1樓：劇毒燃料
中國對戰略飛彈的資訊都嚴格保密，你所能得到的所有公開資訊大部分都是外界的猜測。如果非要比的話，綜合比較靠譜的公開資料，結論是和俄羅斯的差距在逐漸縮小，和美國的差距還很大。美國在上世紀80年代就可以做到洲際飛彈全程慣導cep不超過一百公尺（MX飛彈），的確是很牛b的，民兵3都50多年了，今天仍算先進。
中導這塊我們現在還可以，但意義不大，主要是因為條約限制美俄都不研發（至少表面上），實際上肯定比我們厲害（參考伊斯坎德爾和當年的潘興2）。
2樓：
資料看看就行，這種東西很難有精確資料（你也不可能在公開資料中找到），各中國人都有不同的看法。照某些紅過頭的人說法美俄都是靠犧牲射程來保證投射當量，可我看這裡當量也沒高到哪去啊？拿三叉戟II來說這裡取最大投射質量結果就是射程還不如DF26，顯然是往最差的方向考慮，實際上也不會這麼投送，3×W88的前提下保守也有12000＋的射程。
反觀兔子這邊似乎已經是吊打美俄了（疑問），我反正是不清楚是不是寫的最小投射質量下的理論極限射程，然後前面寫個最大投射質量，如此一來當然各種鷹熊嚇哭沉默
3樓：Aaron
呃，題主您這問題有點錯誤啊。
首先，東風飛彈型號眾多，型別也有許多。按照您的說法，我是不是可以拿DF2去比呢，那這樣的話排名不知道第幾了。
好吧，我按類別和裡面的明星型號比較吧。
液體洲際彈道飛彈：DF5B
排名：第三。理由：射程上落後於毛子的SS18和薩爾馬特車載固體洲際飛彈：DF41
排名：第一。理由：精度和發射車優於白楊M，且擁有機動變軌能力。
巡航飛彈：DF100
排名：第一。理由：超音速
乘波體高超音速飛彈：DF17。
排名第一。理由，全球現役只有DF17一種運用了乘波體彈頭。
中遠端飛彈：DF26
排名第一。理由：彈道飛彈打航母
中程飛彈：DF21D
排名第一。理由：彈道飛彈打航母
4樓：你的故事
很多回答以飛彈技術來說，那麼我來個戰略層面吧，三位一體核打擊體系下，飛彈發射井和沒有隱身能力的空基平台都是沒有太多威懾力的，畢竟發射井是固定的，轟六這種都懂，突防可能性極小。而41這種師從蘇俄，依靠廣闊國土來增大其生存性是可行的，但也不大，畢竟打的都是核彈頭，這些核威懾在敵方先發制人的情況下，生存性和反擊能力肯定不如彈道飛彈核潛艇，所以東風系列只能是己方能均勢情況下的核威懾，核潛艇才是保障己方任何情況下的真正核威懾，也是真正的核平衛士
5樓：
打擊距離不用多說
精度極高。
美國新墨西哥，白沙洲際飛彈靶場，最近的基地在95千公尺以外。
中國戈壁，部隊敢把飛彈靶場放在基地6千公尺外，測試沿海打過來的洲際飛彈，就是這麼自信。
6樓：Juli
今天，DF41和鶴立原木群的DF17出來以後，還有誰！（馮小剛臉）知乎給的靈感：
小樓昨夜又東風，白宮不堪回首月明中。
東風夜放花千樹。更吹落，星如雨。（好句子）
7樓：Cest
沒有差異現在全球一切的洲際飛彈都是彈道飛彈巡航飛彈達不到那麼遠的射程長途彈道飛彈在火箭發動機的推進下飛翔，靠慣性自在滑行的飛彈。整個彈道分為兩個階段:自動段和被迫段。
在自動段，飛彈在發動機的推力效果下獲得一定的速度;在被迫段，飛彈以發動機關機後給定的速度和飛翔高度做慣性飛翔。彈道飛彈的首要特點是:飛彈無彈翼，沿著一條預先確定的飛翔軌道飛翔，一般選用筆直發射，彈體和彈頭之間選用分離式結構。
飛彈能否精確進犯地上各種固定方針，首要是由制導體系完成。其制導方式有無線電指令制導、慣性制導、慣性加星光制導等。彈道飛彈有多種分類辦法:
按作戰運用分，有戰略彈道飛彈和戰術彈道飛彈;按射程分，有洲際、長途、中程和近程彈道飛彈;按結構分，有單級和多級彈道飛彈;按推進劑分，有液體和固體推進劑彈道飛彈等。世界上首次用於實戰的德國V-2飛彈，是一種田地彈道飛彈，射程為320千公尺，射中精度4-8千公尺。現在彈道飛彈，如美國「民兵-Ⅲ」彈道飛彈，射程達13000千公尺，射中精度為185公尺。
