1樓：周瑜藥師
先說結論，如果三選一，應該是CAMRY混動最合適了。
首先，無固定車位這一條我覺得就可以去掉model3了，雖然題主主要以市區出行為主，但自己沒有充電樁總是不那麼方便的。所以現在有兩個解決方案，要麼買model3順便再買個車位安裝充電樁，要麼考慮其他車型。題主談到試駕model3的感受，我覺得大概率還是喜歡電動車的駕駛體驗的，而混動車型的駕駛感受可能更接近於電動車，所以這三者而言，不買車位的情況下我覺得CAMRY混動最適合題主。
2樓：黎明
我下了特斯拉的定金，準備提的時候打了退堂鼓。
基於現實考慮，我認為買新能源可能過早了。
我現在在看二手車，26萬真的可以買很多車。
比如比亞迪漢DM（混動），二手的BBA很多很多如果按照你的提問，我覺得買混動吧。
3樓：堅果二叔
肯買純電動車啊！普及新能源車是國家戰略，所以充電樁數量就算短期不夠多，兩三年以後就不會是乙個問題。以我所在的城市—重慶來說，市區到處都有直流充電站，充電樁數量也基本夠用，極少出現滿員情況。
自己有車位的話，申請安裝充電樁也還是比較方便的。有一些新建的小區甚至全部車位預裝了充電樁。國家電網在大重慶範圍所有的高速公路服務區都安裝了快充樁，裝置維護狀況不理想，有一些樁是壞的，但每個服務區還是有能用的樁。
說完基礎設施再來說效能，model3加速效能隨便秒殺CAMRY混動和燃油版，靜音性也是完全沒得比。車機和智慧型駕駛，還有使用和保養費用……唉，突然不想說了，一邊倒的碾壓，這還要選擇嗎？明明沒有別的選擇！
搞不懂其它的回答大部分都在推薦CAMRY，這些人是傻還是壞呀？瞪著大眼說瞎話！
特斯拉的市值是3個豐田了！3個！！！
4樓：Calvinoxie
m3車主。去年買車的時候，就是CAMRY混動和m3之間選擇。CAMRY舒適度高，適合家庭用車。m3後排真的小，而且純電現階段還是不太實用，家庭用肯定不合適。
不過！30歲了，給自己買乙個喜歡大玩具，讓自己任性最後一回吧。如果買CAMRY，和父輩的油車有啥區別。且外形也很更喜歡m3，老婆也不反對。。現在老婆開的比我還多。。
5樓：Ryusaki
買車沒有最好只有最適合，特斯拉效能最好但小問題頻發售後不行也不適合跑長途，CAMRY國內沒有大排量版純油偏弱，根據答主情況，可以考慮混動CAMRY。如果想要效能就選特
6樓：申超
廣東二線，是東莞佛山這種二線，還是更周邊一點的二線？
如果東莞這種發展勢頭很好，離廣州深圳又很近，就算現在基礎設施不如一線，但很快也能普及。
另外，預算都26了，為什麼還買CAMRY，CAMRY是典型的裸車20以下車，高配增加的東西不值那個價，正所謂錦上添花，基礎差了花再花功夫也就那樣。
建議稍微添點買A4L或二線豪華車或亞洲龍。或者省點裸車20以內的雅閣混動或CAMRY。
7樓：小白小白
無車位就不用考慮電車了，推薦Accord混動或者凱美瑞混動。這輛車油耗都非常低，行駛質感和操控Accord更棒，凱美瑞安全性和保值率更好一點
特斯拉model3和普通油車選哪個？
大腳先生 省錢絕對不是買特斯拉的優勢。以下幾點注重2個以上可以考慮毛豆31，特斯拉品牌認同感。如果你覺得特斯拉屬於奢侈品，開出去有自信。2，直線加速。同級別可以說很猛 3，科技感。4，輔助駕駛。同理，以下幾點看重2個以上，可以考慮燃油車1，保值率。雖然賣車看起來離你很遙遠，其實可能也就幾年之後。2，...
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