1樓：張龍
看了 @未完成的音色 的回答真是令人不禁捧腹大笑
首先時間上的問題：During the spring of 1942, a Soviet pilot of a regiment based in Far East defected and made a wheels-up landing near Chiasmus, in Manchukno (Manchuria). Manchuria at that time was a Japanese puppet state.
The Japanese repaired the aircraft and started an evaluation flight cycle, whose supervisor was Major Yamamoto of the Army Test Center. These tests were conducted from the Mutanchiang Air Base, in Manchuria. 不知大仙這2023年的說法是打哪腦補來的？
雖然日本得到的拉格3-8型在測試時只飛出了518的資料是不怎麼地，但那是在飛機受損並修復後取得的成績
the a/c was tested by the CO of the 85th Fighter Regiment G. Yamamoto and a Sgt Yoshida. The a/c had to be repaired from the belly landing, and again when Japanese ground troops mistook it for an intruder and hit it with ground fire.
This was in test in the Mudanjiang area in Manchuria. The a/c was later flown to Japan but wrecked in a landing accident along the way.
第三也是最重要的就是同時期貴日本陸航Ki43i型在差不多同等高度上的最大速度只有However it only had a maximum speed of 308 mph at 13,160 ft.
補充一下日本陸航Ki43II甲型的最大速度也只有515，這真是讓人笑掉大牙。不知音色大仙對此作何評價？ @未完成的音色
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