1樓：tony
1，日常使用不建議混動。省那點油不值多花的錢。我兩年開9000多公里，主要用於市區通勤。
2，如果圖電動車那起步的優勢，插電混動更合算，畢竟有補貼。
當然插電混動需要充電樁。
2樓：趙天
Accord混動。論駕駛性肯定是Accord混動，電驅動為主的優勢體現出來，Accord空間更大，視野稍好。凱美瑞更均衡，但是發動機介入的時候的聲音明顯，尤其像我這種油門踩得多的，聲音和我森林人比沒差多少。
凱美瑞的優勢就是各方面更均衡。
3樓：石隱
這一代，我推薦CAMRY，因為雅閣太醜
雅閣價效比高出CAMRY不少，可能是近幾年本田的銷售策略吧。
還有雅閣剎車效能和腳感完爆CAMRY
4樓：kevin yang
如果是有錢人，根本不考慮這兩輛車，如果這這兩輛車之間來回考慮的一定是覺得:車！是家裡的乙個大件！
而大件和你之間，需要的是緣份！就像買房，找老婆一樣，理性的分析往往比不過一時的衝動。
你可以去試駕一下，感覺那輛更對你的胃口，開起來喜歡，就買那輛，而這兩款車實際技術和質量水平相當，選哪輛基本都不會錯！
根據我的經驗，你買了之後會迅速GET到這部車所有的優點，並且越開越愛，並對自己明智的選擇欣喜不已，並且開始自覺的成為該車的推廣大使。（畢竟誰也不承認自己愚蠢的花了大價錢，買了個不喜歡，出手又會大幅貶值的車。）
好了，你可以去4S遇到你的真命天車了，祝：早日得償所願！！！
5樓：JJ-Z
我認為你該了解一下豐田和本田的品牌區別。本田追求黑科技，汽油機技術堪稱業內一霸。但是礙於產業鏈沒有豐田強大，配件質量沒有豐田成熟。
豐田是業內最綜合的廠家，90%的自給自足，所以總體質量要優於本田。我認為，追求單純動力，選本田，追求穩定，還是豐田
6樓：
2.0T 10AT車主路過，綜合油耗10個左右，加拿大油價是真的高，該死的NDP。我如果要換也是換頂配混動Accord，沒別的就是舒服這車。
已經2w5公里了沒毛病，地球夢真香。
7樓：散散步而已
試開過混雅買的混凱； 雅開起來比凱更讚油門輕更像電動車高速沒試過為什麼買凱因為豐田混動系統已經成熟其它半斤八兩各自喜歡；說一下凱混的缺點方向盤每次開到路口車道都感覺拽著轉彎側傾明顯座椅適合大胖子對我來說太寬剎車到臨停時感覺極差 ；再說優點：動力出色變速箱絲絲順滑油耗簡直太讚座椅柔軟空調很給力且舒服 ACC UHD好用.
