1樓：llhhyyy
我來寫一下世界上最強的發動機。
1.行星發動機（山級），地球表面一共一萬座發動機，每座發動機高達11,000公尺，採用重元素聚變技術，全功率執行時能向大地產生150億噸的推力，共為地球提供一百五十萬億噸的推力。（手動狗頭）
2樓：
汽車啊....12000馬力的V8發動機...
飛機不好說，GE90應該不是最大的了吧...
火箭嘛....F1上面的乙個氫氧幫浦是十萬馬力。
3樓：herry jiang
以上回答都不太準確我來答一下吧
汽車的問題比較複雜, 取決於什麼是汽車這個定義火箭發動機曾經點火過最強大的固體火箭發動機是AJ-260X 3265噸推力
但是從未實際使用過, 也沒有使用的計畫
準備使用最強大的是SLS的5段式助推器1630噸推力曾經使用過最強大的是太空梭的四段式助推器 1270噸推力下圖中旁邊的那2個
圖為什麼傳不上了
最強大的液體火箭發動機是RD-170 740噸最強大的航空發動機是GE90-115b 52噸嗯就777-300ER上那一台
4樓：mu zi
網上有現成的答案.
功率最大的顯然是火箭發動機, 汽車和飛機發動機的功率基本按 KW為單位來算, 火箭的都按MW來計量. 你可以搜一下水電站的發電功率是多少... 土星5號5臺發動機的起飛功率, 頂乙個葛洲壩水電站...
5樓：修月半
汽車呢我覺得這貨應該是功率最大的。但是具體功率實在是沒有資料，我想也基本上沒發測量，只能找到它的速度記錄，1043英里/小時。。。
感興趣可以自己估計一下功率。。。
飛機的話我覺得這貨應該算是功率最大的了
安東諾夫225。。。機艙載重最大250噸。。。功率呢。飛機不是講究功率的，而是推力單台俄製發動機23400公斤推力，如果換裝歐美發動機單台推力能達到40000多公斤
火箭的話，如果算最大推力（不管發射成功與否）當屬蘇聯產的N1火箭推力4620噸（尼瑪這也太嚇人了吧）四次發射均失敗。
要是講成功發射的火箭那當屬美國登月（也不知道真的假的）用的土星5號了推力3400噸，近地軌道118噸有效載荷（118噸！！！奧迪A81700多公斤。按兩噸算。
這貨一口氣能推60輛A8在外太空飄。。。太恐怖了）
以上本人愚見，往大神指正！不勝感激！！！
6樓：劉某人
汽車嚴格意義上那就是卡特797F，333KW，如果是移動機械的話我知道的就是克虜伯的Bagger288挖掘機，重達13500T，功率3360KW，這簡直碉堡了，移動城堡！！！德中國人的喪心病狂
看到奇瑞出了發動機終身質保，他們的發動機真的很牛嗎？
五香猴 終身質保的意思就是車主必須一直在4S店做保養，否則就算放棄質保。但是即使車主一直在4S店花冤枉錢保養，出了問題奇瑞一樣會因為各種藉口推卸責任，不信就試試。 賭神 奇瑞艾瑞澤五車主前來交流。發動機牛不牛不知道，反正我手動擋，3檔3000轉是常態。就是最近1100轉到1500轉之間，會滋滋滋滋的...
汽車發動機的調校與否？
不是的，這個並不是調教上面導致的成本差距，調教成211和360用的時間差不多。這個發動機一樣只是說發動機缸體組成是一樣的，但是一台發動機相對應的輔件非常非常的多。比如進氣系統不一樣，用的增壓方式不一樣，有的渦輪，有的機械。點火系統材質不一樣，噴射方式不同，VVT有的是液壓式有的是電子式，進氣排氣的結...
大部分渦扇發動機或渦槳發動機飛機的多台發動機都是朝相同方向旋轉，那麼是否會因扭力而使飛機產生偏航？
咣咣咣 就雙發渦槳飛機來說，確實會產生扭力，如果沒有方向舵糾正的話也確實會偏航，所以將飛機方向舵放在中立位時實際上方向舵會向一邊偏一兩度來抵消力矩。 渦扇是雙轉子，高壓壓氣機和低壓壓氣機各自工作在不同的轉速上，這裡就已經平衡了。渦槳本來就是兩邊反著轉的。而且偏航可以通過操縱面來調整的，糾結這個沒什麼...