1樓：龍傲天
布加迪威龍120公升汽油極速狀態下12分半見底（0-400km/h加速55.6s，續航里程約78km），布加迪凱龍120公升汽油極速狀態下9分鐘見底，這樣算下來百公里油耗鬥超過一百公升
2樓：
沒有開過豪車，最大排量的車也只開過2.5T，油耗啊，不到20L。只有17L 左右。市區路段，速度不超過60
說說日本車吧，都說省油
AVANCIER。兩驅2.0T。
表顯百公里耗油18.7L；不堵車。走去機場的路來回開了80公里，表顯資料。
再和我說日本車省油，我不信。無空調製冷，因為冬天了。
3樓：sixmb
別說超跑了, 就2.0t的718, 跑上海天馬山賽車場, 56公升的郵箱只能跑30圈左右, 每圈算下來差不多2L, 1圈2公里, 也就是1公里1公升.
4樓：
exige 380跑一圈紐北（20km）需要十
四、十五公升油。大約百公里七八十公升。但車子很輕只有1.1噸。跑賽道百公里100油也不少見的。
跑賽道的確不在乎油耗，但是油箱小就要總加油。這個車跑紐北暖車一圈衝兩圈就要下來加油了，很麻煩。人多的時候加油站一排隊，又耽誤時間。
5樓：Lan Wu
油耗這東西受太多因素影響了，一般來說正常駕駛上很難過50的。
但是有個手藝叫改裝，有個場地叫賽道。
在這兩項加持下，100公升還真不是天方夜譚。
今年我就親眼見過一朋友的M2C就刷出了過百的成績，當時連他自己都震驚了。
6樓：dexter
我開著c63s早上高峰期送人去浦東機場，走的中環，因為來不及了基本全油門，大力剎車，再全油門這樣反覆
結果50公里開掉了大半箱油！
最後還是沒趕上！
7樓：李二愣
我真是膽大到敢回答這種問題了…
超跑開過，但超過12缸的沒開過
超過8缸的沒有猛踩過
主要貧窮限制了我右腳的力量
但可以從資料上分析分析
Top gear S9E02
船長駕駛W16的威航乾到了407Km/h
這已經是無限接近威航的極限了
好了，已知威航油箱容積100L
100L燃油，需要在這具W16發動機極限功率下12分鐘用光407Km/h的速度，12分鐘能幹多遠？
81.4Km！
所以超跑不需要百公里百昇油耗
不到100公里就能喝完100L燃油
當然81.4Km這個資料不準確
因為威航在加速到407Km/h之前
至少還需要幾公里的加速
所以…超跑的油耗是無上限的…
8樓：陽花木
題主關注f1嗎？就是20個頂級車手輪流沙雕的節目。現行規則下不加油，不同的比賽加油量在90公升到150公升之間。
一場比賽大概是300公里左右。如果把20條賽道（今年是19條）的賽道油耗加權平均。大概是百公里40公升。
這是最最粗略的演算法。
9樓：dbaovzihdi
怎麼讓我想到了這個
Top fuel 直線加速賽車算是超跑了吧...
國內喜歡崩百公里加速的那幫應該挺認同的因為它一英里（160公里）每小時加速大概0.8秒左右。
油耗是從熱車到四分之一英里加速大約45到86公升...
我們粗略計算它的公里油耗在150個油。（雖然說百公里油耗要15000公升但是俺覺得發動機壽命連10公里都撐不住...）
恭喜偉大的直線加速產業又縮短了我們美麗地球的壽命。
10樓：HarryDuan
極限駕駛的情況下，可能上百，但達到160的話可能就是設計缺陷了。
和油耗關係最大的是發動機轉速，在保持在較高區段轉速上公升是油耗最高的狀態。F1是目前常見小型車輛中油耗最高的，因為發動機轉速限定為18000轉，比賽中的平均轉速也在12000以上。F1賽車一場正賽加油大約不到150L，要完成兩百幾十公里的路程，百公里平均油耗也就是五六十公升。
一般來說F1賽車的汽油燃燒效率大概是民用買菜車的2點幾倍，而超跑發動機的設計和工藝標準要比買菜車高，按照F1發動機一半的燃效計，120左右的百公里油耗尚屬正常，再高的話這個發動機可能就比較差了。
11樓：wangle
油耗看百公里本身就不科學，
這式子不就是
百公里油耗=單次行車的油耗/公里數*100，那麼很顯然，百公里油耗的大小完全可以排除汽車的因素，分母越小這個數字越大啊，
公里數=0的時候任何車百公里油耗都趨向於無窮大.....
