純電特斯拉和雅閣混動和純燃油奧迪A4L選哪個?

時間 2021-05-12 07:27:22

1樓:

買車完全看使用場景。

1.如果是踏實家用車,就買Accord混動,省心省油還好開,保養維修經濟性都挺好

2.如果兼顧一點商務需求,同時還能家用,選奧迪A4L,品牌價值高,保養維修貴一點。

3.記住:特斯拉是有錢人的大玩具。

2樓:我出布

家裡第二輛車且在南方冬天不會太冷的,可以入手特斯拉,動力強,家裝充電樁之後就比較方便。Accord混動和奧迪40差價不算太大,Accord的使用成本低一點,我身邊來都有人開這兩輛,Accord6.0的92油耗,a4 10的95油耗,但是奧迪的品牌更大,開出去更有面子,且雙離合變速箱就是要比cvt好點耐用。

如果可以到高功a4,那就果斷a4!

3樓:rebaly

如果你是買家庭或個人第一輛車,沒有其他可以跑長途的車,建議買奧迪A4L,如果家裡有一輛燃油車或混動車了,建議買特斯拉model y,絕對高出一籌的駕駛感受。

4樓:申超

如果在大中城市更不能買20萬以下的中低端車,就算從全國範圍來看大眾兩田這樣的中低端主打品牌甚至沒有一款裸車萬以上中高階轎車賣的過比亞迪漢,更不用說品牌形象更好的特斯拉和奧迪。

車是耐用消費品,大中城市路況很好,地鐵等公共運輸發達。汽車6-8年車況都很好,大品牌都不會有什麼問題,保養差別不大。所以為什麼不開好車呢?

買車稍微靠前一點,高一級別車可以多開2-3年再換車。還有就是買低檔了總是膈應,也不大符合周邊熟人的共同消費習慣。在深圳這一兩年已經很少看到亞洲龍以下的燃油轎車了,要麼新能源,要麼二線豪華起。

當然低價綠牌車有。但大眾兩田的燃油車轎車真少,SUV也有。消費在公升級,後續大眾兩田的轎車會越來越少。

最後,特斯拉科技新潮,A4L傳統豪華的底子還在。如果在一二線大城市,有房有固定車位,特斯拉和漢比較符合這類人群畫像。中小城市一般還是A4L方便,畢竟在外充電設施不那麼完善。

但如果家庭有兩個車位,兩台車,特斯拉或漢也符合人群畫像。

5樓:MR.X

問出這個問題來,說明是做了功課的,沒有問賓士C、沒有問325,沒有問CAMRY混動。

第一輛車,要考慮出遠門四處遊玩,首選雅混。全能型,集合各種優勢於一身,NVH接近純電、油耗特低成本堪比純電、底盤很完美、續航碾壓所有、冬天續航不縮水、熱風隨便開、質量也都妥妥的。

南方大城市且日常代步(大概率第二輛),特斯拉,綠牌和科技感,極低的用車成本,即便沒有固定車位沒有充電樁現在也很方便了,因為超充半小時可以接受,充一次可以用一周。

本田不夠面子的,特斯拉又不滿足以上條件的,A4吧(ES200也可以考慮的,質量比A4好,動力其實不是問題)

6樓:是我

看個人需求,

經常出遠門,特斯拉肯定不適合,

要求牌子,Accord肯定不行,

要求省心配置高省油,A4又不行。

最終我選擇了亞洲龍雙擎,初衷是豐田省心保值,其次是雙擎動力還算湊合,其三是亞洲龍舒適好開。

7樓:用奔騰燒水

選電氣化比例低的,首選A4,其次Accord,最次特斯拉。其實最該選的是凱美瑞或者亞洲龍混動,豐田THS可靠性比本田immd更高,電池壽命也更久

8樓:sven

這三輛車都看過,還看過比亞迪漢EV,後來選了inspire混動淨尚(中配洗車藍已訂),個人覺得買車的話首先看用車需求,其次是穩定性,最後是品牌價值。我的用車需求是這樣子的:家裡第二輛車(第一輛是鈴木鋒馭),外出後排父母要坐的舒服(排除奧迪A4L),開高速NVH要好,噪音雖然不是本田的強項,但是這代的INSPIRE已經基本滿足了我的要求。

