1樓：laoxiao789
德系那幾要不是bba，起碼是個豪華車吧！要不vw集團下的vw。而且車型就那麼一點點，還是老舊車型，除了個Tiguan！！中國也沒有見50%的車都是bba啊！
第二點不僅中國人民害怕4S店國外人民更害怕哦！！但是現在其實有越來越多的人發現，如果在美國自己買ome part的話.賓士的零件搞不好，也就比本田貴20%而已！
有些電子件比本田還便宜 。 傳謠信遙是件很可怕的事。。。
第三點，很多修車工為了自己八卡扣，不用擰螺絲的方便，天天向客戶灌輸，日本車比德國車好N多倍，德國車是只有vw，BMW嗎？？我發現日本車最奇葩的就是不管是不是豪車，摳門摳到死！給各位講個笑話，三十年前的賓士s都比現在的本田配置更好更先進豐田我就更不用說了，大家看看豐田那汽配城設計，豐田的新車更是全世界唯一，乙個moose test 能爆胎的汽車品牌！！！
更搞笑的是，看到有一群人加價購買LM，160HP的車，買160萬，你覺得合理嗎？？美國部分人已經認清現實，中國的青年還在高喊超跑在哪呢！超跑在這呢！
第三條寫多了，算是吐槽
2樓：伯牙鼓琴
美國汽車保有量2.6億，人口3.2億。
去掉16歲以下沒有駕照的。是不是幾乎人人有車了？很多美中國人就算沒房子也會有車的。
因為在美國的很多地方壓根沒有公共運輸，沒有汽車連買吃的都沒法買。
3樓：kangeeli
所謂德系車的說法本來就是大眾為了往自己臉上貼金搞的營銷說法。說美系主要是雪佛蘭、別克、福特，說日系主要是日產、本田、豐田、馬自達，說德系除了大眾和自家的斯柯達之外就只剩豪華品牌了。
大眾在北美確實賣的不好。但是寶馬、賓士、奧迪在豪華品牌市場上混得都不錯，2023年北美豪華品牌（不算純電品牌特斯拉）銷量第一是寶馬（雷車第二），第三是賓士，第四奧迪。人家bba在北美賣的好著呢。
今年德系車為什麼賣不過日系車了？德系車發生什麼了？除了排放造假，因為在這之前德系車已經被日系車幹挺了
茜茜Tiera 日系車毛病少省油，德系車毛病多廢油，老百姓圖的不就是這些，畢竟誰願意天天修車？家旁邊的汽貿，一堆修大眾和奧迪的店鋪，那邊天天有要修Jetta寶來A4一類的車，而修本田豐田的，幾乎沒幾個人去修。消費者不是傻子，買車是個大事情，圖的是安穩放心，不是什麼民族感情和愛國。很多人嘴上愛國，最後...
德系車為什麼在我國這麼火？
抱貓的北極熊 更多地，筆者覺得，是德國朋友那種嚴謹 一絲不苟的工業精神把。可以先看看這些的問題 德中國人真的像傳說中的那樣嚴謹嗎？日本人的嚴謹和德中國人的嚴謹有什麼不同？我擷取了前面那一問題其中一段來看，講述了一位網購的德國朋友與其他國家的一點點區別表現，還是非常有意思的，這種精神一定上是值得我們學...
為什麼買日系車跟德系車的人多，而法系車的人少呢？
吃飯睡覺打豆豆 剛開始喜歡雷諾的科雷傲，不知道為啥就是喜歡，然後年底有個小車展，第一站就是雷諾的展廳。我靠那些銷售都是爺爺啊，從頭到尾就說了一句話我們不接受銀行的車貸，只能在我們這裡辦分期。可是他們的分期利息高的離譜，跟小貸有的一拼。然後想都沒想扭頭走人了，最後提了現在的車子。感覺法中國人做東西太隨...