洲際彈道飛彈(intercontinental ballistic missile) ，一般指射程大於8000公里的長途彈道式飛彈。它是戰略核力氣的重要組成部分，首要用於進犯敵國領土上的重要軍事、政治和經濟方針。洲際彈道飛彈具有比中程彈道飛彈、短程彈道飛彈和新命名的戰區彈道飛彈更長的射程和更快的速度，射程9000-12000公里巡航飛彈一種小型的無人駕駛飛翔器。
能自動導航，以最有利的速度和高度飛翔數千千公尺，進行超低空突防;能把核戰役部精確地送到預訂位址，其精度差錯僅為數十公尺。巡航飛彈和其他型別的飛彈在構造上的首要差異，是它裝有空氣噴氣發動機，發動機所需燃料本身帶著，燃燒用氧化劑取自大氣，這對減小飛彈尺度和分量、完成遠距離飛翔十分有利。巡航飛彈外型與飛機類似，由輕而堅固的鋁合金製成。
動力裝置選用小型、高效、耗費燃料少的渦輪電扇噴氣發動機。彈上裝有雷達高度計、微型計算機、地形匹配體系、慣性導航和自動駕駛儀體系等。巡航飛彈一切進犯的方針資訊，都事前裝定在制導體系內。
一枚飛彈可裝8~10個方針資訊，發射前選定乙個方針，即選定一條航線施行飛翔。巡航飛彈可用不同的運載工具發射。空中發射時，載彈飛機投彈後，飛彈上的發動機起動，彈翼翻開，飛彈作巡航飛翔;由潛艇在水下發射時，使用水下拋射體系把飛彈從魚雷發射管中推出，飛彈衝出水面後，彈翼翻開，飛彈開端巡航飛翔。
巡航飛彈開端飛翔是在高空，可節約燃料;一旦到達預訂方針上空，飛彈飛翔高度當即下降至雷達盲區以避開雷達跟蹤，飛翔高度一般在水面上控制在20公尺，在丘陵地帶為50公尺，在山丘地帶則為100公尺;當飛彈挨近方針時，高度一般小於20公尺。
8樓：孤獨的人
說句題外話，也是個人觀點。其實，從戰略威懾的角度來說，對於洲際飛彈，主要效能引數只要過得去，都沒有太大區別，即使有一些不太重要的缺點也基本都可以靠數量補足。戰略飛彈最大的優勢應該在攔截難度。
這是僅就類似中國的防禦性核力量而言的，主要打擊大型戰略目標，當然，如果想對對方的核設施進行先發制人的打擊的話，精度也是很重要的。
9樓：四海之內
彈道飛彈洲際陸基重型坐三望二
彈道飛彈洲際陸基輕型坐三望二
彈道飛彈洲際海基重型坐四望三
彈道飛彈中程陸基輕型一枝獨秀
彈道飛彈近程陸基輕型坐二望一
東風 21D真的可以躲過航母的攔截飛彈嗎？
明歌 還記得大空翼的 曲線式射門 嗎？df21就是這種原理，先從家裡打到大氣層，到了你上方再垂直砸下來。攔截飛彈無法在df21發射前期進行攔截，太高太遠了，只能在落下來的時候進行攔截，就是所謂的 末端攔截 這種技術尚未研發成熟，只存在理論上的可能性。而且df21有末端制導能力，還能規避一些攔截飛彈。...
不懂就問，東風41是現階段最牛的洲際飛彈了嗎？東風17已經領先美國了嗎？
馬卡洛夫 東風41確實很牛，但是也沒到獨孤求敗的地步，參考一下白楊M,還有亞爾斯。東風17確實領先了，借用馬偉明院士的話，領先就是領先！ 啦啦啦啦啦 沒錯，東風41就是現階段最牛的洲際飛彈 做到10個核彈頭射程上萬的都只有三叉戟D5 和平保衛者MX SS24 SS 18，這裡面最小的都是56噸的三叉...
東風5B飛彈由兩個車運輸，發射時如何連線並且豎起來？
新5毛錢 這是全掛車載，應該是東風5b體積太大了，無法用東風41那樣的半掛一體車載運輸。閱兵也只是把這個彈頭拖出來展示一下，東風5b是固定發射井發射 Libero 這個東西一直都在深山啥的高度保密的發射井裡埋著，在井下發射，閱兵就是乙個模型，不過現在發射井在衛星的作用下，存活不好說了，公路發射是大趨...