詢問了小區對於充電樁政策之後就排除了漢EV和特斯拉。後面再換車應該還是會考慮特斯拉和漢。

9樓:Frank

這個要看個人需求和條件。如果因為牌照原因而且充電特別方便,可以安裝充電樁,或者公司樓下有充電樁的話,又不怎麼出遠門300公里左右,而且你居住的城市冬天天氣又不惡劣,可以考慮第一輛購入電動車。

以上各種苛刻條件你也看出來了,電動車還是比較適合作為第二輛車購入,體驗新的科技,完全不同的駕乘體驗。

Accord混動和奧迪之間很簡單呀,畢竟乙個主打經濟,乙個是豪華品牌,看你個人用車情況,如果有一些工作的需求,需要提公升牌面,可以選擇奧迪。如果沒有對豪華品牌的追求,混動可以給你很好的燃油經濟性。

最後想提醒一下,電動車二手車殘值,保值率會比純油車要低。

10樓:

你得說清楚你的需求和家裡現在的車輛情況。

如果你在乎別人的眼光,對車輛的品牌有要求,那還是奧迪A4L吧,雖然現在跟Accord也差不多錢,但架不住很多人還是只看標。

如果家裡已經有一輛非純電動車,且地庫(有固定車位)或者家附近(有快充站)有較好的充電條件,那可以考慮特斯拉。

如果是家裡第一輛車,而且自己沒有太多靠車子品牌來提公升自己形象的需求,只是需要一輛經濟舒適的交通工具,那雅混絕對是首選。

我自己是雅混車主,除了高速噪音大一點,其他我感覺沒什麼缺點。空間足夠大,駕駛感足夠好,配置也足夠豐富。最重要的,非常省油。

250塊加滿一箱油我可以跑1000公里。全年的話,根據開不開空調,每公里的油費也在2毛5到3毛5。我買這車之前算過這筆賬,這個每公里的成本跟在快充站充電的純電動車是持平的。

但是雅混能完全消滅你的里程焦慮。

特斯拉model3和 凱美瑞混動 凱美瑞純油選哪個

周瑜藥師 先說結論,如果三選一,應該是CAMRY混動最合適了。首先,無固定車位這一條我覺得就可以去掉model3了,雖然題主主要以市區出行為主,但自己沒有充電樁總是不那麼方便的。所以現在有兩個解決方案,要麼買model3順便再買個車位安裝充電樁,要麼考慮其他車型。題主談到試駕model3的感受,我覺...

5年後日產在華停售純燃油車而只賣混動 純電動,其所謂的混動是指包括了類似48V輕混的各種混動系統嗎?

MaPony 輕混的確包含在他們說的這個選項裡,不過日產大概率會推出純電動跟增程混動 理想0ne那種 日產的風鈴是全球賣最好的電動車,雖然可能馬上就要被特斯拉超越了,但是至少證明日常的電動車技術還是不錯的。前段時間日產在東南亞地區上的新勁客就是增程混動,並且還沒有外部充電孔!要完全依靠汽油機發電來驅...

INSPIRE混動,雅閣混動和亞洲龍混動如何選擇?

依韻子 沒來過英詩派混動,說說Accord混動跟亞洲龍混動,這兩個對比就好像525li跟a6l高功率對比,乙個順滑,舒適度高,有樂趣,沒有太多激情,乙個人機互動沒那麼強,但是動力強,舒適度低,激烈駕駛信心更高,你選哪個?最後我看了半年a6,還是在前天定了525li tiger D inspire混動...