）。而現在就不同了，人們生活水平提高了，BBA爛大街了，科技水平提高了，配置已經不能拉開品牌的差距，所以更稀有的品牌取而代之變成了「豪華」的代名詞了。
個人觀點，不喜勿噴。
3樓：求知渴望
這要分開來看吧，BBA的低檔車型，配置的確算不上豪華，BBA低檔車型的同級別合資汽車，配置確實多很多。但相對於中高階車型，BBA還是很豪華的
為什麼很多人都瞧不起BBA的緊湊車型？
Kelvinloong 我感覺首先家裡得有一台BBA的中大型，然後再買BBA緊湊型，或者其他合資品牌，證明你有實力，而不是僅僅貸款買一台豪華緊湊型 這個級別剛好是全部人都基本上買得起的，你買了照樣吃香喝辣。別人買了可能會拮据。有錢人不在乎，覺得再買臺緊湊型會很好 方便家裡代步。也不會看不起誰誰誰買緊...
為什麼很多人會覺得自己不配被愛
愛慾與浪漫 因為有自知之明。既不想傷害別人，也不想被傷害。因為覺得自己不夠好，怕不被喜歡，怕自己在感情中的付出付諸東流，害怕被拋棄，害怕自己認真愛著的人有一天會離開自己，而不敢輕易開始一段戀愛。覺得自己不配被愛，這意味著當下自己的狀態並不適合戀愛，這個時候的自己可能處理不好一段感情。那就別考慮愛與被...
為什麼很多人都認為庫里不配巨星？
Ya先生 因為庫里冒出來的時候，隊友也冒出來了，造成了庫里太強是因為球隊太強的假象，而且我覺著庫里韋德鄧肯這些球員是乙個性格，他們會根據球隊和隊友改變打法和定位，隊友不強的時候沒人看庫里，我認識庫里就是因為某賽季央視直播勇士打巔峰霍華德的魔術，愛麗絲效率十分低下，然後庫里乙個人給魔術投蒙了 沙雕小王...