1樓：
比德文電動車誰買誰後悔，
18年花了2000元入手比德文電動車一輛；結果我的憤怒就開始了，一直持續到現在；
1、車子在使用1個月的時候，電瓶里程嚴重縮短，去找了門店，他給我的解釋是，電瓶電線接觸虛，給我重新焊接了，但是還是不管用，後來就將就了；
2、在用到1年的時候，後剎車（我們這邊叫後閘）一點用不管，不是剎車線鬆動了，而是剎車那個盤裡面根本沒有了剎車係數，找了修車的，說換個閘皮，結果那老頭不願意給換，說要換就換一套，我說多少錢，他說70元～唉！算了，繼續將就，誰叫我～窮～呢！
3、重要的還是要說說電瓶，正常使用下，兩年的電車（除去冬天不騎，春天跟秋天有一段時間也不騎，因為北方，太冷）居然趕不上我騎了4年的愛馬電動車，現在充滿點就能跑15公里，也就是30裡地，大家真的不要買比德文～誰買誰知道啊！太坑了～
4、還有那個喇叭按鍵，你不拿捏著一股勁兒按，是真按不響啊！多次在緊急的情況下是怎麼也按不響。
2樓：呂少俠
於公我是內燃機從業者不看好電動車
於私知乎上都是朋友我不可能坑朋友也不會說電動車好
對於沒有駕照的普通市民爹媽的話一輛小幾萬的電動車確實不錯的選擇
比亞迪的電動汽車技術怎麼樣？
懂車研習社 新能源汽車成為當下的發展大勢，無論是造成新勢力，還是傳統汽車 大佬 不管情不情願都開始大力研發新能源汽車，其中自主品牌比亞迪非常的有前瞻性，早早就在新能源領域進行布局。雖說比亞迪在燃油車市場並沒有什麼太大的話語權，車子的銷量平平，也一直處於自主二線這個LEVEL徘徊，不過在電動車市場比亞...
電動汽車的價效比真的比燃油汽車高嗎？
利頓紅茶 就目前的電動車來看，還是有一些限制條件的。乙個是充電條件是否具備，如果自己有充電樁 我就有 那簡直就是爽歪歪，隨便跑，回來了順手插上就行，明天早晨滿血復活，看一眼電表，用了三十多度電，不到20塊錢。當然如果在外面充電，最貴的2塊錢一度，200公里要用7 80塊了，肉疼。還乙個就是是否用來跑...
電動汽車的電池怎麼保養？
皆電 關於這個電池壽命，其實就是電池容量的衰減情況，到底怎樣可以減緩新能源車型上動力電池的衰減情況呢？以三元鋰電池為例，我們可以關注以下幾點 1.環境溫度 鋰電池對溫度十分敏感，其最適宜的溫度區間較窄，0 40 間較為適宜，溫度高了低了其實都會損害到鋰電池。但現在大部分的電動車都配備較為先進的溫控系...