1樓：破小孩的小康同學
大眾不招機械車輛的學生。
我就納悶了，人家說了不要機械車輛的，下面一堆回答說傳統機械不行了，要往四化方向靠攏。我就問一句你是不是瞎，人家說不要機械的，管你研究什麼方向。
2樓：
2019對國內的主機廠來說，是多事的一年。
弱勢的主機廠傳來『破產清算』的聲音，同時，跨界造車也出現了新的苗頭，比較明顯的是恒大造車，關注新能源汽車。即使國內新能源造車風頭最勁的蔚來汽車持續虧損，也不能打消恆大的熱情。
另外一家房地產起家的大佬--寶能集團在收購了觀致汽車控股權之後，2023年底又收購了長安集團手中的長安PSA股權。從另一方面也說明了地產大佬在積極尋求轉型。
3樓：潤蘭
2019作為中國產車奇瑞汽車的一名檢驗員，汽車行業最令人印象深刻的當屬賓士發動機漏油，車買了還沒有出店就只答應換一台發動機，感覺國外的車沒有我們想象的那麼高大上，進口車對中國消費者解決問題手段讓人不寒而慄。這個賓士發動機漏油事件，如果發生在美國，這樣對待消費者也許估計賓士公司會被美國消費者運用法律手段告到破產。
4樓：擺渡靈魂
汽車行業在2023年遇到了銷量滑坡的被動局面，不管是傳統汽車還是新能源，各大OEM廠不在盲目擴張，巨頭合併合理分配資源，希望這種情況隨著國家相關政策和市場調節的作用能盡快渡過，樓市上的錢多回流進入實體
5樓：空空如也
車輛右後輪車速感測器壞了，保險公司認為不在理賠範圍。請哪位網上大伽專家告訴我，大眾Magotan自動檔DSG變速箱內部，除主軸輸入，輸出車速感測器之外，是否還有第三個車速感測器？ 保險延保理賠方案中，清楚註明變速器相關的有上述三個感測器，但我要保險公司找出變速器內的第三個車速感測器，他們拒絕回答。
我末必花錢跟我車上並不存在的配件買了保險？我該怎麼處理這事啊？
6樓：斯芬克斯有毛貓
如何評價特斯拉皮卡 Cybertruck？
馬斯克駕駛Cybertruck行駛在路上
一部分群眾罵醜罵小學生作品，一小部分說炫酷炸翻天。
部分知乎汽車大V展開專業分析，推薦幾個漲見識的回答。
Joe Sun：外骨骼結構，碾壓式效能，以及顛覆式的賽博朋克風格。
如何評價特斯拉皮卡 Cybertruck？ - Joe Sun的回答 - 知乎 https://www.
朱玉龍：從電動皮卡市場的角度來回答
如何評價特斯拉皮卡 Cybertruck？ - 朱玉龍的回答 - 知乎 https://www.
張抗抗
張抗抗：Cybertruck，特斯拉第一紀元的最後一塊版圖
2019 年汽車行業有哪些機遇和挑戰？
承德吉沃吉利4S店 2018年中國汽車市場經歷了28年以來的首個負增長，但新能源汽車仍然保持了大幅度增長態勢。展望2019年汽車市場，情況仍然不容樂觀，而新能源汽車也成為拉動中國汽車市場的乙個重要動力。對於目前正處於發展關鍵節點的中國新能源汽車產業，中國新能源汽車產業的未來發展既有著重大機遇和有利條...
2019 年的汽車行業，有哪些驚喜和意外？
tmclyh 整體經濟下行，產能過剩，國六提前實施等因素，汽車行業驚喜不多，意外不多，全行業瀰漫低迷狀態。硬要說驚喜是微微看到了新能源和智慧型化的曙光。意外是日系車的大幅增長，說明成本控制的精益製造是製造業生存發展的根本。 於優秀 5G時代即將來臨。不僅手機如此，汽車更因如此，將人工智慧技術同汽車製...
2019 年汽車行業誕生了哪些優秀的產品？
弘文 提到2019年汽車行業產品，在我看來，特斯拉 Cybertruck 電動皮卡是無論如何都繞不開一款大作。儘管馬斯克在發布會上大錘砸玻璃的一幕讓人大跌眼鏡，但是這次翻車事故也絲毫不影響這款產品對消費者 對行業思路眼界的開拓。進入二十一世紀以來，各個主機廠的車型都沒有跳出以往的窠臼，各種套娃臉，今...