1樓：江戶時代
【河北航空飛行部】全體機組，飛行部重申：執行飛行任務時必須攜帶下列現行有效證件和處於良好工作狀態並能隨時使用的飛行裝具。
1、空勤登機證。
2、駕駛員執照。
3、體檢合格證。
4、危險品培訓證書。
5、《危險品操作速查手冊》。
6、飛行經歷記錄本。
7、《河北航空機組反劫機反恐怖預案》。
8、身份證。
9、處於良好工作狀態的手電筒。
10、耳機。
11、如適用，矯正視力眼鏡，及一副備份。
12、走時準確的手錶。
13、反光背心。
請機組對證件的有效性和裝具的可使用性進行自查，近期，部門將加大檢查力度。
2樓：飛人小白
三證，空勤登記證，體檢合格證，駕駛員執照（我司還有工作證，酒測必備），眼鏡，計算器，ipad，飛行記錄本，反光背心，手電筒，水杯，有時候會帶個帽子，以防和領導飛進出港遇見旅客給旅客不專業的感覺，過夜袋裡基本就是放衣服。
3樓：hazard
北京五邊，管制讓看一下能否目視前機，教員默默的從箱子裡拿出瞭望遠鏡。
出去過夜，拖著行李箱，裡面裝著ps4 vr頭盔及其他遊戲裝備
4樓：小豆豆
我記得有次做東航的飛機，看到空姐空少們的一組宣傳片，箱子蠻漂亮的，朋友說是小公尺生態鏈潤公尺的箱子，我在想小公尺的產品什麼時候這麼高大上了，額
5樓：會飛的空水杯
高票答案有瑕疵。
1、墨鏡不是為了裝B的，長航線大太陽曬得，墨鏡簡直成了必備品。更不要說迎著太陽起降。
2、箱子裡東西很多，通常衣服都放衣服袋裡。
飛機嚴重失重時，飛行員和空姐真的一點都不怕嗎？
齏末砂粥冷 自己嚇自己罷了。飛機的過載是按照2.5G垂直過載來設計的，一般最刺激的過山車能達到2個G，迪士尼創極速光輪的過載也才0.8個G，你坐飛機能顛到創極速光輪那麼猛？ 曹娉娉 能不怕嘛！記得廣州雨季的時候飛起來真的超級顛啊 廣州天氣不好機長嘗試降落降不下去 飛多了反而害怕 飛多了越來越重視安全...
開大飛機的飛行員和開小飛機的飛行員有什麼區別
開睿睿 小飛機是指多小呢？例舉172有點像我們所說的汽車駕照裡的教練車，一切精簡，純手動操作。可是航空公司開波音空客的大飛機飛行員也是在航校開著類似172這種小飛機取得的民航執照的。如果說從法規上來說，172這種小飛機大多數執行在141航校裡或者91通航公司裡。航校的飛行員不用經常東奔西走，不用過夜...
作為空姐，或飛行員，當飛機在空中劇烈顛簸的時候會緊張和害怕嗎？
太陽瘋 作為正常人應該都會緊張吧，但是職業素養要求下真的都挺淡定的。印象裡最驚險的一次，19年11月30日昆明飛香格里拉，東航mu5993和mu5994那套往返組合。去程是5993，連續兩趟都沒能在香格里拉落下來，地面風太大。不知道有沒有當天一起飛的朋友來回憶回憶細節。第一趟準點到，嘗試兩次落地無果...