1樓：GinF
隨便猜一下的話，可能老款Q7比X5和Ml都大吧，如果再做一台比Q7明顯大的車系就要太長了…
不過每個品牌有各種區別也正常，奧迪寶馬沒有卡車和皮卡；賓士沒有電單車；寶馬從一代才開始大量車系有M版本，賓士之前早就幾乎全車系覆蓋Amg了。
2樓：Jonathan
以大眾集團的技術和資源，推出X7和GLS的競品並不是難事，但畢竟車企的目的是要掙錢的。在這個級別的SUV市場，奧迪在品牌力方面已經明顯不如賓士和寶馬了，從Q7的銷售情況來看，奧迪已經很清楚這點，所以如果真的推出這類車型，其實際市場表現可能會比較糟糕，於是奧迪就放棄了做這筆賠本的生意，乾脆好好經營好Q7以及A8等現有的高階車型更為腳踏實地。
3樓：愛豬人士
前幾年本來是有Q9的風聲的，結果Q7換代直接撞上了釘子，口碑大降
奧迪還是先考慮復興Q7才能再往上攻乙個級別
另外按照這些年的趨勢，各大車企都在玩COUPE SUV ，弄Q9就是背道而馳，更何況是今年各種「獵裝版」從SUV搶市場了
4樓：阿之達
那按這個說法都有沒有對標的車
奧迪的R8 A6+A4旅行車
寶馬的 2系「MPV」
賓士的 R V系列MPV
而且 X7 GLE 的第三排真的理想麼？並不
5樓：以太歌者
不是所有的車企都有很全的車系，賓士和寶馬也沒有超跑來對標r8。（amg one 也許算，但是一直不上市，i8說啥也不算。。。）
為什麼寶馬沒有對標奧迪賓士的旗艦跑車？
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