1樓：飛到月球涮火鍋
首先，說說AIS, AIS 也叫船舶自動識別系統，簡單地說，它就像是乙個自帶訊號的身份證，它的訊號中包含了船名，呼號，MMSI碼，船位，船舶動態，船長船寬，船舶吃水，目的港等資訊。當裝備了AIS裝置的船舶相遇時就能互相識別這些資訊。
其次，再說說船舶通訊導航系統，船舶駕駛台裝備了雷達，電子海圖，ARPA,衛通，GPS定位儀，AIS等裝置，他們資料共享，形成多功能整合的乙個整體，因此，雷達上面會顯示GPS船位資訊和AIS資訊，AIS上也會呼叫GPS傳輸過來的船位資訊。
2樓：謝無然
自有資料可以通過購買Ais接收機加上Rs232到Tcpip轉換器，把資料送到自己的伺服器，海外的aislive早年購買中國的SR162接收機。進一步諮詢15766204556。
3樓：周琦
作為一名專門搞船舶導航的技術人員說一下
船訊網是通過沿海以及沿河布設的基站獲得的資料，有些靠租有些靠買。
海事局以及相關職能部門（包括航保中心）有些是購買相關的系統，這些系統包括AIS接收裝置。
船舶在海上怎麼定位？
劉成國 首先要有海圖，才能談定位。簡單一點就是 1.最常用的就是GPS定位，可能有的船上也安裝了北斗，伽利略等導航系統，這是電子定位，儀器上直接顯示出經緯度，對比海圖就能確定船在哪。2.再乙個陸標定位，簡單說就是根據雷達顯示陸標的方位距離來定位。3.還有就是天文定位，根據天體位置定位，例如晨昏蒙影利...
船舶如何避雷？
邵迎銀 遠洋船在海上航行的時候 會開啟ICCP陰極保護 確保船舶不會受海水電解質的影響而降低腐蝕速度 同時相對來說 海水比船舶更容易遭雷擊 以上純屬個人猜測 哈哈 等下去問問船體的同事 不過靠岸的時候有一點是真的 就是船的高度不會比吊機或者周圍大的煙囪高 而且船舶全身都是油漆 只有極少部分會直接裸露...
如何自學智慧型船舶？
雖然以自己的經驗很是淺薄，但還是想針對船舶與海洋學弟談談自己的看法。個人感覺目前海事船舶與海洋專業要從事智慧型船舶需要自己積累很多東西，無人船 水下機械人感覺和船海還是有一定差距。從課程培養角度來講本專業主要課程包括 船舶具體框架 專業導論 船舶與海洋工程 海洋工程概論船舶建造理論與工藝船舶與海洋工...