12樓：鍥而不捨閆立敏
做為跑車的板品，頂級超跑車的競爭，除了有最快加速最快極速以及最快賽道單圈成績外，馬力比拼也是一大重點。法國超跑廠布加迪（Bugatti），於去年日內瓦車展推出嶄新作品 Chiron，並以高達 1,500 匹的最大馬力輸出傲視群雄，極速更可高達每小時 420 公里，但相對的
去年日內瓦車展正式發表的頂級超跑的競爭，除了有最快加速、最快極速以及最快賽道單圈成績外，馬力比拼也是一大重點。法國超跑廠布加迪（Bugatti），於去年日內瓦車展推出嶄新作品 Chiron，並以高達 1,500 匹的最大馬力輸出傲視群雄，極速更可高達每小時 420 公里，但相對的油耗表現也是非常嚇人。
去年日內瓦車展正式發表的 Bugatti Chiron ，擁有驚人的 1500 匹最大馬力輸出。
美國 EPA（國家環境保護局），日前公布全新 Bugatti Chiron 的油耗成績，這輛馬力與加速度都非常驚人的超跑，繳出市區 9mpg（約每公升 3.8 公里）、高速 14mpg（約每公升 5.9 公里）以及平均 11mpg（約每公升 4.
7 公里）的表現。
美國 EPA 日前公布 Bugatti Chiron 油耗測試成績，平均 11mpg（約每公升 4.7 公里）的表現。
Bugatti 官網提供的資料為，市區每公升 2.8 公里、高速每公升 6.6 公里，以及平均每公升 4.
4 公里的表現，兩者之間並沒有相差很大。重點是，雖然 Bugatti Chiron 的馬力輸出比上一代 Veyron 增加許多，但整體油耗表現卻是有進步的，只有高速時 Chiron 略為耗油，市區與平均油耗等都比 Veyron 出色。
相較於一般車款，平均油耗至少都超過每公升 10 公里以上，高速路段更有機會來到每公升可跑 20 公里的等級，平均油耗每公升僅 4.7 公里 Bugatti Chiron，與一般車款相差 2 倍以上，高速油耗更相差近 4 倍的狀況來看，絕對不是一般平民百姓能夠負擔得起的。
Bugatti Chiron 搭載更新過後的 8.0 公升 W16 四渦輪增壓引擎，不僅擁有 1500 匹最大馬力，與 163.2 公斤公尺峰值扭力輸出，契合全時四輪傳動以及 7 速雙離合器變速系統，不到 2.
5 秒就能從靜止加速至每小時 100 公里、6.5 秒完成每小時 200 公里，以及極速每小時 420 公里的快感，付出這樣的油耗也只是剛好而已
在 1500 匹馬力與 163.2 公斤公尺峰值扭力驅策下， Bugatti Chiron 僅需 2.5 秒就能完成每小時 0-100 的加速，極速更高達每小時 420 公里，耗油一點也是正常的。。
Chiron ，擁有驚人的 1500 匹最大馬力輸出。
美國 EPA（國家環境保護局），日前公布全新 Bugatti Chiron 的油耗成績，這輛馬力與加速度都非常驚人的超跑，繳出市區 9mpg（約每公升 3.8 公里）、高速 14mpg（約每公升 5.9 公里）以及平均 11mpg（約每公升 4.
7 公里）的表現。
美國 EPA 日前公布 Bugatti Chiron 油耗測試成績，平均 11mpg（約每公升 4.7 公里）的表現。
Bugatti 官網提供的資料為，市區每公升 2.8 公里、高速每公升 6.6 公里，以及平均每公升 4.