前一部是Octavia手動開了七年除了電瓶三年罷工更換燈泡壞過也就一次冷卻液介面漏水最遺憾就是保值率慘不忍睹
換車就想B級橋車開個十幾年實用為主可以出遠門耐用保養實惠不需要上BBA
8樓：硒瓜
首先，混動不建議，搞混動還不如直接買BBA算了然後CAMRY和雅閣，這倆的特徵非常明顯
CAMRY：安靜、平順、開起來肉一點，剎車油門都有慢一拍的感覺雅閣：隔音差、操控靈活、動力提公升快，剎車油門都比較靈敏如果你喜歡開快車、吵點無所謂，那就雅閣
喜歡開著音響安靜的跟著車流走，那就CAMRY
PS：我一開始以為自己是慢性子，開久了才發現，自己喜歡開快車……
9樓：
我是CAMRY混動2.5HQ車主，沒開過雅閣混動，所以不好評判，對車也沒什麼研究，沒有什麼專業術語拼湊，只說大白話。開CAMRY的感受供題主參考:
起步: 電池+燃油同時供能的話，一腳下去2秒內能到30km/h，比燒油車起步快反應迅速，
油耗: 我人在太原走市區的話，冬天油耗會高，平均下來5.6這樣子，二三月份4.4左右，春季四月五月低，平均3.7左右吧。高速向上浮動0.2，這些都是汽車顯示的油耗
加滿一箱油顯示能跑770公里，沒試過極限情況，但也差不離，（44L油能跑720多公里）（這裡有誤，我是按照加滿油的顯示可跑里程數減去我再加油時剩的里程數，不准），我在凱勵程上把加滿油後截止到第二次加油的行駛里程統計後是 44L 880多公里
混合動力供能: 電池的電用不了多長時間，顯示電池充滿的電跑時速60左右的時候五六分鐘後就需要燃油供能了
混動電池是終身質保
至於內飾外形啥的，我覺得不重要，蘿蔔青菜各有所愛，先寫這麼多吧
10樓：愛貓控御姐
這兩台車最需要比較的是外觀內飾。
都不是以駕駛樂趣為賣點的車，都是成熟的混動系統省油自然不在話下
安全配置碰撞成績也難分伯仲
11樓：不老的傳說
兩輛車都試駕過。CAMRY混動加速稍差，開起來簡直是白開水一杯，毫無激情可言。但是勝在這套系統可靠耐用，在全球推廣這麼多年沒有大的問題。
雅閣混動起步、加速明顯更有激情，據說油耗也更低。雅閣應對加塞等市區環境絕對比CAMRY更有利，開起來樂趣也遠超CAMRY。缺點是底盤跑起來仍稍顯細碎。
另外雅閣需要至少三個月開動一次，因為是採用了鋰電池所以長時間沒有衝放的話會有損傷。相比起來，CAMRY的鎳鉻電池就沒這麼嬌貴了。
如果是我，會選雅閣。可惜現在已經有其他的車佔滿車庫了，也許再下一輛吧。
12樓：邂逅
Accord混動，如果你能接受Accord外觀的話，單單效能層面，加速，制動，油耗，形式品質，轉向手感，座椅舒適，Accord都比凱美瑞好，可以說的缺點就兩個，1，大燈位置比較低，亮度沒問題，就是照射距離有太近，夜間行駛有點難受，2，混動配備的省油靜音胎挑瀝青，路況好很安靜，路況差很吵人，其他沒什麼硬傷！
13樓：懿往無前
同樣糾結，兩車都試駕過，我認為動態表現和外觀混雅是有優勢的，靜態表現，內飾設計，視野上混凱是有優勢的，個人現在更傾向於混凱，買哪個都不錯。
14樓：獼猴淘
同價位的對比就是看個人喜好了，外觀，配置，品牌。
混動2.5L的更好啊，CAMRY混動2.5L的比2.0的自吸還省油，你說呢。
INSPIRE混動，雅閣混動和亞洲龍混動如何選擇？
依韻子 沒來過英詩派混動，說說Accord混動跟亞洲龍混動，這兩個對比就好像525li跟a6l高功率對比，乙個順滑，舒適度高，有樂趣，沒有太多激情，乙個人機互動沒那麼強，但是動力強，舒適度低，激烈駕駛信心更高，你選哪個？最後我看了半年a6，還是在前天定了525li tiger D inspire混動...
凱美瑞混動和比亞迪唐混動哪個更合適購買
FakedJoker Q想省油又想動力好還沒充電條件，買大眾集團雙離合系列啊，s4了解一下，應該比唐dm省油。CAMRY其實挺好的，不極端追求動力的話。作為插混車主，我是不推薦不限牌限號城市買新能源的。 陳林 比亞迪唐DM的核心競爭力是什麼？第 一 是綠牌，第二是542。你認同他，你認同他就考慮他。...
有沒有雅閣混動車主，請問雅閣混動怎麼樣？
啊哈呀 話說很多人提油耗，其實不提平均速度光提油耗有啥用？我現在用車環境一般，均速在10 20之間，雅混被我開到8個油，你要說費油吧，同樣的路況開乙個月，油車我能開到14 16個油 小小 銳智太空銀。2020年12月廣州車展期間買。落地24。大概1月中才提車。現在2021年9月，大概才開了7000公...