4 公里的表現，兩者之間並沒有相差很大。重點是，雖然 Bugatti Chiron 的馬力輸出比上一代 Veyron 增加許多，但整體油耗表現卻是有進步的，只有高速時 Chiron 略為耗油，市區與平均油耗等都比 Veyron 出色。
相較於一般車款，平均油耗至少都超過每公升 10 公里以上，高速路段更有機會來到每公升可跑 20 公里的等級，平均油耗每公升僅 4.7 公里 Bugatti Chiron，與一般車款相差 2 倍以上，高速油耗更相差近 4 倍的狀況來看，絕對不是一般平民百姓能夠負擔得起的。
Bugatti Chiron 搭載更新過後的 8.0 公升 W16 四渦輪增壓引擎，不僅擁有 1500 匹最大馬力，與 163.2 公斤公尺峰值扭力輸出，契合全時四輪傳動以及 7 速雙離合器變速系統，不到 2.
5 秒就能從靜止加速至每小時 100 公里、6.5 秒完成每小時 200 公里，以及極速每小時 420 公里的快感，付出這樣的油耗也只是剛好而已
在 1500 匹馬力與 163.2 公斤公尺峰值扭力驅策下， Bugatti Chiron 僅需 2.5 秒就能完成每小時 0-100 的加速，極速更高達每小時 420 公里，耗油一點也是正常的
這款超跑車提問題的你計算一下，油耗能不能超百元。
13樓：Plymouth Gin
不限特定工況的話
布加迪威龍在時速400+公里下，12分鐘就能榨乾剛好100公升的油箱，而此時車輛駕駛的里程只有80公里左右。
14樓：
超跑算什麼東西，拉力賽車，別看只有四個缸，還是直列的，一場下來絕對上百。
B組賽車手是這麼說的：油箱沒地方放了，就在座椅下，每次開車都是坐火藥桶。
15樓：Thinkraft
網上有各種某某神車多少分鐘清空油箱的說法，拿其中乙個舉例，如果說400kph12分鐘燒乾100L，簡單換算一下相當於80公里100個油，也就是百公里125個油。
實際上卯油耗這種事，你根本不用拼高速。著著車原地不動的話，百公里油耗可以趨於無限。東三環跺一晚上，買菜車也能開出20多的油耗。
單論正常駕駛的情況，油耗比較大的車可能是下面這輛：
Belas 75710
兩個65L排量16缸柴油機，通過電機驅動車輪。平均百公里油耗1300。
超跑的續航問題怎麼解決？
不覺 基本上在公路上面跑是達不到最高行駛時速的甚至連最高時速一半都差的遠。一箱油跑個四百多公里還是沒問題的，如果測試極限時速或者說是跑賽道之類的，那麼更不需要考慮油耗的問題了，基本上能夠測試和賽道都有自己專門的加油設施。 phaetonW12 十來年前看汽車雜誌的時候談到過布加迪威龍，原話大概是這麼...
杜拜超跑Fenyr SuperSport 2 7秒破百
一葉扁舟 流氓公司，地頭蛇，把這一片的租房壟斷了，網上發布的訊息都很便宜，租起來就不是哦別急別急的，壓一付三，我才住了兩個月就讓我再交3個月房租，我說我退房，就說按合同，退房不給退押金還要再交兩倍的罰款，當時租房子的時候說的可好了，隨時能退，提前乙個月就行，現在我提前乙個月說了，變卦了，不承認，我網...
有沒有普拉多3 5L的車主，9L油耗能跑出來嗎？
溫柔的力量 從官方資料來看豐田PRADO的油耗是百公里13L，不過這個具體的要看路況，還有車況，駕駛人的駕駛習慣等，我自己開的就是這款，高速的話不到12個，市區費油些，但整體來說還是可以接受的。 9L是完全可以跑出來的，本人今天加滿油70.58公升 上次也是加滿的 跑了794.2公里，百公里8.9公...